美国特斯拉公司总裁埃隆·马斯克日前在Model S的交付仪式上表示,未来20年,电动汽车在汽车总产量中的比例预计将超过50%。与美国总统奥巴马提出的电动汽车销售目标相比,马斯克更看好电动汽车市场的发展。
马斯克表示,“我对这件事深信不疑(电动汽车销量超过50%),我愿意打。实现这一数字可能不需要20年,只需要12到15年。但鉴于2012年全球电动汽车(主要是混合动力汽车)销量不到10万辆,马斯克的目标似乎有些“傲慢”。
对于马斯克的大胆猜测,美国帕克研究所的分析师持观望态度。派克研究所最近发布了一份报告,以美国汽车市场为例,假设2032年美国汽车的总销量为1500万辆。根据马斯克的预期,到那时电动汽车的销量将超过750万辆。
报告称,如果2032年混合动力电动汽车在美国的销量增长率高达32%(实际上很难实现这一预期),那么20年后美国的电动汽车销量将仅达到500万辆,占汽车总销量的1/3,这与马斯克的目标相去甚远。
与此同时,帕克研究所分析师戴夫·赫斯特指出,要实现马斯克的期望,必须满足三个条件。首先,电动汽车必须从目前的小型汽车扩展到SUV和卡车;第二,油价达到每桶8-10美元;第三,电动汽车夜间充电和续航里程应满足消费者的要求。
此外,美国政府此前设定的目标是到2015年底在中国销售100万辆电动汽车。帕克研究所分析称,奥巴马政府很难如期实现这一目标,预计到2018年美国电动汽车销量将达到100万辆。
(编辑/李媛媛)
版权声明:本文版权归第一电气网所有,请转载,但请务必注明出处。美国特斯拉公司总裁埃隆·马斯克日前在Model S的交付仪式上表示,未来20年,电动汽车在汽车总产量中的比例预计将超过50%。与美国总统奥巴马提出的电动汽车销售目标相比,马斯克更看好电动汽车市场的发展。
马斯克表示,“我对这件事很信服(电动汽车销量超过50%),我愿意打。实现这一数字可能不需要20年,只需要12到15年。但鉴于2012年全球电动汽车(主要是混合动力汽车)销量不到10万辆,马斯克的目标似乎有些“傲慢”。
对于马斯克的大胆猜测,美国帕克研究所的分析师持观望态度。派克研究所最近发布了一份报告,以美国汽车市场为例,假设2032年美国汽车的总销量为1500万辆。根据马斯克的预期,到那时电动汽车的销量将超过750万辆。
报告称,如果2032年混合动力电动汽车在美国的销量增长率高达32%(实际上很难实现这一预期),那么20年后美国的电动汽车销量将仅达到500万辆,占汽车总销量的1/3,这与马斯克的目标相去甚远。
与此同时,帕克研究所分析师戴夫·赫斯特指出,要实现马斯克的期望,必须满足三个条件。首先,电动汽车必须从目前的小型汽车扩展到SUV和卡车;第二,油价达到每桶8-10美元;第三,电动汽车夜间充电和续航里程应满足消费者的要求。
此外,美国政府此前设定的目标是到2015年底在中国销售100万辆电动汽车。帕克研究所分析称,奥巴马政府很难如期实现这一目标,预计到2018年美国电动汽车销量将达到100万辆。
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