因为我从小就喜欢汽车，而且我梦想将来能制造自己的汽车，新疆库车县的一个“牛人”刚刚花了六个月的时间用木头制造了一辆电动汽车。这辆木制汽车一问世，就在当地引起了轰动。
制造木车的“牛人”是33岁的维吾尔族小老板乌斯曼·托胡提。五年前，乌斯曼·托胡提从喀什来到库车县，开了一家木雕店。乌斯曼拥有15年的雕刻和木工技能，六个月前开始模仿德国甲壳虫的外观用木材制造电动汽车。
乌斯曼·托胡提告诉笔者，在模仿德国“甲壳虫”汽车的过程中，他在汽车中加入了一些自己的想法和维吾尔族传统的木工艺术。
为了减轻汽车的重量，usman选择了当地较轻的白杨树作为汽车底盘，柳树作为车门填充物，法国凤凰树以最坚硬的木材作为车身的关键部分，并在车身上雕刻花朵。
邻居们听说usman正在用木头造车，每天都有很多人来观看。Niyaz Rouzi对作者说：“我54岁了。这是我第一次看到有人用木头做汽车。非常好奇，非常奇怪，但他做得很好。”
经过六个多月的雕刻，这辆由五节汽车电池驱动的木制汽车终于制造出来了。这辆车一出来，立刻引来了当地许多好奇的围观者。
在库车机场开着奔驰去接人的陆师傅看到了路上的木车。出于好奇，他再次折返，绕着木车转了三圈，并在座位上试了试。他高兴地说，他没想到库车会有这样一个“牛人”。
乌斯曼·托胡提说，他在造这辆车前后花了5万多元。该车最高时速可达50公里，单次充电里程可达100至130公里。
乌斯曼告诉笔者，他将驾驶自制的木车前往今年9月在乌鲁木齐举行的第二届亚欧博览会。如果有人愿意在展览期间购买，并且价格不错，他会把它卖掉，并用这笔钱制造一辆更先进、更大、更好的木制汽车。
据了解，当地一些旅游景点正在与他谈判，希望他能制造一辆可容纳7-9人的木制工艺车，在景区内游览。
（编辑/李燕郊）因为我从小就喜欢汽车，梦想着将来能自己制造汽车，新疆库车县的一个“牛人”刚刚花了六个月的时间用木头制造了一辆电动汽车。这辆木制汽车一问世，就在当地引起了轰动。
制造木车的“牛人”是33岁的维吾尔族小老板乌斯曼·托胡提。五年前，乌斯曼·托胡提从喀什来到库车县，开了一家木雕店。乌斯曼拥有15年的雕刻和木工技能，六个月前开始模仿德国甲壳虫的外观用木材制造电动汽车。
乌斯曼·托胡提告诉笔者，在模仿德国“甲壳虫”汽车的过程中，他在汽车中加入了一些自己的想法和维吾尔族传统的木工艺术。
为了减轻汽车的重量，usman选择了当地较轻的白杨树作为汽车底盘，柳树作为车门填充物，法国凤凰树以最坚硬的木材作为车身的关键部分，并在车身上雕刻花朵。
邻居们听说usman正在用木头造车，每天都有很多人来观看。Niyaz Rouzi对作者说：“我54岁了。这是我第一次看到有人用木头做汽车。非常好奇，非常奇怪，但他做得很好。”
经过六个多月的雕刻，这辆由五节汽车电池驱动的木制汽车终于制造出来了。这辆车一出来，立刻引来了当地许多好奇的围观者。
在库车机场开着奔驰去接人的陆师傅看到了路上的木车。出于好奇，他再次折返，绕着木车转了三圈，并在座位上试了试。他高兴地说，他没想到库车会有这样一个“牛人”。
乌斯曼·托胡提说，他在造这辆车前后花了5万多元。该车最高时速可达50公里，单次充电里程可达100至130公里。
乌斯曼告诉笔者，他将驾驶自制的木车前往今年9月在乌鲁木齐举行的第二届亚欧博览会。如果有人愿意在展览期间购买，并且价格不错，他会把它卖掉，并用这笔钱制造一辆更先进、更大、更好的木制汽车。
据了解，当地一些旅游景点正在与他谈判，希望他能制造一辆可容纳7-9人的木制工艺车，在景区内游览。
（编辑/李燕郊）
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