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我国已成电动汽车国际标准的共同制定者

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时间:1900/1/1 0:00:00

时隔一年,2012年6月16日,山东恒源新能源公司锂离子电池项目正式投产。尽管该公司强烈否认与吉利的关系,但吉利董事长李书福与凯融投资母公司(恒源股东)虹桥的资本控制人何学初之间不同寻常的关系表明,吉利已经通过资本关系进入电池领域,而对该项目高度重视的地方政府,在对外宣传片中一再强调山东恒远就是吉利。

在山东恒源的车间里,有一辆满载恒源动力电池进行测试的整车,这就是吉利帝豪的车型。股东们还私下表示,恒源预计将在三年内实现盈利。他们下注的一个重要原因是沃尔沃电动汽车将很快在中国制造。尽管沃尔沃电动汽车的国内生产没有明确的时间表,但沃尔沃中国已多次明确表示计划在国内生产电动汽车。去年,沃尔沃与上海市嘉定区政府签署了合作协议,并开始了C30纯电动汽车在中国的路试。沃尔沃中国董事长沈弗里曼表示,沃尔沃中国的研发团队参与了沃尔沃下一代纯电动汽车的开发,正在中国寻找核心供应商。未来,中国将成为沃尔沃电动汽车研发和生产的重要基地。

力帆汽车

力帆股份有限公司于6月26日宣布,计划投资6.7亿元建设蓄电池和锂电池生产车间及相关设备,并成立新能源研究所。

根据公告,力帆计划以其全资子公司力帆集团重庆万光新能源科技有限公司为主体,在重庆一个有资质的工业园区筹建和实施新能源电池项目。经过市场调研和科学论证,编制了项目可行性研究报告。根据可行性研究报告,规划项目总投资6.7亿元,其中固定资产投资4.17亿元,流动性投资25275万元,分两期实施。在第一阶段投资完成后,

该项目的主要建设内容为蓄电池和锂电池车间及相关设备,并将成立新能源研究院,实现200万辆摩托车电池、165万辆汽车电池、200万辆电动助力车电池和1万辆锂电池的年产能。项目建设期为36个月,内部收益率为9.74%。力帆有限公司表示,由于市政规划的变更,重庆万光新能源原生产场地难以满足日益增长的环保要求,已停产准备搬迁;

同时,为了满足万光新能源扩产、新型极板生产、高性能密封免维护铅酸电池、锂电池等项目的要求,我们选择新址建设并进一步扩大铅酸电池和新能源电池的生产规模,这是企业发展的需要。

(编辑/李燕郊)时隔一年,2012年6月16日,山东恒源新能源公司锂离子电池项目正式投产。尽管该公司强烈否认与吉利的关系,但吉利董事长李书福与凯融投资母公司(恒源股东)虹桥的资本控制人何学初之间不同寻常的关系表明,吉利已经通过资本关系进入电池领域,而对该项目高度重视的地方政府,在对外宣传片中一再强调山东恒远就是吉利。

在山东恒源的车间里,有一辆满载恒源动力电池进行测试的整车,这就是吉利帝豪的车型。股东们还私下表示,恒源预计将在三年内实现盈利。他们下注的一个重要原因是沃尔沃电动汽车将很快在中国制造。尽管沃尔沃电动汽车的国内生产没有明确的时间表,但沃尔沃中国已多次明确表示计划在国内生产电动汽车。去年,沃尔沃与上海市嘉定区政府签署了合作协议,并开始了C30纯电动汽车在中国的路试。沃尔沃中国董事长沈弗里曼表示,沃尔沃中国的研发团队参与了沃尔沃下一代纯电动汽车的开发,正在中国寻找核心供应商。未来,中国将成为沃尔沃电动汽车研发和生产的重要基地。

力帆汽车

力帆股份有限公司于6月26日宣布,计划投资6.7亿元建设蓄电池和锂电池生产车间及相关设备,并成立新能源研究所。

根据公告,力帆计划以其全资子公司力帆集团重庆万光新能源科技有限公司为主体,在重庆一个有资质的工业园区筹建和实施新能源电池项目。经过市场调研和科学论证,编制了项目可行性研究报告。根据可行性研究报告,规划项目总投资6.7亿元,其中固定资产投资4.17亿元,流动性投资25275万元,分两期实施。在第一阶段投资完成后,

该项目的主要建设内容为蓄电池和锂电池车间及相关设备,并将成立新能源研究院,实现200万辆摩托车电池、165万辆汽车电池、200万辆电动助力车电池和1万辆锂电池的年产能。项目建设期为36个月,内部收益率为9.74%。力帆有限公司表示,由于市政规划的变更,重庆万光新能源原生产场地难以满足日益增长的环保要求,已停产准备搬迁;同时,为了满足万光新能源扩产、新型极板生产、高性能密封免维护铅酸电池、锂电池等项目的要求,我们选择新址建设并进一步扩大铅酸电池和新能源电池的生产规模,这是企业发展的需要。

(编辑/李燕郊)

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