近日，工业和信息化部装备工业司司长张向木表示，《节能与新能源汽车产业发展规划》将于近期由国务院颁布实施。据了解，未来购买中重型混合动力汽车的消费者将享受减半征收车辆购置税、消费税和车船税的优惠政策，这表明混合动力汽车在中国新能源发展战略中的地位显著提高。
昨天，奥迪将混合动力Q 5引入中国，探索高端混合动力汽车的中国式成功之路。借此机会，笔者走访了多家汽车经销商，了解了目前市场上几款进口高端混合动力汽车的销售业绩和市场情况，看看这些车型能否走出叫好不叫座的困境。
奥迪Q 5hybridquattro
配置和性能值得期待。
一汽-大众奥迪昨日发布奥迪Q 5混合动力四轮驱动车型。在外观上，Q 5混合动力版与常规版没有太大区别。最明显的区别是在翼子板和尾部增加了hy bridge标志。此外，奥迪Q 5hybridquattro车轮标配10辐19英寸涡扇叶片形铸铝车轮，轮胎尺寸为235/55 R19。）
内饰方面，奥迪Q 5hybridquattro采用了全新的仪表板设计。仪表板左侧的传统转速表被功率表取代，燃油表被功率表代替。此外，电动汽车按钮取代了动态悬架调节按钮的位置。新车拥有M M I多媒体系统、G PS导航系统、蓝牙电话（不包括手柄）、B&；
O高级音响、全景天窗、带拨杆的三辐多功能方向盘、机电驻车制动系统、带记忆的后视镜等。还可以选择精细的nappa真皮座椅、真皮扶手、自适应大灯和第二排加热。
奥迪Q 5hybridquattro的2.0TFSI发动机和电机串联安装并并联，形成强大的混合动力总成，可实现180千瓦（245马力）的系统总输出和480牛米的扭矩。0-100公里/小时的加速时间仅为7.1秒，最高速度达到222公里/小时。在正常驾驶中，每100公里的平均油耗不超过7.0升。
南都作者了解到，普通Q 52.0FSI汽油版的最大功率为211马力，从0到100公里/小时的加速时间仅为7.9秒，百公里油耗为9.6L。相比之下，奥迪Q 5hybridquattro成功实现了动力更强和油耗更低的矛盾目标。
新车市场：目前，新车已经到店，少数客户已经决定。一些经销商告诉南都，Q 5混动版的主要目的是提升奥迪品牌的形象，而不是Q 5系列的主要车型。新车前期是进口的，未来有国产计划，但车厂没有透露具体时间表。
途锐3.0TSI V6混合动力
百公里油耗低至8.2升。
途锐混合动力汽车于去年4月进入中国，售价为109.34万元。该车采用了由3.0升V 6T SI增压汽油直喷发动机和电动机组成的先进动力系统，并配有8速自动变速器，可产生279千瓦/380马力的最大功率和580牛米的最大扭矩，相当于8缸发动机的功率水平。从0加速到100公里/小时只需要6.5秒。
搭载3.0T涡轮增压发动机的柴油版途锐最大马力为240马力，从0加速到100公里/小时需要7.8秒，每100公里油耗为8.5升，3.0TD I V 6柴油舒适型的制造商指导价为85万元。相比之下，混合动力版的加速性能更好，但节油效果并不是它的主要方向。
新车市场：南都作者从广州大众经销商处了解到，目前途锐混动版已有现车销售，广州地区车友现金优惠13万元。据介绍，目前途锐系列销量最大的是汽油版，柴油版也有一定的受众，而混合动力版的买家则是为数不多的低调且经济实力雄厚的环保人士。
Cayenne S底盘
唯一一款拥有现车的cayenne车型
混合动力版Cayenne S H ybrid的售价为137.5万元，在Cayenne系列中处于中等水平。该车采用并联重型混合动力系统。车辆运行时有四种输出模式：汽油、电力、储能和油电混合动力。为了协调汽油发动机和电机共同驱动车辆，保时捷开发了一种新的混合动力管理系统，该系统使用计算机通过检测驾驶条件和动力需求来控制汽油发动机和发动机之间离合器的连接和分离。）
Cayenne S混合动力版配备3.0升机械增压V6发动机和同步电机，并配备8速手自一体变速箱。系统总输出功率为380马力，最高时速可达242公里。从静止到每小时100公里的时间只有6.5秒，每100公里的油耗只有8.2升。
相比之下，保时捷系列售价147.5万元，搭载4.8升V8自然吸气发动机的Cayenne S版本最大功率为400马力。从静止到100公里的加速时间为5.9秒，每100公里的油耗为14.3升。
新车市场：Cayenne S混合动力版是Cayenne系列中唯一拥有现车的产品。目前，经销商有黑色和白色的汽车，有精品可供选择，价格在150万元左右。据该销售人员介绍，许多买家认为该车与售价86.6万元、相同V 6发动机的入门级车没有太大区别，动力仍不如4.8LV 8产品，因此在购车时经常放弃混合动力版。
宝马7系4.4T混合动力版
处于“半退休”状态
B……
7系混合动力版是来自宝马750li平台的产品。该车采用混合动力驱动，搭载升级版4.4升V8双涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率为440马力（750li的最大马力为407马力），峰值扭矩为645牛米。电动装置是一台三级同步电机，由锂离子电池供电，可提供额外的20马力和212牛米的扭矩。
官方数据显示，7系混动版百公里加速仅需4.8秒，油耗比宝马750车型低15%。
新车市场：南都作者从广州经销商处了解到，该车去年在广州销售，但今年缺货，因此对该车感兴趣的客户需要等待。据介绍，由于7系的主要销售车型为730li和740Li，因此200万元以上的混合动力汽车市场有限。目前，这款车的客户主要集中在北上广等一线城市，二三线城市数量很少。这些城市的经销商很少从制造商那里订购这辆车。
雷克萨斯RX450h
新造型充满冲击力。
雷克萨斯R X系列的顶级车型是R X 450h，售价945万元，比G S450h便宜了3万元。外观方面，新车采用十辐式动圈，轮胎尺寸为235/55R19。车身侧面的镀铬装饰条上嵌有蓝色标志“H Y-B R ID”，表明这是一辆混合动力汽车。在设计上，R X系列采用了纺锤形格栅设计，并新增了L E D日间行车灯，更加时尚。
在动力方面，R X 4 5 0 h与G S450 h匹配的3.5升V6顶置双凸轮轴24气门发动机相同。与电机相结合，最大功率输出达到256千瓦（约348马力）。
现在雷克萨斯为新款R X 270和R X 350提供四年/10万公里免费保修和免费维护服务。新R X 450h的车主将可以享受混合动力汽车6年/15万公里的免费保修和免费维护服务。
新车市场：南都作者从市场上了解到，R X 450H有现车，购车者可享受5万元左右的优惠。据经销商介绍，这款车在混合动力汽车中的销量是理想的。几乎每个月，客户都会认为“丰收”月是好的，销量可以超过10台。
雷克萨斯CT200h
最成功的进口混合动力汽车
雷克萨斯C T 200h是该汽车工厂于去年年底推出的一款面向年轻消费者的混合动力汽车。该车的价格区间为27.9万元至44.5万元。该车拥有动感的外观和高科技的内饰。全系标配多驾驶模式系统（纯电动/经济型/标准型/运动型等）。高配车型还配备了导航系统、G-B O O K智能副驾驶、R em oteT ouch功能信息操作系统、蓝牙免提通话等功能。
雷克萨斯C T 200h配备了一台直列四缸A tkirson 1.8L（阿特金森循环）汽油发动机，最大功率为73千瓦（99马力），最大扭矩为142牛米。有了电动机，最大功率可以增加到100千瓦（135马力），最大扭矩输出可以增加到207牛米。工厂给出的最高时速为180公里，而每100公里的油耗仅为4.6升。
此外，制造商为该车提供了6年或15万公里的免费保修和免费维护服务，为车主扫清了后顾之忧。
新车市场：据广州经销商介绍，除了价格低廉，该车的低息贷款计划也吸引了许多年轻客户。目前，C T 200H约占雷克萨斯销量的15%。现在C T 200h的大多数车型都有现车，可以享受1万元的购车优惠。
作者的观察
降低购车成本是首要任务。
许多行业专家认为，电动汽车是新能源汽车的最终目标，混合动力汽车是必要的发展阶段。几年前，许多汽车制造商已经计划将混合动力车型投放中国市场，希望尽快培育出肥沃的土壤，并在未来获得丰收。
目前，从中国进口的混合动力汽车的价格分为两个明显的等级，一个是90万元以上的车型，另一个是30万元以下的产品。雷克萨斯RX450h和CT200h是这两个市场最受欢迎的产品……
t细分市场，但它们受欢迎的原因各不相同。RX450h以舒适的配置和澎湃的动力满足了高端买家追求环保的需求。事实上，途锐、Cayenne和宝马7系的混合动力版本都走这条路线，但RX450h有先入为主的优势，而且价格与上述汽车明显不同，所以它变成了。而CT200h的低息贷款计划和超长维修政策大大降低了年轻时尚消费者的购车门槛，因此也取得了成功。
从笔者与许多混合动力汽车购买者的接触中可以看出，低油耗只是车主购车的原因之一，他们也有各种各样的购车需求。目前，中国车主的消费意识还不够先进，不愿意为环保牺牲自己的利益，混合动力汽车希望在中国迎来春天。汽车制造商在推出新车时，需要充分研究目标客户的心理，并给予他们回报。
（编辑/李燕郊）近日，工信部装备工业司司长张向木表示，《节能与新能源汽车产业发展规划》将于近期由国务院颁布实施。据了解，未来购买中重型混合动力汽车的消费者将享受减半征收车辆购置税、消费税和车船税的优惠政策，这表明混合动力汽车在中国新能源发展战略中的地位显著提高。
昨天，奥迪将混合动力Q 5引入中国，探索高端混合动力汽车的中国式成功之路。借此机会，笔者走访了多家汽车经销商，了解了目前市场上几款进口高端混合动力汽车的销售业绩和市场情况，看看这些车型能否走出叫好不叫座的困境。
奥迪Q 5hybridquattro
配置和性能值得期待。
一汽-大众奥迪昨日发布奥迪Q 5混合动力四轮驱动车型。在外观上，Q 5混合动力版与常规版没有太大区别。最明显的区别是在翼子板和尾部增加了hy bridge标志。此外，奥迪Q 5hybridquattro车轮标配10辐19英寸涡扇叶片形铸铝车轮，轮胎尺寸为235/55 R19。）
内饰方面，奥迪Q 5hybridquattro采用了全新的仪表板设计。仪表板左侧的传统转速表被功率表取代，燃油表被功率表代替。此外，电动汽车按钮取代了动态悬架调节按钮的位置。新车拥有M M I多媒体系统、G PS导航系统、蓝牙电话（不包括手柄）、B&；
O高级音响、全景天窗、带拨杆的三辐多功能方向盘、机电驻车制动系统、带记忆的后视镜等。还可以选择精细的nappa真皮座椅、真皮扶手、自适应大灯和第二排加热。
奥迪Q 5hybridquattro的2.0TFSI发动机和电机串联安装并并联，形成强大的混合动力总成，可实现180千瓦（245马力）的系统总输出和480牛米的扭矩。0-100公里/小时的加速时间仅为7.1秒，最高速度达到222公里/小时。在正常驾驶中，每100公里的平均油耗不超过7.0升。
南都作者了解到，普通Q 52.0FSI汽油版的最大功率为211马力，从0到100公里/小时的加速时间仅为7.9秒，百公里油耗为9.6L。相比之下，奥迪Q 5hybridquattro成功实现了动力更强和油耗更低的矛盾目标。
新车市场：目前，新车已经到店，少数客户已经决定。一些经销商告诉南都，Q 5混动版的主要目的是提升奥迪品牌的形象，而不是Q 5系列的主要车型。新车前期是进口的，未来有国产计划，但车厂没有透露具体时间表。
途锐3.0TSI V6混合动力
百公里油耗低至8.2升。
途锐混合动力汽车于去年4月进入中国，售价为109.34万元。该车采用了由3.0升V 6T SI增压汽油直喷发动机和电动机组成的先进动力系统，并配有8速自动变速器，可产生279千瓦/380马力的最大功率和580牛米的最大扭矩，相当于8缸发动机的功率水平。从0加速到100公里/小时只需要6.5秒。
搭载3.0T涡轮增压发动机的柴油版途锐最大马力为240马力，从0加速到100公里/小时需要7.8秒，每100公里油耗为8.5升，3.0TD I V 6柴油舒适型的制造商指导价为85万元。相比之下，混合动力版的加速性能更好，但节油效果并不是它的主要方向。
新车市场：南都作者从广州大众经销商处了解到，目前途锐混动版已有现车销售，广州地区车友现金优惠13万元。据介绍，目前途锐系列销量最大的是汽油版，柴油版也有一定的受众，而混合动力版的买家则是为数不多的低调且经济实力雄厚的环保人士。
Cayenne S底盘
唯一一款拥有现车的cayenne车型
混合动力版Cayenne S H ybrid的售价为137.5万元，在Cayenne系列中处于中等水平。该车采用并联重型混合动力系统。车辆运行时有四种输出模式：汽油、电力、储能和油电混合动力。为了协调汽油发动机和电机共同驱动车辆，保时捷开发了一种新的混合动力管理系统，该系统使用计算机通过检测驾驶条件和动力需求来控制汽油发动机和发动机之间离合器的连接和分离。）
Cayenne S混合动力版配备3.0升机械增压V6发动机和同步电机，并配备8速手自一体变速箱。系统总输出功率为380马力，最高时速可达242公里。从静止到每小时100公里的时间只有6.5秒，每100公里的油耗只有8.2升。
相比之下，保时捷系列售价147.5万元，搭载4.8升V8自然吸气发动机的Cayenne S版本最大功率为400马力。从静止到100公里的加速时间为5.9秒，每100公里的油耗为14.3升。
新车市场：Cayenne S混合动力版是Cayenne系列中唯一拥有现车的产品。目前，经销商有黑色和白色的汽车，有精品可供选择，价格在150万元左右。据该销售人员介绍，许多买家认为该车与售价86.6万元、相同V 6发动机的入门级车没有太大区别，动力仍不如4.8LV 8产品，因此在购车时经常放弃混合动力版。
宝马7系4.4T混合动力版
处于“半退休”状态
B……
7系混合动力版是来自宝马750li平台的产品。该车采用混合动力驱动，搭载升级版4.4升V8双涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率为440马力（750li的最大马力为407马力），峰值扭矩为645牛米。电动装置是一台三级同步电机，由锂离子电池供电，可提供额外的20马力和212牛米的扭矩。
官方数据显示，7系混动版百公里加速仅需4.8秒，油耗比宝马750车型低15%。
新车市场：南都作者从广州经销商处了解到，该车去年在广州销售，但今年缺货，因此对该车感兴趣的客户需要等待。据介绍，由于7系的主要销售车型为730li和740Li，因此200万元以上的混合动力汽车市场有限。目前，这款车的客户主要集中在北上广等一线城市，二三线城市数量很少。这些城市的经销商很少从制造商那里订购这辆车。
雷克萨斯RX450h
新造型充满冲击力。
雷克萨斯R X系列的顶级车型是R X 450h，售价945万元，比G S450h便宜了3万元。外观方面，新车采用十辐式动圈，轮胎尺寸为235/55R19。车身侧面的镀铬装饰条上嵌有蓝色标志“H Y-B R ID”，表明这是一辆混合动力汽车。在设计上，R X系列采用了纺锤形格栅设计，并新增了L E D日间行车灯，更加时尚。
在动力方面，R X 4 5 0 h与G S450 h匹配的3.5升V6顶置双凸轮轴24气门发动机相同。与电机相结合，最大功率输出达到256千瓦（约348马力）。
现在雷克萨斯为新款R X 270和R X 350提供四年/10万公里免费保修和免费维护服务。新R X 450h的车主将可以享受混合动力汽车6年/15万公里的免费保修和免费维护服务。
新车市场：南都作者从市场上了解到，R X 450H有现车，购车者可享受5万元左右的优惠。据经销商介绍，这款车在混合动力汽车中的销量是理想的。几乎每个月，客户都会认为“丰收”月是好的，销量可以超过10台。
雷克萨斯CT200h
最成功的进口混合动力汽车
雷克萨斯C T 200h是该汽车工厂于去年年底推出的一款面向年轻消费者的混合动力汽车。该车的价格区间为27.9万元至44.5万元。该车拥有动感的外观和高科技的内饰。全系标配多驾驶模式系统（纯电动/经济型/标准型/运动型等）。高配车型还配备了导航系统、G-B O O K智能副驾驶、R em oteT ouch功能信息操作系统、蓝牙免提通话等功能。
雷克萨斯C T 200h配备了一台直列四缸A tkirson 1.8L（阿特金森循环）汽油发动机，最大功率为73千瓦（99马力），最大扭矩为142牛米。有了电动机，最大功率可以增加到100千瓦（135马力），最大扭矩输出可以增加到207牛米。工厂给出的最高时速为180公里，而每100公里的油耗仅为4.6升。
此外，制造商为该车提供了6年或15万公里的免费保修和免费维护服务，为车主扫清了后顾之忧。
新车市场：据广州经销商介绍，除了价格低廉，该车的低息贷款计划也吸引了许多年轻客户。目前，C T 200H约占雷克萨斯销量的15%。现在C T 200h的大多数车型都有现车，可以享受1万元的购车优惠。
作者的观察
降低购车成本是首要任务。
许多行业专家认为，电动汽车是新能源汽车的最终目标，混合动力汽车是必要的发展阶段。几年前，许多汽车制造商已经计划将混合动力车型投放中国市场，希望尽快培育出肥沃的土壤，并在未来获得丰收。
目前，从中国进口的混合动力汽车的价格分为两个明显的等级，一个是90万元以上的车型，另一个是30万元以下的产品。雷克萨斯RX450h和CT200h是这两个市场最受欢迎的产品……
t细分市场，但它们受欢迎的原因各不相同。RX450h以舒适的配置和澎湃的动力满足了高端买家追求环保的需求。事实上，途锐、Cayenne和宝马7系的混合动力版本都走这条路线，但RX450h有先入为主的优势，而且价格与上述汽车明显不同，所以它变成了。而CT200h的低息贷款计划和超长维修政策大大降低了年轻时尚消费者的购车门槛，因此也取得了成功。
从笔者与许多混合动力汽车购买者的接触中可以看出，低油耗只是车主购车的原因之一，他们也有各种各样的购车需求。目前，中国车主的消费意识还不够先进，不愿意为环保牺牲自己的利益，混合动力汽车希望在中国迎来春天。汽车制造商在推出新车时，需要充分研究目标客户的心理，并给予他们回报。
（编辑/李燕郊）
《节能与新能源汽车产业发展规划20122020年》近期将由国务院发布实施，毫无疑问这将为这场酝酿已久的新能源汽车之战正式点燃导火索。
1900/1/1 0:00:00相关部委多部门反复论证后，明确了新能源汽车的范围，将插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车划为新能源汽车，而非插电式的普通混合动力不在此列。
1900/1/1 0:00:006月25日早晨7时许，家住株洲市炎帝广场附近的李国能，登上了洁净宽敞的2路电动公交大巴。20多分钟后，李国能顺畅地到达了他上班的株洲车辆厂。
1900/1/1 0:00:00奥迪与日系豪车雷克萨斯率先开始了对混动市场的争夺。昨日，奥迪Q5hybrid混合动力版正式上市并公布售价。相比普通奥迪Q5车型，它的最大亮点是采用了混合动力作为动力来源。
1900/1/1 0:00:00昨日，广东省政协召开常委会，省委常委、常务副省长徐少华在会上通报称，”将出台强制性的能源汽车政府采购政策。”徐少华介绍，接下来广东将在6个大方面推出具体措施，努力培育新的消费热点。
1900/1/1 0:00:002012年6月26日，陕汽重卡天然气产品2012碧野行动京津冀区域发布暨陕汽飞马国际80辆天然气重卡批量交车仪式在河北唐山南堡工业区举行。
1900/1/1 0:00:00
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