继美国菲斯科公司因冷却风扇缺陷召回部分卡马电动汽车后，菲斯科执行董事兼联合创始人Henrik Fisker表示，卡马正受到越来越多欧洲消费者的喜爱，这是美国豪华汽车超越宝马7系和梅赛德斯-奔驰S级的关键一步。
据美国Plugincars报道，Henrik Fisker表示，“目前，Kama电动汽车在荷兰四大豪华汽车畅销榜上排名第二。2012年第一季度，Kama的全球销量也超过了玛莎拉蒂经典版。”
Henrik Fisker指出，欧洲消费者有强烈的环保意识，卡马比传统豪华车更环保。同时，欧洲国家严格的二氧化碳排放税标准意味着，与梅赛德斯-奔驰S级相比，低排放卡马的租赁价格更低，更具竞争力。这就是为什么Kama在欧洲卖得很好的一个重要原因。
另一方面，卡马车库的火灾事故对菲斯科公司产生了负面影响。最近，有报道称，菲斯克面临财务危机，需要筹集1.5亿美元来维持其第二款新车型Atlantic的生产。
（编辑/李媛媛）
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。继美国菲斯科公司因冷却风扇缺陷召回部分卡马电动汽车后，菲斯科执行董事兼联合创始人Henrik Fisker表示，卡马正受到越来越多欧洲消费者的喜爱，这是美国豪华汽车超越宝马7系和梅赛德斯-奔驰S级的关键一步。
据美国Plugincars报道，Henrik Fisker表示，“目前，Kama电动汽车在荷兰四大豪华汽车畅销榜上排名第二。2012年第一季度，Kama的全球销量也超过了玛莎拉蒂经典版。”
Henrik Fisker指出，欧洲消费者有强烈的环保意识，卡马比传统豪华车更环保。同时，欧洲国家严格的二氧化碳排放税标准意味着，与梅赛德斯-奔驰S级相比，低排放卡马的租赁价格更低，更具竞争力。这就是为什么Kama在欧洲卖得很好的一个重要原因。
另一方面，卡马车库的火灾事故对菲斯科公司产生了负面影响。最近，有报道称，菲斯克面临财务危机，需要筹集1.5亿美元来维持其第二款新车型Atlantic的生产。
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