自1997年以来，丰田一直坚持推广混合动力技术。今年3月，丰田中国的“云动计划”也将混合动力技术放在了核心位置，希望依靠混合动力在中国市场实现“重生”。
如果从混合动力扩展到新能源，由于混合动力的普及，丰田未来将很容易过渡到新能源。丰田中国公关部长刘鹏告诉《第一财经》的作者。
在新能源的每一条实现路径中，除了能源供应方式不同外，电机、电控等系统的技术都是相似的。丰田的混动技术可以说是电动汽车技术在传统汽车技术中的植入，也就是新能源技术的植入。换句话说，混合动力技术是新能源汽车的基础。
电池技术成熟后，混合动力汽车变成了没有油箱和发动机的纯电动汽车，插电式充电设备变成了插电式混合动力汽车。这一过程对丰田来说没有技术障碍。混合动力汽车在添加了燃料电池堆和氢燃料箱之后成为燃料电池汽车。
在包括丰田在内的新能源发展中，首先需要关注的是电动汽车。1996年，丰田推出了RAV4电动汽车，通用汽车推出了EV1电动汽车，但由于电池技术尚未成熟，不被市场认可，分别于2003年和2000年被迫退出市场。
相反，丰田自1997年以来推广的混合动力已经取得了成功。混合动力现已进入大规模商用阶段。丰田的混合动力已经在全球8个国家和18种产品中销售。其中，普锐斯已经发展到第三代。截至目前，丰田在全球的混合动力汽车销量已超过420万辆。
而且，在混合动力的大规模推广过程中，丰田经历了在电机和电控技术上大规模使用的考验，走在了其他制造商的前列。这也为纯电动汽车技术奠定了基础。
在中国大力发展节能和新能源汽车的产业环境下，丰田也开始加大在中国推广混合动力的力度，将其作为开拓中国市场的战略制高点，推动中国混合动力时代的加速。
3月1日，丰田中国的“云动计划”正式公布。其中，混合动力技术在中国市场的普及成为其最大的吸引力。为了方便消费者的认知，丰田在中国将混合动力命名为“双引擎”。根据计划，未来包括混合动力在内的节能新能源汽车将达到其总销量的20%，大大减少对环境的破坏。
为了降低混合动力技术车型的价格门槛，丰田还将致力于国内生产混合动力技术。根据“云动计划”，丰田中国计划于2015年在一汽丰田和广汽丰田实现搭载国产混合动力总成的混合动力汽车的批量生产。
丰田中国研发中心于2011年10月落户江苏常熟，是丰田全球研发体系中最大的研发基地，主要承担混合动力技术的国产化任务。
在北京车展期间，丰田中国发布了“云动”概念车。双引擎概念车搭载常熟研发中心研发的国产动力总成，将于2015年量产。
目前，丰田混合动力已推出六款产品进入中国市场，包括一汽丰田的普锐斯、四款产品的雷克萨斯和广汽丰田的凯美瑞混合动力。近日，雷克萨斯ES车型将引入混合动力，使丰田在中国基本形成了混合动力产品线布局。
（编辑/李燕郊）自1997年以来，丰田一直坚持推广混合动力技术。今年3月，丰田中国的“云动计划”也将混合动力技术放在了核心位置，希望依靠混合动力在中国市场实现“重生”。
如果从混合动力扩展到新能源，由于混合动力的普及，丰田未来将很容易过渡到新能源。丰田中国公关部长刘鹏告诉《第一财经》的作者。
在新能源的每一条实现路径中，除了能源供应方式不同外，电机、电控等系统的技术都是相似的。丰田的混合动力技术可以说是电动汽车技术在传统汽车技术中的植入，也就是植入……
新能源技术。换句话说，混合动力技术是新能源汽车的基础。
电池技术成熟后，混合动力汽车变成了没有油箱和发动机的纯电动汽车，插电式充电设备变成了插电式混合动力汽车。这一过程对丰田来说没有技术障碍。混合动力汽车在添加了燃料电池堆和氢燃料箱之后成为燃料电池汽车。
在包括丰田在内的新能源发展中，首先需要关注的是电动汽车。1996年，丰田推出了RAV4电动汽车，通用汽车推出了EV1电动汽车，但由于电池技术尚未成熟，不被市场认可，分别于2003年和2000年被迫退出市场。
相反，丰田自1997年以来推广的混合动力已经取得了成功。混合动力现已进入大规模商用阶段。丰田的混合动力已经在全球8个国家和18种产品中销售。其中，普锐斯已经发展到第三代。截至目前，丰田在全球的混合动力汽车销量已超过420万辆。
而且，在混合动力的大规模推广过程中，丰田经历了在电机和电控技术上大规模使用的考验，走在了其他制造商的前列。这也为纯电动汽车技术奠定了基础。
在中国大力发展节能和新能源汽车的产业环境下，丰田也开始加大在中国推广混合动力的力度，将其作为开拓中国市场的战略制高点，推动中国混合动力时代的加速。
3月1日，丰田中国的“云动计划”正式公布。其中，混合动力技术在中国市场的普及成为其最大的吸引力。为了方便消费者的认知，丰田在中国将混合动力命名为“双引擎”。根据计划，未来包括混合动力在内的节能新能源汽车将达到其总销量的20%，大大减少对环境的破坏。
为了降低混合动力技术车型的价格门槛，丰田还将致力于国内生产混合动力技术。根据“云动计划”，丰田中国计划于2015年在一汽丰田和广汽丰田实现搭载国产混合动力总成的混合动力汽车的批量生产。
丰田中国研发中心于2011年10月落户江苏常熟，是丰田全球研发体系中最大的研发基地，主要承担混合动力技术的国产化任务。
在北京车展期间，丰田中国发布了“云动”概念车。双引擎概念车搭载常熟研发中心研发的国产动力总成，将于2015年量产。
目前，丰田混合动力已推出六款产品进入中国市场，包括一汽丰田的普锐斯、四款产品的雷克萨斯和广汽丰田的凯美瑞混合动力。近日，雷克萨斯ES车型将引入混合动力，使丰田在中国基本形成了混合动力产品线布局。
（编辑/李燕郊）
7月9日国务院下发的《节能与新能源汽车产业发展规划20122020年》中，有这样一段描述：但与先进水平相比，我国尚未完全掌握汽车节能关键核心技术，燃料经济性水平还有一定差距，
1900/1/1 0:00:00经淄博市人民政府同意，20辆橘黄色的号牌为”淄博电”的电动出租车于7月15日开始上路运营，将在为期一年的时间里试验运行。
1900/1/1 0:00:00在7月10日《节能与新能源汽车产业发展规划20122020年》宣贯会上，财政部经济建设司处长向弟海透露，近期将扩大混合动力客车的示范运行范围，从现有的25个城市扩展到全国。
1900/1/1 0:00:007月12日下午，在合肥江汽技术中心的新能源汽车示范推广报告会上，合肥制造的第三代电动汽车和第一代增程电动车正式亮相。
1900/1/1 0:00:00”我承认，比亚迪之前是犯了些错误，但自主品牌最大的优点就是敢于承认错误并改正，我们也希望能通过此次IQS10的品质战略成果发布，能重塑消费者对比亚迪的消费信心”，
1900/1/1 0:00:00作为全国参加新能源汽车项目的两个示范试点城市之一，北京也将推出私人购买电动汽车鼓励政策。7月15日，有知情人士向《国际金融报》透露，该鼓励政策近期或无法出台。”其原因是一些矛盾没有处理好。
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