“云动计划”迈入深水区 丰田在华再度出击

继宣布将实现混合动力国内生产并为中国开发新车型后，丰田在国产化领域又迈出了一步。7月25日，丰田汽车公司宣布将在江苏省常熟市东南经济开发区正式成立丰田汽车（常熟）零部件有限公司（以下简称TMCAP），并进一步推动“云东计划”的解读，加快本土化进程。据悉，该工厂投资2.85亿美元，产能24万台/年，将于2014年9月正式投产。

初始投资为2.85亿美元。

据了解，新公司名称为丰田汽车（常熟）汽车零部件有限公司，位于在建的有限公司丰田研发中心（中国）有限公司常熟西北约2公里处，占地约14万平方米，初始总投资约2.85亿美元，计划雇佣约850名员工。其中，丰田汽车公司占70.5%，丰田汽车（中国）投资有限公司占19.5%，丰田北海道公司占10.0%。主要经营内容为汽车驱动部件的生产和研发。该工厂将于2014年正式投产，产能为24万台。

“这次，在相关人士的积极协助下，我们成立了一家新公司。通过CVT的本地化生产，丰田将为更多中国消费者提供燃油经济性更好、驾驶体验更好的汽车产品。”TMCAP总经理Yasushi Hiroichi说。

“云洞计划”进入深水区。

今年3月，丰田启动了其在中国的首个独立战略“云动计划”，将围绕“环保技术、福利车、商品、服务、事业和社会贡献活动”六大领域的重点提升到战略高度，全面加快了中国事业的发展。其中，在“事业”方面，除了通过丰田研发中心（中国）有限公司推动混合动力系统本土化外，也在全面升级传统动力技术。

目前，除了在混合动力双擎动力技术、插电式混合动力和电动汽车等新能源技术上的努力外，丰田还致力于提高传统汽油动力汽车的驾驶性能，降低油耗。其中，自然吸气发动机领域的AR发动机已经在广州制造，天津的发动机工厂也将投产一种热效率更高的新型发动机。

丰田中国表示，无级变速器国产化作为一项全新的事业，是丰田在中国的又一项努力，体现了对中国市场的重视。未来，丰田将进一步努力“打造超越客户期望的高品质汽车”，赢得中国消费者更多的微笑，这也意味着“云动计划”已经进入深水区。

（编辑/李燕郊）继宣布将实现混合动力国产化并为中国开发新车型后，丰田在国产化领域又迈出了一步。7月25日，丰田汽车公司宣布将在江苏省常熟市东南经济开发区正式成立丰田汽车（常熟）零部件有限公司（以下简称TMCAP），并进一步推动“云东计划”的解读，加快本土化进程。据悉，该工厂投资2.85亿美元，产能24万台/年，将于2014年9月正式投产。

初始投资为2.85亿美元。

据了解，新公司名称为丰田汽车（常熟）汽车零部件有限公司，位于在建的有限公司丰田研发中心（中国）有限公司常熟西北约2公里处，占地约14万平方米，初始总投资约2.85亿美元，计划雇佣约850名员工。其中，丰田汽车公司占70.5%，丰田汽车（中国）投资有限公司占19.5%，丰田北海道公司占10.0%。主要经营内容为汽车驱动部件的生产和研发。该工厂将于2014年正式投产，产能为24万台。

“这次，在相关人士的积极协助下，我们成立了一家新公司。通过CVT的本地化生产，丰田将为更多的中国消费者提供汽车公关……

具有更好的燃油经济性和更好的驾驶体验。”TMCAP总经理Hiroichi Yasushi表示。

“云洞计划”进入深水区。

今年3月，丰田启动了其在中国的首个独立战略“云动计划”，将围绕“环保技术、福利车、商品、服务、事业和社会贡献活动”六大领域的重点提升到战略高度，全面加快了中国事业的发展。其中，在“事业”方面，除了通过丰田研发中心（中国）有限公司推动混合动力系统本土化外，也在全面升级传统动力技术。

目前，除了在混合动力双擎动力技术、插电式混合动力和电动汽车等新能源技术上的努力外，丰田还致力于提高传统汽油动力汽车的驾驶性能，降低油耗。其中，自然吸气发动机领域的AR发动机已经在广州制造，天津的发动机工厂也将投产一种热效率更高的新型发动机。

丰田中国表示，无级变速器国产化作为一项全新的事业，是丰田在中国的又一项努力，体现了对中国市场的重视。未来，丰田将进一步努力“打造超越客户期望的高品质汽车”，赢得中国消费者更多的微笑，这也意味着“云动计划”已经进入深水区。

（编辑/李燕郊）

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