据外媒报道，福特8月7日宣布，其C-Max Energi插电式混合动力汽车在纯电动条件下的最高速度为85英里（137公里），比丰田普锐斯高出20英里（32公里）。同时，C-Max Energi的燃油经济性也领先于普锐斯。
根据美国环境保护局（EPA）的评估，福特C-Max Energi插电式混合动力版的综合燃油经济性为47英里/加仑，丰田普锐斯获得了美国能源部42英里/加仑的燃油经济性评估。
对此，福特全球动力总成开发副总裁乔巴·巴卡杰表示，C-Max Energi的插电式混合动力版采用了新技术，根据消费者不同的驾驶地点和习惯为他们提供智能选择，以确保最大的能源效率。
今年秋天，插电式混合动力版福特C-Max Energi将在美国19家经销商销售，预计2013年销售范围将扩大到全国。除去美国政府提供的3750美元（约合人民币23870元）的补贴，这款车的价格约为29995美元（约合19万元）。
（编辑/李媛媛）
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。据外媒报道，福特8月7日宣布，其C-Max Energi插电式混合动力汽车在纯电动条件下的最高速度为85英里（137公里），比丰田普锐斯高出20英里（32公里）。同时，C-Max Energi的燃油经济性也领先于普锐斯。
根据美国环境保护局（EPA）的评估，福特C-Max Energi插电式混合动力版的综合燃油经济性为47英里/加仑，丰田普锐斯获得了美国能源部42英里/加仑的燃油经济性评估。
对此，福特全球动力总成开发副总裁乔巴·巴卡杰表示，C-Max Energi的插电式混合动力版采用了新技术，根据消费者不同的驾驶地点和习惯为他们提供智能选择，以确保最大的能源效率。
今年秋天，插电式混合动力版福特C-Max Energi将在美国19家经销商销售，预计2013年销售范围将扩大到全国。除去美国政府提供的3750美元（约合人民币23870元）的补贴，这款车的价格约为29995美元（约合19万元）。
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