巴西发布汽车电池技术新标准

据世贸组织检验检疫信息网消息，巴西国家计量、标准和工业质量组织（INMETRO）日前发布决议，为铅酸电池和用于启动汽车和摩托车内燃机的电池制定新的技术标准。

据了解，本标准所涵盖的电池要求清洁、干燥、无损伤，且不存在明显的电解液残留。电池必须带有带有相关信息的葡萄牙语标志或标签，包括制造商或进口商的名称、地址和税号；进口电池的原产地和制造商的地址和证书；企业名称（品牌）和生产日期。

此外，该标准还要求在电池上附加以下信息：额定电压；25摄氏度时的额定电容（安培小时）；25摄氏度时每分钟备用电容器；冷启动电流；电池技术分类；消费者服务信息；使用后如何正确处理的信息；与健康和环境风险有关的提醒；合格证书；电池必须达到的技术标准以及净重（千克）。

值得注意的是，如果电池的实际重量超过或低于标记/标签中所述重量的5%，则该电池将被巴西当局视为不合格。

此外，巴西还要求电池中的汞含量不得超过0.005%，镉含量不得超过0.010%（按重量计），并必须满足其他要求。

（编辑/李燕郊）据世贸组织检验检疫信息网消息，巴西国家计量、标准和工业质量组织（INMETRO）日前发布决议，制定铅酸电池和用于启动汽车和摩托车内燃机的电池的新技术标准。

据了解，本标准所涵盖的电池要求清洁、干燥、无损伤，且不存在明显的电解液残留。电池必须带有带有相关信息的葡萄牙语标志或标签，包括制造商或进口商的名称、地址和税号；进口电池的原产地和制造商的地址和证书；企业名称（品牌）和生产日期。

此外，该标准还要求在电池上附加以下信息：额定电压；25摄氏度时的额定电容（安培小时）；25摄氏度时每分钟备用电容器；冷启动电流；电池技术分类；消费者服务信息；使用后如何正确处理的信息；与健康和环境风险有关的提醒；合格证书；电池必须达到的技术标准以及净重（千克）。

值得注意的是，如果电池的实际重量超过或低于标记/标签中所述重量的5%，则该电池将被巴西当局视为不合格。

此外，巴西还要求电池中的汞含量不得超过0.005%，镉含量不得超过0.010%（按重量计），并必须满足其他要求。

（编辑/李燕郊）

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