中国“十二五”规划明确提出：绿色发展，建设资源节约型、环境友好型社会。如今，发展绿色新能源不仅是实现社会效益和经济效益的必然要求，也是工程机械行业的责任。为了响应国家对汽车使用环境的绿色倡导，福田礼治积极投资于新能源的技术研发，并努力以科学创新的方式升级产品。近日，福田礼治将推出的液化天然气动力混合器将结合高端技术和绿色能源的优势。与2011年推出的福田瑞萨Ⅳ52m泵车相比，福田瑞萨液化天然气动力混合器无疑将进一步丰富其环保产品的前沿，这是福田瑞萨在混合器产品中践行节能环保的新开端，也将为福田礼治在铸造“绿城”方面引领业界铺平道路。
液化天然气作为新能源的应用——环境保护的新趋势
2011年，工程机械行业销售收入超过5000亿元，是机械行业增长最快的行业之一。然而，由于工程机械使用量大、油耗高、排放差、污染严重，迫切需要选择合适的绿色能源来替代传统的电力能源。专家表示，液化天然气是一种清洁高效的能源。用液化天然气替代燃料可以减少90%的二氧化碳排放和80%的氮氧化物排放，有效减少PM2.5排放，具有明显的环境效益。液化天然气是一种高质量的汽车替代燃料。
液化天然气作为一种可持续发展的清洁能源，具有明显的环境和社会效益。相关机构预测，到2020年，我国新增可采天然气储量将超过3万亿立方米，累计探明可采天然气量将达到6万亿立方米以上。天然气年产量将从目前的700亿立方米增加到1200亿立方米-1500亿立方米，储量优势明显。从市场份额来看，截至2011年底，中国有近100万辆天然气汽车。其中，液化天然气（LNG）汽车越来越受到关注，正以年均20%的速度增长，预计到今年年底将超过7万辆。预计到“十二五”末，中国将有5000至6000个液化天然气加气站。上述数据表明，液化天然气汽车的条件越来越稳定，电力和能源的环保是大势所趋。
实践新能源的应用——福田礼治努力成为环保先锋。
为了响应国家倡导，大力发展绿色新能源，福田瑞萨以打破传统电源为目标，与行业内其他品牌相比，在技术研发方面具有实现基础。据悉，作为福田雷扎背后的大树，北汽福田汽车有限公司近日与北京公共交通控股（集团）有限公司签订了90辆BJ6180C8CTD国家V排放标准液化天然气客车的销售合同。福田汽车在新能源开发方面处于领先地位。有鉴于此，福田瑞萨依托福田汽车在液化天然气动力方面的研发基础，开展自身技术的研发和应用，引进符合环保要求的液化天然气搅拌车，以引领行业探索绿色节能的新领域为己任，不断挑战技术极限，为客户提供更多交付价值。
据悉，福田瑞萨液化天然气搅拌机将突破以往的动力源，努力实现高效环保。与以前的CNG能源相比，它具有以下优点：一是天然气在液化过程中得到进一步净化，纯度更高，可以降低对发动机的腐蚀性；二是增加储能密度，体积为标准状态的1/625，是CNG储能的三倍，续航里程达到300-400公里；
再次，由于LNG车载瓶的储存压力仅为1.6Mpa，与20Mpa的CNG储存压力相比，具有更好的安全性和更低的管理成本；此外，LNG车载储瓶容器的内外衬均采用优质不锈钢制成，不存在腐蚀现象；
第四，液化天然气具有经济可靠的长途运输便利性，且液化天然气汽车加气站的建设不受天然气管网的限制。在陆地上，一辆52立方米的液化天然气（相当于3.5万立方米天然气）运输半挂车可以将液化天然气运输到液化天然气汽车加油站，远至汽油和柴油，从而在中国主要城市推广液化天然气站建设和液化天然气车。福田瑞萨天然气动力混合器将为客户节约成本，提高工作效率，实现其“为客户创造最大价值”的目的，未来将得到越来越多行业商户的认可。
自品牌创立以来，福田礼治一直在追求创新技术。紧跟国家政策导向，大力发展绿色节能技术，将节能环保理念融入产品设计。液化天然气混合器是绿色技术创新应用与企业可持续发展战略相结合的产物，符合行业发展趋势，必将为福田瑞萨赢得更多的市场和客户认可。
作为一名帮助商业和混合行业实现节能环保的志愿者，福田礼治勇于面对挑战和创新。未来，福田瑞萨人的职责和使命是继续以热情和激情为商业混合市场带来更多节能产品，为客户创造更多价值，并不断创新，这必将赢得商业混合行业的胜利，开创环保新潮流。
（编辑/李燕郊）中国“十二五”规划明确提出：绿色发展，建设资源节约型、环境友好型社会。如今，发展绿色新能源不仅是实现社会效益和经济效益的必然要求，也是工程机械行业的责任。为了响应国家对汽车使用环境的绿色倡导，福田礼治积极投资于新能源的技术研发，并努力以科学创新的方式升级产品。近日，福田礼治将推出的液化天然气动力混合器将结合高端技术和绿色能源的优势。与2011年推出的福田瑞萨Ⅳ52m泵车相比，福田瑞萨液化天然气动力混合器无疑将进一步丰富其环保产品的前沿，这是福田瑞萨在混合器产品中践行节能环保的新开端，也将为福田礼治在铸造“绿城”方面引领业界铺平道路。
液化天然气作为新能源的应用——环境保护的新趋势
2011年，工程机械行业销售收入超过5000亿元，是机械行业增长最快的行业之一。然而，由于工程机械使用量大、油耗高、排放差、污染严重，迫切需要选择合适的绿色能源来替代传统的电力能源。专家表示，液化天然气是一种清洁高效的能源。用液化天然气替代燃料可以减少90%的二氧化碳排放和80%的氮氧化物排放，有效减少PM2.5排放，具有明显的环境效益。液化天然气是一种高质量的汽车替代燃料。
液化天然气作为一种可持续发展的清洁能源，具有明显的环境和社会效益。相关机构预测，到2020年，我国新增可采天然气储量将超过3万亿立方米，累计探明可采天然气量将达到6万亿立方米以上。天然气年产量将从目前的700亿立方米增加到1200亿立方米-1500亿立方米，储量优势明显。从市场份额来看，截至2011年底，中国有近100万辆天然气汽车。其中，液化天然气（LNG）汽车越来越受到关注，正以年均20%的速度增长，预计到今年年底将超过7万辆。预计到“十二五”末，中国将有5000至6000个液化天然气加气站。上述数据表明，液化天然气汽车的条件越来越稳定，电力和能源的环保是大势所趋。
实践新能源应用——福田礼治努力成为环保先锋……
.
为了响应国家倡导，大力发展绿色新能源，福田瑞萨以打破传统电源为目标，与行业内其他品牌相比，在技术研发方面具有实现基础。据悉，作为福田雷扎背后的大树，北汽福田汽车有限公司近日与北京公共交通控股（集团）有限公司签订了90辆BJ6180C8CTD国家V排放标准液化天然气客车的销售合同。福田汽车在新能源开发方面处于领先地位。有鉴于此，福田瑞萨依托福田汽车在液化天然气动力方面的研发基础，开展自身技术的研发和应用，引进符合环保要求的液化天然气搅拌车，以引领行业探索绿色节能的新领域为己任，不断挑战技术极限，为客户提供更多交付价值。
据悉，福田瑞萨液化天然气搅拌机将突破以往的动力源，努力实现高效环保。与以前的CNG能源相比，它具有以下优点：一是天然气在液化过程中得到进一步净化，纯度更高，可以降低对发动机的腐蚀性；二是增加储能密度，体积为标准状态的1/625，是CNG储能的三倍，续航里程达到300-400公里；再次，由于LNG车载瓶的储存压力仅为1.6Mpa，与20Mpa的CNG储存压力相比，具有更好的安全性和更低的管理成本；此外，LNG车载储瓶容器的内外衬均采用优质不锈钢制成，不存在腐蚀现象；第四，液化天然气具有经济可靠的长途运输便利性，且液化天然气汽车加气站的建设不受天然气管网的限制。在陆地上，一辆52立方米的液化天然气（相当于3.5万立方米天然气）运输半挂车可以将液化天然气运输到液化天然气汽车加油站，远至汽油和柴油，从而在中国主要城市推广液化天然气站建设和液化天然气车。福田瑞萨天然气动力混合器将为客户节约成本，提高工作效率，实现其“为客户创造最大价值”的目的，未来将得到越来越多行业商户的认可。
自品牌创立以来，福田礼治一直在追求创新技术。紧跟国家政策导向，大力发展绿色节能技术，将节能环保理念融入产品设计。液化天然气混合器是绿色技术创新应用与企业可持续发展战略相结合的产物，符合行业发展趋势，必将为福田瑞萨赢得更多的市场和客户认可。
作为一名帮助商业和混合行业实现节能环保的志愿者，福田礼治勇于面对挑战和创新。未来，福田瑞萨人的职责和使命是继续以热情和激情为商业混合市场带来更多节能产品，为客户创造更多价值，并不断创新，这必将赢得商业混合行业的胜利，开创环保新潮流。
（编辑/李燕郊）
作者昨日从成都电业局获悉，截至7月19日，成都市目前运行的6座充换电站，已经累计充电电量达到1002万千瓦时。
1900/1/1 0:00:00第一电动网7月23日讯因良乡周边路段积水较深，不具备车辆通行条件，房山电动出租车公司为保证行车安全，决定22号暂时停运一天，并于23日车辆恢复正常运营。
1900/1/1 0:00:00作为”十城千辆”示范工程的收官之年的2012，节能与新能源汽车示范推广城市在传言声中可能会做最后一搏，然而现实与愿望终究存在着巨大差距。
1900/1/1 0:00:0022日，作者从日照三运实业股份有限公司公共交通分公司获悉，从7月21日起，市民乘坐公交车去五莲山、九仙山游玩更加方便快捷，
1900/1/1 0:00:00作者从国家工信部获悉，永康汽车产业联盟中的”众泰正宇”纯电动载货车，日前被列入国家汽车产业目录。这意味着，浙江正宇机电有限公司拿到了我国第一张可上牌、上路的微卡型纯电动载货车”准生证”。
1900/1/1 0:00:00使用电动汽车到底能省多少钱口说无凭，昨天，在上海电动汽车国际示范城市成立一周年之际，有关部门公布了实测结果。粗略估算，电动汽车能节省82的使用费用。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航