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北京明确电动汽车电池租赁政策 更加完善

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,北京市委常委、秘书长赵凤桐组织召开专题会议,明确电动汽车电池租赁政策:电动环卫车电池租赁费用由各区县财政承担,电动出租车电池租赁费用由各区县出租车运营公司承担;用户与北京电力公司签订了电池租赁协议,租赁期限为2年。会议要求北京市财政局研究完善电池租赁价格政策和电池支付保险。这一政策将进一步提高电动汽车充电和换电站的利用率。

据悉,2012年,北京电力公司继续实施国家电网公司发展战略,建设智能充换电服务网络,服务首都新能源发展,全面开展电动汽车充换电站建设。已建成充换电站22座、充电桩500个,包括首都机场大型充换电站示范建设、长安大道电动客车充换电站建设、延庆至大兴客车充换服务通道建设等,以及与北京市政府合作推广和应用官方电动客车计划。

《北京市“十二五”新能源发展建设规划》提出推广1万辆纯电动汽车,计划到2015年民用电动汽车规模达到4万辆以上。届时,北京将构建由256个充换电站、210个小型配电站和4.2万个充电桩组成的电动汽车充换电三级服务网络,满足各类电动汽车充换电需求。

(编辑/李燕郊)近日,北京市委常委、秘书长赵凤桐组织召开专题会议,明确电动汽车电池租赁政策:电动环卫车电池租赁费用由各区县财政承担,电动出租车电池租赁费用由各区县出租车运营公司承担;用户与北京电力公司签订了电池租赁协议,租赁期限为2年。会议要求北京市财政局研究完善电池租赁价格政策和电池支付保险。这一政策将进一步提高电动汽车充电和换电站的利用率。

据悉,2012年,北京电力公司继续实施国家电网公司发展战略,建设智能充换电服务网络,服务首都新能源发展,全面开展电动汽车充换电站建设。已建成充换电站22座、充电桩500个,包括首都机场大型充换电站示范建设、长安大道电动客车充换电站建设、延庆至大兴客车充换服务通道建设等,以及与北京市政府合作推广和应用官方电动客车计划。

《北京市“十二五”新能源发展建设规划》提出推广1万辆纯电动汽车,计划到2015年民用电动汽车规模达到4万辆以上。届时,北京将构建由256个充换电站、210个小型配电站和4.2万个充电桩组成的电动汽车充换电三级服务网络,满足各类电动汽车充换电需求。

(编辑/李燕郊)

标签:北京长安

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