北京时间6月20日消息，从摩根大通到贝莱德集团的投资者都在投资锂生产商，试图从苹果iPad的爆炸式增长和混合动力汽车销量的增长中获利。
锂是元素周期表中最轻的元素，自2000年以来，其价格上涨了两倍。如今，锂市场的总价值每年已达到10亿美元，因为这种元素在汽车、陶瓷、电子产品和润滑油中的使用正在增加。除了锂之外，苹果和普锐斯混合动力汽车制造商丰田几乎没有其他选择，因为它们寻求更高的性能和机动性，这促使Dahlman Rose&；Co预测，到2020年，锂的需求将翻一番。
在过去的一个月里，澳大利亚锂生产商泰利森锂业的股价上涨了22%，这与SOC有关；智利矿业公司（以下简称SQM）、洛克伍德控股公司和FMC几乎占全球锂供应的95%。全球第三大矿业公司力拓也可能加入最大的锂供应商行列，前提是该公司继续在塞尔维亚开发矿藏，该公司声称塞尔维亚有能力生产全球20%的锂产量。
总部位于伦敦的信息服务公司Roskill Information Services的分析师Robert Baylis指出，亚洲市场对可充电锂离子电池的需求在过去12年中将锂的价格推高至三倍。根据Roskill发布的数据，2000年至2011年间，全球锂的使用量翻了一番。
锂业寡头
与其他类型的电池相比，锂离子电池的优点是比铅酸电池和其他产品能产生更多的电力。根据经纪公司Dahlman-Rose的说法，锂离子电池的重量相当于手机中约0.6盎司（约1.7克）的碳酸锂，智能手机中约2.1克，平板电脑中约20克。
洛克伍德首席执行官Seifollah Ghasemi表示，在2016年或2017年，全球锂行业可能会发生“阶梯式变化”，因为届时电动汽车将变得更加普遍。混合动力汽车中配备的锂离子电池含有约1.3公斤锂，插电式混合动力汽车约12.8公斤，纯电动汽车约19.2公斤。
在5月16日发布的一份报告中，Dahlman-Rose分析师Anthony Young和Anthony Rizzuto指出，四大锂“寡头有能力大幅增加供应，但实现这一目标需要时间和大量资金”。报告进一步指出：“已探明的具有开采经济性的优质锂资源数量有限，在过去25年中没有新建锂矿。”
最大的生产商
达尔曼·罗斯6月7日发布报告称，2020年全球锂消费量可能达到每年30万吨，是目前每年约15万吨锂消费量的两倍。报告指出，锂离子电池的需求一直以每年约25%的速度增长，远高于锂需求每年4%至5%的增长。
最大的锂生产商泰利森的首席执行官彼得·奥利弗在接受采访时表示：“在我们看来，未来十年对锂的需求将翻一番或三番，这是绝对肯定的。翻一番可能是电动汽车影响最小的，如果电动汽车在未来十年取得重大进展，需求最多可能翻三番。”
摩根大通资产管理部自然资源资产经理Neil Glegg在接受采访时表示，他正在对投资该行业进行研究。他指出：“你看不出这个市场多年内不会成为高增长市场的任何原因。这是一个非常有趣的领域。”
新矿山开采
力拓正在研究在贾达尔河开发锂和硼业务，而其他供应商正在扩大生产以满足不断增长的需求。泰利森总部位于澳大利亚珀斯，目前市场份额约为32%。本月，该公司完成了扩建西澳大利亚州格林布什矿的任务，使该公司的产能翻了一番。
由亿万富翁Julio Ponce Sai控制的SQM是第二大锂生产商；洛克伍德是第三大生产商，由亨利·R·克拉维斯的私募股权投资公司支持；
费城化工公司FMC排名第四。今年到目前为止，SQM的股价上涨了2.1%，Rockwood上涨了17%，FMC上涨了20%。
智利是世界第二大锂生产国，仅次于澳大利亚。智利上周表示，将授权在盐湖地区开采锂盐矿20年。6月12日，智利政府副部长巴勃罗·瓦格纳表示，该计划将允许开发商在未来20年内开采多达10万吨锂。
力拓集团发表电子邮件声明称，其雅达河项目目前正处于可行性研究阶段，包括进行研究，以更好地了解储量参数以及任何可能的社会和环境影响。
[第页]
关于未来
力拓首席执行官Tom Albanese 4月19日表示，锂“将对电动汽车和混合动力汽车的未来至关重要”。他说：“我们从日本和韩国公司那里获得了很多投资兴趣，他们都想走在混合动力和锂技术的前沿，所以我对这个项目感到非常兴奋。”
丰田在15年前开始销售普锐斯，由于美国市场的需求不断上升，以及丰田在日本市场采取的补贴措施，这款车已成为第一季度全球销量第三高的汽车品牌。本季度，普锐斯的销量增至247230辆。尽管到目前为止，大多数普锐斯汽车都配备了镍氢电池，但最新的插电式混合动力汽车使用了松下提供的锂离子电池。
在谈到锂在电动汽车电池中的使用时，泰利森首席执行官奥利弗表示：“现在锂在市场上的份额不到1%。我们确实倾向于持有相当保守的观点，但如果（电动汽车领域的）新技术迅速发展，这对我们来说将是一个激动人心的时刻。”
平板电脑
丰田汽车公司5月22日表示，自1997年普锐斯开始在日本市场销售以来，该公司已在全球销售了400万辆混合动力电动汽车，其中在美国市场销售了150万辆。
总部位于马萨诸塞州的市场研究公司IDC在6月14日发布的一份报告中指出，全球平板电脑市场的增长速度超出预期，苹果iPad作为消费者首选的领先优势正在扩大。根据IDC的数据，今年全球平板电脑销量将达到1.074亿台，高于此前预测的1.061亿台。
IDC还表示，预计明年全球平板电脑销量将达到1.428亿台，到2016年将达到2.221亿台。
6月13日，洛克伍德首席执行官加塞米在德意志银行主办的一次会议上表示：“我们可以说，如果没有锂，移动技术就不可能实现。每天，人们都会使用这种产品。”
金鹅
6月12日，电池制造商A123 Systems在纽约市场的股价上涨了52%，因为该公司表示，它已经开发了一种改进的锂离子电池，可以降低可充电和混合动力汽车的成本。该公司表示，这种新型电池将于明年推出，在极端炎热和寒冷的环境中表现将优于同类产品。
罗斯基尔表示，对汽车制造商的电池销量增加被视为锂行业的“金鹅”，这促使银河资源等公司进入该行业，同时巩固了现有制造商的扩张活动。在锂的应用中，锂离子电池所占比例最高，约为22%。
Galaxy董事总经理Iggy Tan在接受采访时指出：“这是一个以消费为导向的行业。一旦这个行业开始腾飞，它将像手机行业一样实现指数级增长。”
A123系统公司为通用汽车旗下的Spark电动汽车、宝马5系混合动力汽车、上汽集团的可充电和混合动力汽车，戴姆勒和沃尔沃生产的公交车，以及史密斯电动汽车生产的货运卡车提供电池。
插电式电动汽车
通用汽车旗下的雪佛兰Volt是5月份美国市场上最畅销的充电汽车，超过了普锐斯和日产的全电动Leaf掀背车。
5月中旬，雪佛兰Volt的销量增长了两倍多。锂供应商受益于一些汽车制造商从旧的镍镉电池转向锂离子电池的趋势。
5月14日，洛克伍德提议将公司向客户销售的锂盐价格提高1000美元/吨，即从7月1日起的一年内提高22%。洛克伍德表示，提高价格将有助于该公司为扩大锂矿生产提供资金。奥利弗，CE……
泰利森股份有限公司也表示，他已在今年上半年将价格上调了15%，预计下半年将再次上调价格。
投资公司Byron Capital Markets的电池材料和技术分析师Jonathan Lee，在一次采访中指出：“从铜和其他工业金属面临的不确定性来看，锂行业的前景非常好。过去两年，锂行业每年的增长率约为10%至15%。今年，我们将再次看到强劲的一年。”
（编辑/李燕郊）北京时间6月20日消息，从摩根大通到贝莱德集团的投资者都在投资锂生产商，试图从苹果iPad的爆炸式增长和混合动力汽车销量的增长中获利。
锂是元素周期表中最轻的元素，自2000年以来，其价格上涨了两倍。如今，锂市场的总价值每年已达到10亿美元，因为这种元素在汽车、陶瓷、电子产品和润滑油中的使用正在增加。除了锂之外，苹果和普锐斯混合动力汽车制造商丰田几乎没有其他选择，因为它们寻求更高的性能和机动性，这促使Dahlman Rose&；Co预测，到2020年，锂的需求将翻一番。
在过去的一个月里，澳大利亚锂生产商泰利森锂业的股价上涨了22%，这与SOC有关；
智利矿业公司（以下简称SQM）、洛克伍德控股公司和FMC几乎占全球锂供应的95%。全球第三大矿业公司力拓也可能加入最大的锂供应商行列，前提是该公司继续在塞尔维亚开发矿藏，该公司声称塞尔维亚有能力生产全球20%的锂产量。
总部位于伦敦的信息服务公司Roskill Information Services的分析师Robert Baylis指出，亚洲市场对可充电锂离子电池的需求在过去12年中将锂的价格推高至三倍。根据Roskill发布的数据，2000年至2011年间，全球锂的使用量翻了一番。
锂业寡头
与其他类型的电池相比，锂离子电池的优点是比铅酸电池和其他产品能产生更多的电力。根据经纪公司Dahlman-Rose的说法，锂离子电池的重量相当于手机中约0.6盎司（约1.7克）的碳酸锂，智能手机中约2.1克，平板电脑中约20克。
洛克伍德首席执行官Seifollah Ghasemi表示，在2016年或2017年，全球锂行业可能会发生“阶梯式变化”，因为届时电动汽车将变得更加普遍。混合动力汽车中配备的锂离子电池含有约1.3公斤锂，插电式混合动力汽车约12.8公斤，纯电动汽车约19.2公斤。
在5月16日发布的一份报告中，Dahlman-Rose分析师Anthony Young和Anthony Rizzuto指出，四大锂“寡头有能力大幅增加供应，但实现这一目标需要时间和大量资金”。报告进一步指出：“已探明的具有开采经济性的优质锂资源数量有限，在过去25年中没有新建锂矿。”
最大的生产商
达尔曼·罗斯6月7日发布报告称，2020年全球锂消费量可能达到每年30万吨，是目前每年约15万吨锂消费量的两倍。报告指出，锂离子电池的需求一直以每年约25%的速度增长，远高于锂需求每年4%至5%的增长。
最大的锂生产商泰利森的首席执行官彼得·奥利弗在接受采访时表示：“在我们看来，未来十年对锂的需求将翻一番或三番，这是绝对肯定的。翻一番可能是电动汽车影响最小的，如果电动汽车在未来十年取得重大进展，需求最多可能翻三番。”
摩根大通资产管理部自然资源资产经理Neil Glegg在接受采访时表示，他正在对投资该行业进行研究。他指出：“你看不出这个市场多年内不会成为高增长市场的任何原因。这是一个非常有趣的领域。”
新矿山开采
力拓正在研究在贾达尔河开发锂和硼业务，而其他供应商正在扩大生产以满足不断增长的需求。泰利森总部位于澳大利亚珀斯，目前市场份额约为32%。本月，该公司完成了扩建西澳大利亚州格林布什矿的任务，使该公司的产能翻了一番。
由亿万富翁Julio Ponce Sai控制的SQM是第二大锂生产商；洛克伍德是第三大生产商，由亨利·R·克拉维斯的私募股权投资公司支持；
费城化工公司FMC排名第四。今年到目前为止，SQM的股价上涨了2.1%，Rockwood上涨了17%，FMC上涨了20%。
智利是世界第二大锂生产国，仅次于澳大利亚。智利上周表示，将授权在盐湖地区开采锂盐矿20年。6月12日，智利政府副部长巴勃罗·瓦格纳表示，该计划将允许开发商在未来20年内开采多达10万吨锂。
力拓集团发表电子邮件声明称，其雅达河项目目前正处于可行性研究阶段，包括进行研究，以更好地了解储量参数以及任何可能的社会和环境影响。
[第页]
关于未来
力拓首席执行官Tom Albanese 4月19日表示，锂“将对电动汽车和混合动力汽车的未来至关重要”。他说：“我们从日本和韩国公司那里获得了很多投资兴趣，他们都想走在混合动力和锂技术的前沿，所以我对这个项目感到非常兴奋。”
丰田在15年前开始销售普锐斯，由于美国市场的需求不断上升，以及丰田在日本市场采取的补贴措施，这款车已成为第一季度全球销量第三高的汽车品牌。本季度，普锐斯的销量增至247230辆。尽管到目前为止，大多数普锐斯汽车都配备了镍氢电池，但最新的插电式混合动力汽车使用了松下提供的锂离子电池。
在谈到锂在电动汽车电池中的使用时，泰利森首席执行官奥利弗表示：“现在锂在市场上的份额不到1%。我们确实倾向于持有相当保守的观点，但如果（电动汽车领域的）新技术迅速发展，这对我们来说将是一个激动人心的时刻。”
平板电脑
丰田汽车公司5月22日表示，自1997年普锐斯开始在日本市场销售以来，该公司已在全球销售了400万辆混合动力电动汽车，其中在美国市场销售了150万辆。
总部位于马萨诸塞州的市场研究公司IDC在6月14日发布的一份报告中指出，全球平板电脑市场的增长速度超出预期，苹果iPad作为消费者首选的领先优势正在扩大。根据IDC的数据，今年全球平板电脑销量将达到1.074亿台，高于此前预测的1.061亿台。
IDC还表示，预计明年全球平板电脑销量将达到1.428亿台，到2016年将达到2.221亿台。
6月13日，洛克伍德首席执行官加塞米在德意志银行主办的一次会议上表示：“我们可以说，如果没有锂，移动技术就不可能实现。每天，人们都会使用这种产品。”
金鹅
6月12日，电池制造商A123 Systems在纽约市场的股价上涨了52%，因为该公司表示，它已经开发了一种改进的锂离子电池，可以降低可充电和混合动力汽车的成本。该公司表示，这种新型电池将于明年推出，在极端炎热和寒冷的环境中表现将优于同类产品。
罗斯基尔表示，对汽车制造商的电池销量增加被视为锂行业的“金鹅”，这促使银河资源等公司进入该行业，同时巩固了现有制造商的扩张活动。在锂的应用中，锂离子电池所占比例最高，约为22%。
Galaxy董事总经理Iggy Tan在接受采访时指出：“这是一个以消费为导向的行业。一旦这个行业开始腾飞，它将像手机行业一样实现指数级增长。”
A123系统公司为通用汽车旗下的Spark电动汽车、宝马5系混合动力汽车、上汽集团的可充电和混合动力汽车，戴姆勒和沃尔沃生产的公交车，以及史密斯电动汽车生产的货运卡车提供电池。
插电式电动汽车
通用汽车旗下的雪佛兰Volt是5月份美国市场上最畅销的充电汽车，超过了普锐斯和日产的全电动Leaf掀背车。
5月中旬，雪佛兰Volt的销量增长了两倍多。锂供应商受益于一些汽车制造商从旧的镍镉电池转向锂离子电池的趋势。
5月14日，洛克伍德提议将公司向客户销售的锂盐价格提高1000美元/吨，即从7月1日起的一年内提高22%。洛克伍德表示，提高价格将有助于该公司为扩大锂矿生产提供资金。奥利弗，CE……
泰利森股份有限公司也表示，他已在今年上半年将价格上调了15%，预计下半年将再次上调价格。
投资公司Byron Capital Markets的电池材料和技术分析师Jonathan Lee，在一次采访中指出：“从铜和其他工业金属面临的不确定性来看，锂行业的前景非常好。过去两年，锂行业每年的增长率约为10%至15%。今年，我们将再次看到强劲的一年。”
（编辑/李燕郊）
6月25日，尤迪电机总经理肖自友接受作者独家专访时表示：”混合动力客车市场今年不会出现大幅增长，即使下半年市场有所好转，整个产业链可能也难以跟上市场需求的脚步。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，美国能源部张朱棣文21日表示，未来十年内，电动汽车的发展最终目标是不再依赖政府补贴，并且将具备与传统能源汽车同样的成本优势。
1900/1/1 0:00:00此前因向菲斯科汽车公司提供贷款而饱受指责的美国能源部近日再次遭到质疑，两名美国议员以菲斯科为外资公司为由，批评美国能源部向其提供贷款，要求能源部对此作出解释。
1900/1/1 0:00:00美国共和党总统候选人罗姆尼MittRomney日前呼吁美国政府停止为清洁能源企业提供贷款。
1900/1/1 0:00:00宝马2011年在德国总部发布了其全新子品牌”i”，该品牌主要发展新能源汽车和研究移动解决方案。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，丰田汽车公司推出的全新亚洲龙Avalon混合动力中级轿车将于今年秋天下线，目前这款车的售价尚未公布。
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