2012巴黎车展将于9月29日开幕 新能源车前瞻

2012年巴黎车展将于9月29日盛大开幕。本届车展的主题是“未来，从现在开始！”

巴黎车展实际展览面积达16万平方米，净展览面积达8万平方米。参展商几乎涵盖了目前主流的汽车公司和零部件巨头。与主题相契合，本届巴黎车展为新能源主题开辟了一个新的大厅，并为电动汽车和混合动力汽车设立了试驾通道。

第一代奥迪A2在当年是一款非常先进的汽车，开创了全铝车身在现代主流小型车中的应用，一些版本还配备了发动机自动启停系统。柴油版A2曾经记录的百公里油耗仅为3升，这一记录至今仍难以打破。只有高昂的成本使得旧款A2在2005年停产之前仅售出17.5万台。

奥迪A2概念车

新车亮点：铝合金车身、MQB平台、混合动力

新一代A2概念车

然而，奥迪A2的旅程不会就此结束。借助大众MQB模块化横向发动机平台，奥迪准备再次推出铝合金车身的A2车型。其纯电动和插电式混合动力版本将使用碳纤维车身的宝马I系列作为主要竞争对手；

对于汽油和柴油车型，竞争对手将是宝马1系GT和梅赛德斯-奔驰B级。

起初，新一代A2只准备提供纯电动和插电式混合动力版本，但由于新车基于MQB平台，开发汽油和柴油版本真的是小菜一碟。因此，预计新A2的发动机舱中将出现1.4TFSI、1.8TFSI、1.6TDI和2.0TDI四款发动机。至于变速箱，毫无疑问，它将是一个双离合器变速箱。

当然，最初的A2电动汽车计划并没有被放弃。奥迪首席执行官Rupert Stadler证实，A3插电式混合动力版将于2014年推出，该车厂已投产A3 e-tron测试车，该车配备153kW（208PS）1.4TFSI发动机和20kW（27PS）电机，纯电动模式下的行驶距离为31英里（约50公里）。至于纯电动版，它可能会在插电式混合动力版之后发布。

新一代A2仍然像其前身一样，集成了当时各种先进的汽车制造技术。然而，在控制制造成本和解决铝合金车身碰撞后难以修复的问题之前，A2可能会面临巨大的市场压力。

保时捷Macan

新车亮点：基于奥迪Q5，或采用混合动力。

保时捷Macan谍照

从谍照来看，新车Macan的外观可以说是融合了保时捷两大畅销杰作Panamera和Cayenne的元素。从正面看SUV，味道很浓，而从侧面和背面看，有一种Coupe的感觉。此外，车身尺寸比Cayenne小一个尺寸。据估计，Macan在定位上是Panamera和Cayenne之间的过渡车型，最近据说这是一场跨界洪水。

动力方面，Macan的入门级车型预计搭载2.0T涡轮增压发动机，功率输出为164千瓦（223PS），而运动版Macan可能搭载3.6升V6发动机，最大功率为220千瓦（299PS）。旗舰Macan Turbo S的动力将来自3.0升排量的双涡轮发动机，预计最大输出功率为276kW（375PS）和545。此外，Macan汽车系列还将推出混合动力版本。

据保时捷此前透露，Macan最早将于2013年底正式发布。众所周知，保时捷Macan是由奥迪Q5的底盘发展而来的，它与Cayenne的关系将与Q5和Q7相似。从卡宴80多万元的起步价来看，进入中国后，Macan的起步价可能会降至60万元左右。

三菱欧蓝德混合动力版

新车亮点：全球首款电动全时四轮驱动车型

三菱最近宣布，将在今年9月的巴黎车展上发布其最新的2013款欧蓝德插电式混合动力汽车。根据三菱的官方声明，该车型将是全球首款搭载电动全时四轮驱动系统的车型，也是主流车型中首款在设计之初就被认为搭载内燃机和电动机的车型。

2013欧蓝德

欧蓝德插电式混合动力汽车是基于2009年的PX MiEV概念车。内燃机是一台1.6升直列四缸发动机，有三种驱动模式，即纯模式，由电机驱动。高效（串联模式），此时，内燃机将作为发电机为电池充电，然后电机仍将驱动车辆向前行驶；最后，还有并行模式，在这种模式下，发动机和电机将同时作用在车轮上，以追求更强的输出。在理想的工作条件下，三菱预计欧蓝德插电式混合动力汽车的最大油耗将达到1.8升/100公里，这相当惊人。

预计2013款欧蓝德插电式混合动力汽车最早将于明年在欧洲上市，而2013款欧兰德常规动力版将于今年内上市（国内上市日期暂定为明年1月）。

（编辑/董海荣）2012年巴黎车展将于9月29日盛大开幕。本届车展的主题是“未来，从现在开始！”

巴黎车展实际展览面积达16万平方米，净展览面积达8万平方米。参展商几乎涵盖了目前主流的汽车公司和零部件巨头。与主题相契合，本届巴黎车展为新能源主题开辟了一个新的大厅，并为电动汽车和混合动力汽车设立了试驾通道。

第一代奥迪A2在当年是一款非常先进的汽车，开创了全铝车身在现代主流小型车中的应用，一些版本还配备了发动机自动启停系统。柴油版A2曾经记录的百公里油耗仅为3升，这一记录至今仍难以打破。只有高昂的成本使得旧款A2在2005年停产之前仅售出17.5万台。

奥迪A2概念车

新车亮点：铝合金车身、MQB平台、混合动力

新一代A2概念车

然而，奥迪A2的旅程不会就此结束。借助大众MQB模块化横向发动机平台，奥迪准备再次推出铝合金车身的A2车型。其纯电动和插电式混合动力版本将使用碳纤维车身的宝马I系列作为主要竞争对手；

对于汽油和柴油车型，竞争对手将是宝马1系GT和梅赛德斯-奔驰B级。

起初，新一代A2只准备提供纯电动和插电式混合动力版本，但由于新车基于MQB平台，开发汽油和柴油版本真的是小菜一碟。因此，预计新A2的发动机舱中将出现1.4TFSI、1.8TFSI、1.6TDI和2.0TDI四款发动机。至于变速箱，毫无疑问，它将是一个双离合器变速箱。

当然，最初的A2电动汽车计划并没有被放弃。奥迪首席执行官Rupert Stadler证实，A3插电式混合动力版将于2014年推出，该车厂已投产A3 e-tron测试车，该车配备153kW（208PS）1.4TFSI发动机和20kW（27PS）电机，纯电动模式下的行驶距离为31英里（约50公里）。至于纯电动版，它可能会在插电式混合动力版之后发布。

新一代A2仍然像其前身一样，集成了当时各种先进的汽车制造技术。然而，在控制制造成本和解决铝合金车身碰撞后难以修复的问题之前，A2可能会面临巨大的市场压力。

保时捷Macan

新车亮点：基于奥迪Q5，或采用混合动力。

保时捷Macan谍照

从谍照来看，新车Macan的外观可以说是融合了保时捷两大畅销杰作Panamera和Cayenne的元素。从正面看SUV，味道很浓，而从侧面和背面看，有一种Coupe的感觉。此外，车身尺寸比Cayenne小一个尺寸。据估计，Macan在定位上是Panamera和Cayenne之间的过渡车型，最近据说这是一场跨界洪水。

动力方面，Macan的入门级车型预计搭载2.0T涡轮增压发动机，功率输出为164千瓦（223PS），而运动版Macan可能搭载3.6升V6发动机，最大功率为220千瓦（299PS）。旗舰Macan Turbo S的动力将来自3.0升排量的双涡轮发动机，预计最大输出功率为276kW（375PS）和545。此外，Macan汽车系列还将推出混合动力版本。

据保时捷此前透露，Macan最早将于2013年底正式发布。众所周知，保时捷Macan是由奥迪Q5的底盘发展而来的，它与Cayenne的关系将与Q5和Q7相似。从卡宴80多万元的起步价来看，进入中国后，Macan的起步价可能会降至60万元左右。

三菱欧蓝德混合动力版

新车亮点：全球首款电动全时四轮驱动车型

三菱最近宣布，将在今年9月的巴黎车展上发布其最新的2013款欧蓝德插电式混合动力汽车。根据三菱的官方声明，该车型将是全球首款搭载电动全时四轮驱动系统的车型，也是主流车型中首款在设计之初就被认为搭载内燃机和电动机的车型。

2013欧蓝德

欧蓝德插电式混合动力汽车是基于2009年的PX MiEV概念车。内燃机是一台1.6升直列四缸发动机，有三种驱动模式，即纯模式，由电机驱动。高效（串联模式），此时，内燃机将作为发电机为电池充电，然后电机仍将驱动车辆向前行驶；最后，还有并行模式，在这种模式下，发动机和电机将同时作用在车轮上，以追求更强的输出。在理想的工作条件下，三菱预计欧蓝德插电式混合动力汽车的最大油耗将达到1.8升/100公里，这相当惊人。

预计2013款欧蓝德插电式混合动力汽车最早将于明年在欧洲上市，而2013款欧兰德常规动力版将于今年内上市（国内上市日期暂定为明年1月）。

（编辑/董海荣）

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