2012年7月23日，施耐德电气专门设计并定制了一款EVlink? 丰田汽车运动股份有限公司25kW DC/DC充电解决方案。作为一家高性能工程服务提供商，TMG开创了电动汽车、替代传动系统和赛车相关基础设施集成技术的先河。
2011年8月，已获得道路许可的TMG EV P001在著名的北莱茵赛道创造了7分47秒794秒的电动汽车圈速新纪录，但这一纪录尚未被打破。为了展示其在电动动力总成技术方面的领先地位，TMG将携TMG EV P002参加2012年8月12日在美国科罗拉多州举行的派克峰国际登山比赛。TMG EV P002赛车拥有比前代更强大、更耐用的动力总成系统。
施耐德电气的快速充电解决方案由施耐德电气的EVlink招标和项目团队与TMG的工程师合作设计和开发，是专门为这款赛车设计的定制解决方案，可以让赛车在没有电网连接的情况下充电。
该解决方案基于逆变器模块，专为施耐德电气EVlink快速充电站设计。充电器有两个CAN通信通道，以确保与上游电池管理系统和赛车之间的能量数据传输。
施耐德电动EVlink是一套具有灵活性、安全性、可靠性和兼容性的电动汽车整体充电解决方案。施耐德电气致力于在充电解决方案领域发挥重要作用，提供满足不同型号新型电动汽车需求的解决方案，并根据客户的业务进行调整，以完美支持其对环保的承诺。
（编辑/李燕郊）2012年7月23日，施耐德电气专门设计并定制了一款EVlink? 丰田汽车运动股份有限公司25kW DC/DC充电解决方案。作为一家高性能工程服务提供商，TMG开创了电动汽车、替代传动系统和赛车相关基础设施集成技术的先河。
2011年8月，已获得道路许可的TMG EV P001在著名的北莱茵赛道创造了7分47秒794秒的电动汽车圈速新纪录，但这一纪录尚未被打破。为了展示其在电动动力总成技术方面的领先地位，TMG将携TMG EV P002参加2012年8月12日在美国科罗拉多州举行的派克峰国际登山比赛。TMG EV P002赛车拥有比前代更强大、更耐用的动力总成系统。
施耐德电气的快速充电解决方案由施耐德电气的EVlink招标和项目团队与TMG的工程师合作设计和开发，是专门为这款赛车设计的定制解决方案，可以让赛车在没有电网连接的情况下充电。
该解决方案基于逆变器模块，专为施耐德电气EVlink快速充电站设计。充电器有两个CAN通信通道，以确保与上游电池管理系统和赛车之间的能量数据传输。
施耐德电动EVlink是一套具有灵活性、安全性、可靠性和兼容性的电动汽车整体充电解决方案。施耐德电气致力于在充电解决方案领域发挥重要作用，提供满足不同型号新型电动汽车需求的解决方案，并根据客户的业务进行调整，以完美支持其对环保的承诺。
（编辑/李燕郊）
标签：丰田
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