8月12日，来自各品牌的36辆电动汽车从杭州出发，开启了前往嘉兴的150公里高速公路城际电动汽车体验活动，这是国内首个长距离、多车电动汽车试驾活动。
作者的电动车司机赵志强师傅是一名21岁的司机。由于好奇，他开电动出租车已经一年了。赵师傅说：“很多乘客坐我的车，因为空间很大，所以感觉很舒服。”。“而且，与燃油车相比，它噪音更小，动力更强，而且踩油门加速很快。”
事实上，当你在城市里红灯刹车时，汽车会平稳地减速，车里的人不会有一下子向前冲的惯性。在高速公路上，即使你以120公里/小时的最快速度行驶，你也听不到发动机的声音，非常安静。
在服务区，笔者发现了五栋类似电话亭的建筑，它们实际上是电动汽车的充电桩。五个充电桩可以同时为10辆电动汽车充电。取出汽车后携带的黄色充电电缆与充电桩相连。在指定的刷卡区域刷卡后，选择充电类型并输入密码进行确认，充电桩就会开始工作。据工作人员介绍，如果一辆电动汽车的功率为0，则需要8个小时才能完成整个充电过程。
12点55分，车队陆续抵达嘉兴加油站。
经计算，除了吃饭和休息的时间外，成功完成城际电动车往返大概需要2个小时。
科技部电动汽车重大项目管理办公室副主任甄子健表示，新能源汽车的发展仍处于起步阶段。
甄子健表示：“汽车的生产、制造和改进是一个渐进的过程，建设配套基础设施、接受用户以及制定相关政策都需要时间、精力和协调。”。“困难是存在的，但我们必须克服这些困难，因为我们正在发展一个新的战略产业，这是一个国家支柱产业，具有重要意义。”
电池的使用寿命总是有限的。如何通过处理废电池来避免污染？甄子健表示，这是电动汽车量产后亟待解决的问题。目前，电池的回收利用、技术研发和政策都在不断探索中。“车辆是绿色环保的，希望生产、制造、使用和最终报废环节也是绿色的。”
（编辑/杨晓红）8月12日，来自各品牌的36辆电动汽车从杭州出发，开启了前往嘉兴的150公里高速公路城际电动汽车体验活动，这是国内首次长途多车电动汽车试驾活动。
作者的电动车司机赵志强师傅是一名21岁的司机。由于好奇，他开电动出租车已经一年了。赵师傅说：“很多乘客坐我的车，因为空间很大，所以感觉很舒服。”。“而且，与燃油车相比，它噪音更小，动力更强，而且踩油门加速很快。”
事实上，当你在城市里红灯刹车时，汽车会平稳地减速，车里的人不会有一下子向前冲的惯性。在高速公路上，即使你以120公里/小时的最快速度行驶，你也听不到发动机的声音，非常安静。
在服务区，笔者发现了五栋类似电话亭的建筑，它们实际上是电动汽车的充电桩。五个充电桩可以同时为10辆电动汽车充电。取出汽车后携带的黄色充电电缆与充电桩相连。在指定的刷卡区域刷卡后，选择充电类型并输入密码进行确认，充电桩就会开始工作。据工作人员介绍，如果一辆电动汽车的功率为0，则需要8个小时才能完成整个充电过程。
12点55分，车队陆续抵达嘉兴加油站。
经计算，除了吃饭和休息的时间外，成功完成城际电动车往返大概需要2个小时。
科技部电动汽车重大项目管理办公室副主任甄子健表示，新能源汽车的发展仍处于起步阶段……
甄子健表示：“汽车的生产、制造和改进是一个渐进的过程，建设配套基础设施、接受用户以及制定相关政策都需要时间、精力和协调。”。“困难是存在的，但我们必须克服这些困难，因为我们正在发展一个新的战略产业，这是一个国家支柱产业，具有重要意义。”
电池的使用寿命总是有限的。如何通过处理废电池来避免污染？甄子健表示，这是电动汽车量产后亟待解决的问题。目前，电池的回收利用、技术研发和政策都在不断探索中。“车辆是绿色环保的，希望生产、制造、使用和最终报废环节也是绿色的。”
（编辑/杨晓红）
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