日产汽车（Nissan Motor Co.，Ltd.）最近表示，到明年3月底，日产汽车将向大阪县公共设施和居民免费提供250辆“LEAF”牌电动汽车和可用于办公室和家庭的电池配套设备。
图为大阪府知事松井一郎（左一）、日产汽车公司首席运营官志贺敏之（中）和大阪市市长桥本Tōru。
在电力短缺可能性较大的关西电力公司供电区，日产选择了人口最多、企业众多的大阪作为主要的免费供电城市，并将总结用户的感受和意见，用于未来的销售和商品规划。
“叶子”电池充满电后，普通家庭可以使用两天左右，晚上可以充电，白天与太阳能一起储存使用，以减少高峰时段的功耗。
日产汽车将在大阪府和大阪市提供50套公共设施，并向大阪府的企业和家庭提供200套“凌风”及其供电配套设备。
另一方面，日产聆风6月在美国的销量下降69%，至535辆。今年上半年，日产共售出3418辆Leaf纯电动汽车，比去年同期下降19%。然而，日产仍然对在美国市场销售2万片叶片的目标充满信心。
（编辑/李媛媛）
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。日产汽车（Nissan Motor Co.，Ltd.）最近表示，到明年3月底，日产汽车将向大阪县公共设施和居民免费提供250辆“LEAF”牌电动汽车和可用于办公室和家庭的电池配套设备。
图为大阪府知事松井一郎（左一）、日产汽车公司首席运营官志贺敏之（中）和大阪市市长桥本Tōru。
在电力短缺可能性较大的关西电力公司供电区，日产选择了人口最多、企业众多的大阪作为主要的免费供电城市，并将总结用户的感受和意见，用于未来的销售和商品规划。
“叶子”电池充满电后，普通家庭可以使用两天左右，晚上可以充电，白天与太阳能一起储存使用，以减少高峰时段的功耗。
日产汽车将在大阪府和大阪市提供50套公共设施，并向大阪府的企业和家庭提供200套“凌风”及其供电配套设备。
另一方面，日产聆风6月在美国的销量下降69%，至535辆。今年上半年，日产共售出3418辆Leaf纯电动汽车，比去年同期下降19%。然而，日产仍然对在美国市场销售2万片叶片的目标充满信心。
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