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美国新能源公司在华寻出路 政策好为主要诱因

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时间:1900/1/1 0:00:00

A123系统公司成立于2001年,位于麻省理工学院,是一家专门开发和生产锂离子电池和储能系统的美国公司。在新能源飞速发展的今天,A123系统甚至被视为美国新能源企业的旗帜。

然而,由于大规模召回有缺陷的电池组,A123陷入了财务困境。该公司宣布第一季度亏损1.25亿美元,第二季度亏损8290万美元,并预测今年剩余时间将继续亏损。此外,该公司还警告称,如果无法获得更多融资,它可能无法维持运营。

中国成为美国新能源公司的救济地。

天无绝人之路。A123最近宣布与中国最大的汽车零部件制造商万向集团达成战略投资意向。根据战略投资协议,万向集团将向A123注资高达4.5亿美元,这对一度濒临破产的A123无疑是雪中送炭。

据媒体报道,万向集团位于伊利诺伊州埃尔金的美国子公司目前由其创始人的女婿负责。在过去的10年里,该子公司一直在积极寻求收购美国陷入困境的汽车零部件制造商。其中一家合资企业收购了位于伊利诺伊州洛夫斯公园的汽车轴承制造商Driveline Systems LLC,并成功实现盈利。

万向公司美国总裁倪斌对这项投资的潜力表示乐观。“万向希望成为绿色能源产品在美国和中国市场的有力竞争对手。A123还表示,与万向集团的交易将有助于其维持运营,并扩大进入中国市场的机会。

A123并不是第一家觊觎中国市场的公司。早在2010年4月,致力于开发电动汽车充电(更换)相关技术和服务系统,并投资开发电动汽车所需的基础设施的Better Place就与奇瑞签署了合作协议,标志着其正式进入中国市场。2011年4月,Better Place宣布与中国南方电网签署战略合作协议,在广州建立电池交换站和体验中心。

由于美国和欧洲市场的萎缩,中国和其他亚洲国家势必在企业和政府的投资选择中发挥更重要的作用。目前,中国正在大规模启动新项目,以实现新能源的目标。一位分析师甚至指出,由此产生的规模经济可能会从根本上改变全球能源市场,并使中国能够以无与伦比的价格向世界其他地区销售新能源。

中国的优惠政策是外国新能源企业走出去的动力。

一些企业家指出,美国企业进入中国市场的最大挑战是如何在如此巨大的市场中找到适合自己的商机。

一直致力于清洁能源转型的新奥能源负责人认为,中国鼓励和支持节能环保、新能源等行业作为新的战略产业和经济增长引擎。“十二五”规划还将推动能源生产和利用方式转变,构建安全、稳定、经济、清洁的现代能源产业体系作为“调结构、转方式”的重要举措,为企业在这一领域发展提供了良好机遇。

一些分析人士还表示,由于中国对海外原油的依赖越来越大,政府一直在鼓励企业投资电动汽车和相关基础设施。预计在未来几年,中国将出台一些其他措施,例如对100公里的汽车采用更严格的燃油消耗标准,以鼓励这一新兴行业的发展。

值得一提的是,中国出台了包括补贴在内的多项激励措施,以促进电动汽车和混合动力汽车的发展。据悉,类似措施将继续跟进,包括要求地方省市降低停车费、收费和电动车主通行费。此外,中国在去年年底出台了新规定,改变了一些公务员的购车要求,鼓励他们购买电动汽车……

cles和混合动力电动汽车。

尽管如此,美国大选年也给万向集团与A123的交易带来了许多不确定性。佛罗里达州共和党众议员Cliff stearns,说:“我们希望确保美国联邦政府不会通过向外国控股公司提供数百万美元的政府拨款和贷款而成为窃取国家机密的罪魁祸首。此外,分析人士表示,以比亚迪为代表的中国电动汽车行业并非一帆风顺,美国新能源行业正在遭受的风暴可能会使中国的电动汽车行业陷入困境。”给中国带来了一些启示。

(编辑/李燕郊)A123系统公司成立于2001年,位于麻省理工学院,是一家专门开发和生产锂离子电池和储能系统的美国公司。在新能源飞速发展的今天,A123系统甚至被视为美国新能源企业的旗帜。

然而,由于大规模召回有缺陷的电池组,A123陷入了财务困境。该公司宣布第一季度亏损1.25亿美元,第二季度亏损8290万美元,并预测今年剩余时间将继续亏损。此外,该公司还警告称,如果无法获得更多融资,它可能无法维持运营。

中国成为美国新能源公司的救济地。

天无绝人之路。A123最近宣布与中国最大的汽车零部件制造商万向集团达成战略投资意向。根据战略投资协议,万向集团将向A123注资高达4.5亿美元,这对一度濒临破产的A123无疑是雪中送炭。

据媒体报道,万向集团位于伊利诺伊州埃尔金的美国子公司目前由其创始人的女婿负责。在过去的10年里,该子公司一直在积极寻求收购美国陷入困境的汽车零部件制造商。其中一家合资企业收购了位于伊利诺伊州洛夫斯公园的汽车轴承制造商Driveline Systems LLC,并成功实现盈利。

万向公司美国总裁倪斌对这项投资的潜力表示乐观。“万向希望成为绿色能源产品在美国和中国市场的有力竞争对手。A123还表示,与万向集团的交易将有助于其维持运营,并扩大进入中国市场的机会。

A123并不是第一家觊觎中国市场的公司。早在2010年4月,致力于开发电动汽车充电(更换)相关技术和服务系统,并投资开发电动汽车所需的基础设施的Better Place就与奇瑞签署了合作协议,标志着其正式进入中国市场。2011年4月,Better Place宣布与中国南方电网签署战略合作协议,在广州建立电池交换站和体验中心。

由于美国和欧洲市场的萎缩,中国和其他亚洲国家势必在企业和政府的投资选择中发挥更重要的作用。目前,中国正在大规模启动新项目,以实现新能源的目标。一位分析师甚至指出,由此产生的规模经济可能会从根本上改变全球能源市场,并使中国能够以无与伦比的价格向世界其他地区销售新能源。

中国的优惠政策是外国新能源企业走出去的动力。

一些企业家指出,美国企业进入中国市场的最大挑战是如何在如此巨大的市场中找到适合自己的商机。

一直致力于清洁能源转型的新奥能源负责人认为,中国鼓励和支持节能环保、新能源等行业作为新的战略产业和经济增长引擎。“十二五”规划还将推动能源生产和利用方式转变,构建安全、稳定、经济、清洁的现代能源产业体系作为“调结构、转方式”的重要举措,为企业在这一领域发展提供了良好机遇。

一些分析人士还表示,由于中国对海外原油的依赖越来越大,政府一直在鼓励企业投资电动汽车和相关基础设施。预计在未来几年,中国将推出一些其他措施……

,例如对100公里的车辆采用更严格的油耗标准,以鼓励这一新兴行业的发展。

值得一提的是,中国出台了包括补贴在内的多项激励措施,以促进电动汽车和混合动力汽车的发展。据悉,类似措施将继续跟进,包括要求地方省市降低停车费、收费和电动车主通行费。此外,中国在去年年底出台了新规定,改变了一些公务员的购车要求,鼓励他们购买电动汽车和混合动力汽车。

尽管如此,美国大选年也给万向集团与A123的交易带来了许多不确定性。佛罗里达州共和党众议员Cliff stearns,说:“我们希望确保美国联邦政府不会通过向外国控股公司提供数百万美元的政府拨款和贷款而成为窃取国家机密的罪魁祸首。此外,分析人士表示,以比亚迪为代表的中国电动汽车行业并非一帆风顺,美国新能源行业正在遭受的风暴可能会使中国的电动汽车行业陷入困境。”给中国带来了一些启示。

(编辑/李燕郊)

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