据日本媒体报道,安川电机宣布开发了一种新型功率转换设备,该设备的尺寸缩小到原来的1/25,输出能力与以前的产品相同。据悉,新型功率转换设备中的功率半导体采用碳化硅,可以提高功率转换效率。由于新产品安装在电动汽车(EV)上后可以减轻车身的重量,因此即使功率很小,它也可以行驶很长的距离。安川电机力争在2014年之前实现这一新产品的商业化。
据了解,碳化硅即使在高温下也能发挥作用。由于其功率损耗低、功率转换效率高,备受关注。未来,安川电机计划将这种新开发的电力转换设备出售给汽车制造商。尽管碳化硅价格高是一个大问题,但预计碳化硅在被汽车制造商广泛采用后,由于量产效应,其价格将有所下降。此外,安川电机计划将这一新产品应用于机器人驱动器。
注:2014年指2014年4月1日至2015年3月31日。
(编辑/李燕郊)据日本媒体报道,安川电机宣布开发了一种新型功率转换设备,该设备的尺寸缩小到原来的1/25,输出能力与以前的产品相同。据悉,新型功率转换设备中的功率半导体采用碳化硅,可以提高功率转换效率。由于新产品安装在电动汽车(EV)上后可以减轻车身的重量,因此即使功率很小,它也可以行驶很长的距离。安川电机力争在2014年之前实现这一新产品的商业化。
据了解,碳化硅即使在高温下也能发挥作用。由于其功率损耗低、功率转换效率高,备受关注。未来,安川电机计划将这种新开发的电力转换设备出售给汽车制造商。尽管碳化硅价格高是一个大问题,但预计碳化硅在被汽车制造商广泛采用后,由于量产效应,其价格将有所下降。此外,安川电机计划将这一新产品应用于机器人驱动器。
注:2014年指2014年4月1日至2015年3月31日。
(编辑/李燕郊)
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