今天上午10点30分，深圳市发展和改革委员会将在会展中心召开新闻发布会，通报“5.26”交通事故车辆质量鉴定结果。据专家组介绍，e6电动车的电池在事故中没有爆炸，两次严重撞击造成车内人员致命受伤。e6电动汽车整体上没有发现任何设计缺陷。
根据专家组的报告，根据实验结果，起火原因是电池损坏或短路，高压配电箱的高压线与车身之间形成电弧，引燃内部。尽管一些电池被点燃，但事故中没有爆炸的迹象。
这场车祸可以追溯到三个多月前。5月26日，深圳街头发生一起严重交通事故，一辆出租车被追尾后起火，导致车内3人当场死亡。这款车就是比亚迪在出租车市场推出的纯电动汽车e6。
这是e6电动出租车在深圳运营两年多以来，首次在事故中起火。这起事故引发了灾难性的蝴蝶效应。事故发生两天后，比亚迪的A股和香港股市暴跌，A股一度跌至极限，最高市值蒸发57亿元。
车祸发生三天后，比亚迪发布公告称：“比亚迪e6的电池通过了国家权威部门的检测，电池模块变形50%后，电池没有着火燃烧，符合国家标准。公告当天，比亚德a股和香港股市小幅反弹，但尚未完全恢复。
今天，比亚迪再次举行媒体吹风会。据悉，该报告由深圳市质量计量研究院组织，广东省内外13名专家组成的专家组负责实施。其中，深圳市计量质量检验研究院（以下简称深圳质检院）经上级质量监督部门授权，依法组织质量鉴定。13名专家中，广东省有3名专家，省外有10名专家。专家来自中国汽车技术研究中心、交通运输部公路科学研究院、部、天津市消防研究院、广东省消防总队、北方汽车研究所、深圳市计量质量检验院等技术机构。
专家组新闻发言人吴志新表示，经过两个多月的分析，查看了大量事故图像，对事故现场和事故车辆进行了多次实地考察，并根据收集到的交警视频和反复的模拟实验，结果显示，e6乘客的姿势和安全带状态与现场法医的尸检报告一致。车内人员的致命原因是机械伤害。
“事故车辆E6在三秒内经历了两次极其严重的撞击。首先，它被左后GTR以每小时183公里的速度转动了180度。后来，在滑行过程中，尾部与路边的一棵树严重碰撞，树撞向汽车一米。车内三名乘客的机械伤害程度严重超过人体的耐力极限，对人员来说是致命的伤害。”吴志新说。
对于业界最关心的电池组安全问题，专家组表示，事故中，该车动力电96个单体电池中有72个没有起火；
参与燃烧的24个电池没有爆炸。至于监控视频中听到的12声，是电池安全阀爆裂和救援人员砸碎玻璃的声音，而不是爆炸声。
据了解，目前的锂电池大致分为磷酸铁锂电池和锰酸锂电池两种。比亚迪使用前者，因为它比其他锂电池正极材料稳定、安全，所以被称为“铁电池”。但也有专家指出，锂电池技术尚未完全成熟，无论哪一种都未能从根本上解决安全问题。
此外，中国对电动汽车的安全碰撞标准没有规定。比亚迪表示，5月公告中的测试结果参考了美国标准，正面碰撞、侧面碰撞和后部碰撞以每小时80公里的速度进行。然而，国内大多数电动汽车公司都是按照汽车标准以每小时50公里的速度进行检查的。
（编辑/李燕郊）今天上午10点30分，深圳市发改委将在会展中心召开新闻发布会，通报“5·26”交通事故车辆质量鉴定结果。据专家组介绍，e6电动车的电池在事故中没有爆炸，两次严重撞击造成车内人员致命受伤。e6电动汽车整体上没有发现任何设计缺陷。
根据专家组的报告，根据实验结果，起火原因是电池损坏或短路，高压配电箱的高压线与车身之间形成电弧，引燃内部。尽管一些电池被点燃，但事故中没有爆炸的迹象。
这场车祸可以追溯到三个多月前。5月26日，深圳街头发生一起严重交通事故，一辆出租车被追尾后起火，导致车内3人当场死亡。这款车就是比亚迪在出租车市场推出的纯电动汽车e6。
这是e6电动出租车在深圳运营两年多以来，首次在事故中起火。这起事故引发了灾难性的蝴蝶效应。事故发生两天后，比亚迪的A股和香港股市暴跌，A股一度跌至极限，最高市值蒸发57亿元。
车祸发生三天后，比亚迪发布公告称：“比亚迪e6的电池通过了国家权威部门的检测，电池模块变形50%后，电池没有着火燃烧，符合国家标准。公告当天，比亚德a股和香港股市小幅反弹，但尚未完全恢复。
今天，比亚迪再次举行媒体吹风会。据悉，该报告由深圳市质量计量研究院组织，广东省内外13名专家组成的专家组负责实施。其中，深圳市计量质量检验研究院（以下简称深圳质检院）经上级质量监督部门授权，依法组织质量鉴定。13名专家中，广东省有3名专家，省外有10名专家。专家来自中国汽车技术研究中心、交通运输部公路科学研究院、部、天津市消防研究院、广东省消防总队、北方汽车研究所、深圳市计量质量检验院等技术机构。
专家组新闻发言人吴志新表示，经过两个多月的分析，查看了大量事故图像，对事故现场和事故车辆进行了多次实地考察，并根据收集到的交警视频和反复的模拟实验，结果显示，e6乘客的姿势和安全带状态与现场法医的尸检报告一致。车内人员的致命原因是机械伤害。
“事故车辆E6在三秒内经历了两次极其严重的撞击。首先，它被左后GTR以每小时183公里的速度转动了180度。后来，在滑行过程中，尾部与路边的一棵树严重碰撞，树撞向汽车一米。车内三名乘客的机械伤害程度严重超过人体的耐力极限，而……
是对人员的致命伤害。”吴志新说。
对于业界最关心的电池组安全问题，专家组表示，事故中，该车动力电96个单体电池中有72个没有起火；参与燃烧的24个电池没有爆炸。至于监控视频中听到的12声，是电池安全阀爆裂和救援人员砸碎玻璃的声音，而不是爆炸声。
据了解，目前的锂电池大致分为磷酸铁锂电池和锰酸锂电池两种。比亚迪使用前者，因为它比其他锂电池正极材料稳定、安全，所以被称为“铁电池”。但也有专家指出，锂电池技术尚未完全成熟，无论哪一种都未能从根本上解决安全问题。
此外，中国对电动汽车的安全碰撞标准没有规定。比亚迪表示，5月公告中的测试结果参考了美国标准，正面碰撞、侧面碰撞和后部碰撞以每小时80公里的速度进行。然而，国内大多数电动汽车公司都是按照汽车标准以每小时50公里的速度进行检查的。
（编辑/李燕郊）
根据法国媒体报道，尽管法国环保汽车俱乐部ClubdesVoituresEcologiques对政府采取措施刺激电动汽车和混合动力汽车市场发展一事持赞成的态度，但该俱乐部仍认为，
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，本周，丰田公司在加利福尼亚州纽波特市发布的简报中称，丰田RAV4电动汽车的续航能力优于其主要竞争对手的电动汽车，续驶里程能达到182公里。
1900/1/1 0:00:00”随着新能源汽车产业的发展，纯电动汽车的充电技术和续航能力的提升，不久的将来，电动汽车也一定会向LNG新能源汽车一样全面推向市场，其他新能源汽车也将会随着技术的成熟，陆续推入市场，
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，福特汽车公司FordMotorCo7月仅售出38辆福克斯电动轿车，这显示出美国电动汽车销售放缓的最新迹象。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，与混合电动车市场呈现出的繁荣景象不同，纯电动汽车市场今年遭遇了”严冬”，近两个月销量大幅下降。对此，各大车企纷纷做出反应，加大了对混合电动车的投入。
1900/1/1 0:00:00在去年的广州车展上，北京现代发布了旗下的合资自主品牌”首望”。近日，作者获得了一些关于首望暂定名的技术参数，新车采用老款伊兰特的平台打造，动力系统为纯电力驱动，预计会在今年10月推出。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航