“纯电动汽车的乘坐舒适度不亚于燃油车,而且更环保。”3日,首次试点的邓先生说。
“只需将充电插头连接到车尾的充电接口,然后将充电IC卡插入充电桩,根据液晶屏提示选择充电方式,设置充电时间等参数,最后按下确认按钮即可开始充电。在重庆市南岸区茶园领秀城体验现场,工作人员教市民如何充电,并呼吁大家推广低碳环保的出行和生活方式,以推动新能源汽车的稳步发展。
为了支持重庆充电设施的服务网络系统,重庆公司和重庆公交集团合作,在南平白河路汽车枢纽站建设了一个大型电动汽车充电站,南岸供电公司是该项目的承包商。作为重庆首条绿色公交线路的核心工程,充电站采用国家电网公司电力研究院开发的智能电动汽车充电管理系统,设计配置一栋配电综合楼和六套大型直流充电器。它可以同时为六辆公交车充电,一辆自行车的充电容量达到600 a和450 kW,肩负着为重庆公交集团电动公交车示范线提供电力支持的重任。预计百合园充电站将于2012年底投入运营。
截至目前,上发名都、长江国际等地已建成26个电动汽车充电桩。据悉,重庆目前有120多辆新能源纯电动汽车,包括公交车和轿车。公交车通过快速充电在10分钟内充满电,而私家车通过慢速充电在6小时内充满电。据工作人员介绍,纯电动汽车最高时速可达120公里。
(编辑/李燕郊)“纯电动汽车的乘坐舒适性不亚于燃油车,而且更环保。”3日,首次试点的邓先生说。
“只需将充电插头连接到车尾的充电接口,然后将充电IC卡插入充电桩,根据液晶屏提示选择充电方式,设置充电时间等参数,最后按下确认按钮即可开始充电。在重庆市南岸区茶园领秀城体验现场,工作人员教市民如何充电,并呼吁大家推广低碳环保的出行和生活方式,以推动新能源汽车的稳步发展。
为了支持重庆充电设施的服务网络系统,重庆公司和重庆公交集团合作,在南平白河路汽车枢纽站建设了一个大型电动汽车充电站,南岸供电公司是该项目的承包商。作为重庆首条绿色公交线路的核心工程,充电站采用国家电网公司电力研究院开发的智能电动汽车充电管理系统,设计配置一栋配电综合楼和六套大型直流充电器。它可以同时为六辆公交车充电,一辆自行车的充电容量达到600 a和450 kW,肩负着为重庆公交集团电动公交车示范线提供电力支持的重任。预计百合园充电站将于2012年底投入运营。
截至目前,上发名都、长江国际等地已建成26个电动汽车充电桩。据悉,重庆目前有120多辆新能源纯电动汽车,包括公交车和轿车。公交车通过快速充电在10分钟内充满电,而私家车通过慢速充电在6小时内充满电。据工作人员介绍,纯电动汽车最高时速可达120公里。
(编辑/李燕郊)
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