法国新政府决定对电动汽车给予更高的补贴，以保护和挽救当地汽车行业尽可能多的工作岗位。法国改革部长阿诺德·蒙特堡于周三宣布了这一消息，此前法国汽车行业领袖PSA意外宣布2012年上半年亏损8.19欧元。
PSA总裁Philippe Varin对援助计划表示欢迎。不久前，PSA宣布关闭法国奥奈工厂并减少8000个工作岗位，震惊了法国。与此同时，PSA周三还宣布了一项高达15亿欧元的紧缩计划。瓦兰表示，计划是在2014年底前恢复PSA的财务平衡。与此同时，瓦兰还透露，PSA将在中国和拉丁美洲等新兴市场有更多表现。他强调，“与通用汽车的联盟可以加速我们战略的实现”。PSA在今年年初与通用汽车结成了联盟。这两家公司希望通过联合购买和开发新车来节省成本。
为了刺激当地汽车行业的发展，法国政府将更加大力地鼓励低排放汽车，并放宽整个行业获得信贷和财政援助的渠道。最新的国家支出的25%用于低排放汽车，甚至只购买电动汽车用于市政交通。作为回报，法国政府预计汽车制造商将在法国生产这些汽车，而不考虑低排放车型的价格因素。
未来，在法国购买电动汽车将获得7000欧元的补贴，而不是之前的5000欧元。购买混合动力汽车的补贴也增加了2000欧元，达到4000欧元。
（编辑/李燕郊）法国新政府决定对电动汽车给予更高的补贴，以保护和挽救当地汽车行业尽可能多的工作岗位。法国改革部长阿诺德·蒙特堡于周三宣布了这一消息，此前法国汽车行业领袖PSA意外宣布2012年上半年亏损8.19欧元。
PSA总裁Philippe Varin对援助计划表示欢迎。不久前，PSA宣布关闭法国奥奈工厂并减少8000个工作岗位，震惊了法国。与此同时，PSA周三还宣布了一项高达15亿欧元的紧缩计划。瓦兰表示，计划是在2014年底前恢复PSA的财务平衡。与此同时，瓦兰还透露，PSA将在中国和拉丁美洲等新兴市场有更多表现。他强调，“与通用汽车的联盟可以加速我们战略的实现”。PSA在今年年初与通用汽车结成了联盟。这两家公司希望通过联合购买和开发新车来节省成本。
为了刺激当地汽车行业的发展，法国政府将更加大力地鼓励低排放汽车，并放宽整个行业获得信贷和财政援助的渠道。最新的国家支出的25%用于低排放汽车，甚至只购买电动汽车用于市政交通。作为回报，法国政府预计汽车制造商将在法国生产这些汽车，而不考虑低排放车型的价格因素。
未来，在法国购买电动汽车将获得7000欧元的补贴，而不是之前的5000欧元。购买混合动力汽车的补贴也增加了2000欧元，达到4000欧元。
（编辑/李燕郊）
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