电源的力量 日本烧友用电动汽车玩音响

在发烧友中，有这样一群人，他们比扬声器或声卡的质量更关注电源系统的稳定性和信号传输的纯度。甚至，也有爱好者听说过火力发电厂、水电站和核电站发电对他们的家庭音频系统产生的不同影响。

事实上，这些朋友玩的有点低端。既然我们想获得稳定的电源和纯净的信号，为什么不建立自己的电源系统呢？最近，我们在日本著名的KAKAKU网站上发现了一个更彻底的电源解决方案，那就是使用电动汽车作为音频系统的电源设备。

上图是三菱汽车推出的i-MiEV电动汽车，但与我们常见的电动汽车不同，三菱为这款车推出了一个特殊的配件，那就是名为“MiEV电源盒”的电源转换器。

使用此电源盒，您可以轻松地从三菱i-MiEV电动汽车获得100伏交流电。这真是一件神奇的事情。拥有这款产品意味着，即使你开车去荒山，你也可以用汽车电池中的电来驱动各种家用电器，包括各种音频设备。

也许有些读者会问三菱汽车能有多少电。总有一个龙泽在结束之前不会开始，对吧？去野外看一部动作片，却不得不把它推回去，这有点让人不知所措。据日本用户介绍，在G级能耗下，这一量的i-MiEV电量足以支撑外部电器使用一整天，仍有足够的电量正常行驶。

这种设备很快吸引了音频爱好者的兴趣（日本爱好者也很注意电源），因此著名的KAKAKU网站来到一位爱好者的家中，使用i-MiEV和MiEV电池盒进行了音质测试。

这套由电动汽车电源驱动的音频的音质如何？日本的结论可能会让许多人感到惊讶。

与普通商用动力相比，I-MiEV电动汽车在音质方面具有压倒性优势。"

“如果我们使用商用电源，我们听到的声音显然要大得多，声音不平衡，动态性差。”

“我还没有听到最好的声音，但这个声音一定是一流的。”

“它给音频设备带来的好处使它成为一个伟大的存在。”

好吧，这是我们日本粉丝的一些反应。当然，我们知道，当一个电力系统没有连接到其他冗余设备，也没有经过长距离输电和输变电时，它传输的电力必须是非常纯净的。纯电源是音响系统获得卓越音质的必要条件之一。这就是为什么在HiFi市场上，功率净化器可以卖得如此火爆的原因。即使一台电能净化器售价1万元，买家仍然络绎不绝。

电动汽车真的能让我们的音响系统完全不同吗？我们期待着在中国有粉丝能给我们带来亲身体验。

（编辑/李燕郊）在发烧友中，有这样一群人，比起扬声器或声卡的质量，他们更看重电源系统的稳定性和信号传输的纯度。甚至，也有爱好者听说过火力发电厂、水电站和核电站发电对他们的家庭音频系统产生的不同影响。

事实上，这些朋友玩的有点低端。既然我们想获得稳定的电源和纯净的信号，为什么不建立自己的电源系统呢？最近，我们在日本著名的KAKAKU网站上发现了一个更彻底的电源解决方案，那就是使用电动汽车作为音频系统的电源设备。

上图是三菱汽车推出的i-MiEV电动汽车，但与我们常见的电动汽车不同，三菱为这款车推出了一个特殊的配件，那就是名为“MiEV电源盒”的电源转换器。

使用此电源盒，您可以轻松地从三菱i-MiEV电动汽车获得100伏交流电。这真是一件神奇的事情。拥有这款产品意味着，即使你开车去荒山，你也可以用汽车电池中的电来驱动各种家用电器，包括各种音频设备。

也许有些读者会问三菱汽车能有多少电。总有一个龙泽在结束之前不会开始，对吧？去野外看一部动作片，却不得不把它推回去，这有点让人不知所措。据日本用户介绍，在G级能耗下，这一数量的i-MiE……

电力足以支撑外部设备使用一整天，并且仍有足够的电力正常驾驶。

这种设备很快吸引了音频爱好者的兴趣（日本爱好者也很注意电源），因此著名的KAKAKU网站来到一位爱好者的家中，使用i-MiEV和MiEV电池盒进行了音质测试。

这套由电动汽车电源驱动的音频的音质如何？日本的结论可能会让许多人感到惊讶。

与普通商用动力相比，I-MiEV电动汽车在音质方面具有压倒性优势。"

“如果我们使用商用电源，我们听到的声音显然要大得多，声音不平衡，动态性差。”

“我还没有听到最好的声音，但这个声音一定是一流的。”

“它给音频设备带来的好处使它成为一个伟大的存在。”

好吧，这是我们日本粉丝的一些反应。当然，我们知道，当一个电力系统没有连接到其他冗余设备，也没有经过长距离输电和输变电时，它传输的电力必须是非常纯净的。纯电源是音响系统获得卓越音质的必要条件之一。这就是为什么在HiFi市场上，功率净化器可以卖得如此火爆的原因。即使一台电能净化器售价1万元，买家仍然络绎不绝。

电动汽车真的能让我们的音响系统完全不同吗？我们期待着在中国有粉丝能给我们带来亲身体验。

（编辑/李燕郊）

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