据外媒报道，8月9日，美国通用汽车公司首席执行官丹尼尔·F·阿克森在员工会议上宣布，通用汽车公司旗下的一家电池公司正在对电动汽车电池进行突破性研究，研究成果可能使电动汽车的续航里程达到321公里。
Daniel F.Akerson表示，通用汽车在电动汽车锂离子电池的研究方面取得了突破。配备这种新型电池，电动汽车160公里的续航里程可以持续几年。与此同时，Daniel F.Akerson认为，该公司有50%的把握将电动汽车的续航里程延长至321公里。“我认为我们成功的几率是50%。如果电动汽车的续航里程达到321公里，这将改变游戏规则。"
通用汽车生产的雪佛兰Volanda混合动力汽车的纯电动续航里程只有61公里。与其他车企生产的电动汽车相比，雪佛兰沃兰达的驾驶能力确实很差。根据美国环境保护局公布的数据，日产聆风的巡航里程为117公里，福特福克斯电动汽车为122公里，本田飞度电动汽车为131公里。尽管日产和福特福克斯都表示，他们的电动汽车的续航里程可以达到160公里左右，但要达到这个值，需要一定的温度、地形和速度等条件。
美国特斯拉公司生产的Model S最大续航里程为482公里。值得注意的是，Model S配备了大电池，该车的市场价格也很高（约为雪佛兰Volanda市场价格的两倍）。
（编辑/王希萌）
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据外媒报道，8月9日，美国通用汽车公司首席执行官丹尼尔·F·阿克森在员工会议上宣布，通用汽车公司旗下的一家电池公司正在对电动汽车电池进行突破性研究，研究成果可能使电动汽车的续航里程达到321公里。
Daniel F.Akerson表示，通用汽车在电动汽车锂离子电池的研究方面取得了突破。配备这种新型电池，电动汽车160公里的续航里程可以持续几年。与此同时，Daniel F.Akerson认为，该公司有50%的把握将电动汽车的续航里程延长至321公里。“我认为我们成功的几率是50%。如果电动汽车的续航里程达到321公里，这将改变游戏规则。"
通用汽车生产的雪佛兰Volanda混合动力汽车的纯电动续航里程只有61公里。与其他车企生产的电动汽车相比，雪佛兰沃兰达的驾驶能力确实很差。根据美国环境保护局公布的数据，日产聆风的巡航里程为117公里，福特福克斯电动汽车为122公里，本田飞度电动汽车为131公里。尽管日产和福特福克斯都表示，他们的电动汽车的续航里程可以达到160公里左右，但要达到这个值，需要一定的温度、地形和速度等条件。
美国特斯拉公司生产的Model S最大续航里程为482公里。值得注意的是，Model S配备了大电池，该车的市场价格也很高（约为雪佛兰Volanda市场价格的两倍）。
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