8月10日,通用汽车(中国)电动化战略执行董事Ray Bierzynski透露了该公司未来在中国的新能源汽车战略,并在未来将凯迪拉克ELR等电动汽车引入中国市场,但Volanda的插电式混合动力汽车目前还没有准备好在中国制造。
沃兰达:尽管销量很低,但它还是开始了。
白拉蒙表示,雪佛兰沃兰达自进入中国以来,在中国的销量一直较低,部分原因是中国征收的高进口关税,导致沃兰达在中国的价格几乎是美国的两倍(4万美元,中国近50万元人民币)。不过,通用汽车对沃蓝达的定位是初步奠定新能源汽车的市场表现基础,未来将向市场发布更多新能源汽车。
白雷蒙还指出,目前我国新能源汽车大多用于商业领域而非个人消费,84%的新能源汽车已通过资质认证;中国市政府的目标是,2015年电动汽车和混合动力汽车的累计产销达到50万辆,2020年达到500万辆;中国还需要加快充电站等相关设施的建设。汽车公司有必要在中国市场销售新能源汽车,以满足2020年收紧的燃油经济性法规。
然而,Raymond Bai重申了通用汽车首席执行官Dan Daniel F.Akerson之前的声明,并证实通用汽车目前没有在中国投产Volanda的计划。同时,它没有给出沃蓝达在中国的具体销售数据,只是表示销量很低。
通用汽车的新能源汽车将进入中国。
在沃蓝达进入中国市场后,通用汽车还计划引进其他新能源汽车。
在2010年的广州车展上,上海通用首次展出了由上海泛亚主导的雪佛兰赛欧电动汽车,该车基于中国最畅销的汽车之一赛欧。尽管该公司尚未制定具体的生产计划,但表示这款车有望在未来投入量产。白拉蒙证实,他正在探索在中国销售赛欧电动汽车的可行性:“目前,这个目标正在推进,但我们还没有就产量、产量和时间做出决定。”
通用汽车希望最终将凯迪拉克ELR豪华电动跑车推向中国市场。这款车将于明年在美国上市。今年4月,通用汽车首席执行官丹尼尔·F·阿克森表示,凯迪拉克ELR将“很快”在中国发布,但白拉蒙拒绝透露在中国上市的时间。在一次采访中,他评论道:“上述所有模型在特定时间都适用。”
目前,沃蓝达在北京、上海、广州等8个城市拥有13家经销商。此外,上海通用的别克君越采用了eAssist轻混系统,凯迪拉克凯雷德混合动力SUV也在中国市场上市。
Bai Raymond还透露,通用汽车正在中国建立当地的新能源汽车供应基地,并已开始在中国测试电池供应商的产品。
(编辑/杨晓红)8月10日,通用汽车(中国)电动化战略执行董事Ray Bierzynski透露了公司未来在中国的新能源汽车战略,并在未来将凯迪拉克ELR等电动汽车引入中国市场,但Volanda的插电式混合动力车目前还没有准备好在中国制造。
沃兰达:尽管销量很低,但它还是开始了。
白拉蒙表示,雪佛兰沃兰达自进入中国以来,在中国的销量一直较低,部分原因是中国征收的高进口关税,导致沃兰达在中国的价格几乎是美国的两倍(4万美元,中国近50万元人民币)。不过,通用汽车对沃蓝达的定位是初步奠定新能源汽车的市场表现基础,未来将向市场发布更多新能源汽车。
白雷蒙还指出,目前我国新能源汽车大多用于商业领域而非个人消费,84%的新能源汽车已通过资质认证;中国市政府的目标是,2015年电动汽车和混合动力汽车的累计产销达到50万辆,2020年达到500万辆;
中国还需要加快充电站等相关设施的建设。汽车公司有必要在中国市场销售新能源汽车,以满足2020年收紧的燃油经济性法规。
然而,Raymond Bai重申了通用汽车首席执行官Dan Daniel F.Akerson之前的声明,并证实通用汽车目前没有在中国投产Volanda的计划。同时,它没有给出沃蓝达在中国的具体销售数据,只是表示销量很低。
通用汽车的新能源汽车将进入中国。
在沃蓝达进入中国市场后,通用汽车还计划引进其他新能源汽车。
在2010年的广州车展上,上海通用首次展出了由上海泛亚主导的雪佛兰赛欧电动汽车,该车基于中国最畅销的汽车之一赛欧。尽管该公司尚未制定具体的生产计划,但表示这款车有望在未来投入量产。白拉蒙证实,他正在探索在中国销售赛欧电动汽车的可行性:“目前,这个目标正在推进,但我们还没有就产量、产量和时间做出决定。”
通用汽车希望最终将凯迪拉克ELR豪华电动跑车推向中国市场。这款车将于明年在美国上市。今年4月,通用汽车首席执行官丹尼尔·F·阿克森表示,凯迪拉克ELR将“很快”在中国发布,但白拉蒙拒绝透露在中国上市的时间。在一次采访中,他评论道:“上述所有模型在特定时间都适用。”
目前,沃蓝达在北京、上海、广州等8个城市拥有13家经销商。此外,上海通用的别克君越采用了eAssist轻混系统,凯迪拉克凯雷德混合动力SUV也在中国市场上市。
Bai Raymond还透露,通用汽车正在中国建立当地的新能源汽车供应基地,并已开始在中国测试电池供应商的产品。
(编辑/杨晓红)
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1900/1/1 0:00:00