应对广州限牌 众车企押宝新能源/小排量车

广州限牌之后，汽车公司迅速调整了策略。广汽丰田押注混合动力凯美瑞，以期在每月1000张新能源牌照中率先摘下新政带来的果实；

而广汽本田则再次力压2.4升排量的轿车，依靠排量优势取胜的几率非常高。东风日产也在积极应对，并正在启动“广州战略”。像上海大众和奥迪这样的局外人也在加速行动。在新形势下，各大汽车公司正试图从各个角度抓住自己的机会。

2012年8月6日，广汽丰田常务副总经理冯兴亚按捺不住激动的心情。他向媒体宣读了广丰押注混合动力凯美瑞的最新计划，该车于今年6月上市，原计划每月在全国销售500辆。他认为，这个数字将在许可证限制之后在广州完成。

广州的限购令车企的情绪发生了过山车般的变化。但笑到最后的是当地企业。例如，新能源牌照被单独摇号，这似乎是专门为当地企业开辟的绿色通道，而这个绿色通道似乎直接通向广丰自己家门前的冯兴亚。根据他的计算，如果消费者买了车，就可以上牌，而混动凯美瑞是唯一的选择：“它技术成熟，几乎保证在当月上牌，而且有1万元的政府补贴。消费者为什么不选择这款车？”

对于另一家广州公司广汽本田来说，引进混合动力汽车需要几个月的时间。对于现在的广本来说，目前限制足够的政策给他们留下了一个“逃避”，这就是专注于2.4L发动机的概念。

在老对手天籁和凯美瑞更换车型后，他们的换车机从2.4升改为2.5升，这意味着如果他们的老车主想换车，根据广州的车牌限制政策，不可能“以旧换新”，旧车牌也不能换成比原来排量更高的新车牌，这相当于挡住了对手的去路。

即将推出的第九代雅阁也将推出插电式混合动力车型，届时雅阁和凯美瑞将再次从混合动力车型转向传统车型。

在限牌政策正式出台之前，许多媒体猜测，限牌可能会给当地企业带来灾难，因为在东部底特律建设广州就等于在自己的院子里实施“计划生育”。现在看来，这有点令人担忧。如果任何政策不考虑当地企业的利益，其推广就不可能顺利。

广州的另一家汽车公司东风日产在广州的市场份额最高。尽管它现在只能调整商业战略来应对广州的限牌政策，但其“广州战略”中最重要的部分是，它将在今年晚些时候推出启辰品牌纯电动汽车，而广州也是重点推广市场。

“跨江”汽车公司也在忙着“换阵列”。日前，上海大众华南区总经理沈万松在微博上发文称，所有更换和升级上海大众所有车辆的广州用户将照常享受所有促销政策和礼包，还将享受额外的现金补贴。“上海大众是第一个为有限品牌提供特殊用户补贴政策的品牌吗？”他问媒体。

在暂停了一个月后，等待限牌政策的“靴子”落地，8月份广州汽车市场又开始热闹起来。汽车公司就像顽强的变形金刚，适应新的生态环境。也许这项政策将改变未来几年的赛车模式。

对策和访谈

冯兴亚：混合动力凯美瑞让广丰看到黎明。

广州正式颁布的《中小客车调控管理试行办法》规定，在全年12万个增量指标中，1.2万个指标将通过摇号方式分配给节能和新能源汽车。平均每月有1200辆车，为节能和新能源汽车预留了全额购车指标，其中型中签率远高于其他车型。

让我们看看普通汽车的中等价格。根据广州去年24万的销售额，在试验期间，指标数量为12万，彩票数量为6万。平均每月约有2万人竞逐5000个免费指标，即……

第一个月的发病率为1:4。从第二个月开始，那些没有中奖的人将继续抽签，也就是说，中奖率为1:7，第三个月的中奖率为1/10

值得一提的是，相当一部分人对细则并不熟悉，他们也缺乏环保模式的知识，这使得之前的环保模式几乎达到了100%的中等规模。目前，混合动力凯美瑞可能是唯一的候选车型。现在有一个问题是，普通消费者对混合动力的概念并不熟悉。有些人甚至认为这辆车需要“插上电源”才能充电。推广这款车的概念可能是广丰目前最想解决的问题。

姚一鸣：广本拥有丰富的2.4L产品。

我们将专门针对广州的许可证政策制定研究计划。我们理解政府对广州的想法。每个人都生活在这个城市，资源有限。然而，这项政策可能仍有许多细节需要讨论。例如，我们可以学习外国的经验。低排放和高排放是由税收决定的，高排放是通过税收征税和调整的。

对于广本来说，还是那句话：心理上的影响大于实际的影响。对于广本来说，一年内没有太大损失。相反，它显示了许可限制后产品质量好、服务好的优势，这在某种意义上是有益的。

在广州的许可限制之后，广本应该让消费者知道广本有2.4升的丰富产品可供选择。除了雅阁2.4L，我们还有歌曲和诗歌2.4L和奥德赛2.4L。

任勇：市场的“冬天”是我们营销的“春天”。

东风日产在广州占据第一，尽管这意味着我们将受到很大的影响，但从我们自北京限制以来所取得的成就来看，我们已经积累了足够的经验。对于北京，我们当时做出了最快的回应，比如提高二手车经销商的能力。通过这种方式，我们在今年上半年实现了北京汽车交付量100%的增长和70%的增长。

在客户资源有限的情况下，市场的“冬天”是我们营销的“春天”，在这样的地方我们会表现得更好。从北京的表现来看，中高端车确实比入门级车受限牌影响更小，广州也可能如此。对于东风日产来说，近年来，我们一直致力于提高大型汽车的结构比，天籁、哈客、西尔菲等2.0及以上的结构比占了近一半。

解释

处理七种武器的采购限制

英格利希和菲尼迪的“永恒之剑”

“一个人只要知道如何利用自己的力量，就可以不用武术击倒人。《长生不老之剑》中的一个软弱的女人袁紫霞独自一人来清理门，大大小小的武术大师都很容易被她杀死。

事实上，英国和菲尼迪都清楚，他们的内生优势是他们手中的“永恒之剑”。随着北上广限购政策的出台，车主和上牌成本将被迫大幅增加，豪华车将成为消费者增加和更换车型的重要选择。英国和菲尼迪强调的灵感、技术和艺术的完美结合，突破了传统中型豪华车的传统风格，可以吸引中国新一代的年轻精英和成功人士。

东风日产“孔雀翎”

“真正的胜利不是你用武器赢得的，所以你必须用你的信心。无论武器有多可怕，它都无法与人们的信心相比。”孔雀羽毛并不真正存在，但它只是给了人们最敏锐的信心。对于东风日产来说，“轻松计划”可能会被模仿和复制，但新能源很难独一无二。但通过“广州八条”，调整广州经销商销量、帮助经销商缓解资金和库存压力等措施，为市场和经销商输送了当前最宝贵的信心。

上海大众“碧玉刀”

《碧玉刀》中的段誉是一个缺乏经验的年轻侠客，他近乎天真的诚实赢得了一帆风顺。

由于动力总成的优势，限购实施后获得一定优势的上海大众也有不错的运气。然而，它……

没有摆出高昂的姿态，而是诚实地面对意想不到的幸福。例如，它最近宣布将更换和升级对广州用户的补贴。这种态度是目前市场上最有效的武器。

广汽本田“霸王炮”

“只要一个人有冒险的勇气，世界上就没有什么是解决不了的。跳霸王的王万武就是这样一个老战士。

广汽本田作为广州本土车企的元老，十多年来在广州积累了大量客户和成熟稳定的渠道网络。J.D.Pow-er亚太公司刚刚发布的2012年客户满意度调查结果也获得了第一名。在微观增长和限购的双重影响下，广汽本田或许能够依靠良好的基础和经验实现华丽转身。

广汽丰田“分离钩”

“只是为了聚在一起”，郑阳使用了分手钩，最终击败了狄青林傲慢的细刀。对于广汽丰田来说，即使限购政策严厉，每年仍有1.2万个新能源汽车指标。此外，政府按照每辆车1万元的标准对其进行补贴。碰巧，广汽丰田生产的混合动力电动双引擎汽车凯美瑞尊瑞符合这一政策。就像异国情调的分离挂钩一样，混合动力汽车的一些独特优势将使其脱颖而出。

奥迪：伤感戒指

是什么让《爱情魔戒》中的萧少英一直忍让？事实上，这是情感上的支持。在限购后的广州汽车市场，也有汽车品牌试图通过情感力量坚守这一重要市场。事实上，一汽-大众奥迪正在举办一系列能够引起消费者共鸣的情感营销活动，努力将客户变成自己的粉丝。

自主品牌“拳头”

正如很多人认为《愤怒的小马》的主角是一匹小马，那些拳头不应该在七种武器中占有一席之地一样，许多人也认为限购后广州的自主品牌的东西真的不多了。

然而，正如我们希望拳头的加入将使七种武器完美结合一样，限购后的广州汽车市场也不应该没有自己的品牌。小马无所畏惧，在厄运来临时保持幽默的心情，他的武器是自己的一对拳头。对于遇到限购的自主品牌来说，可以借用的武器并不多。最可靠、最有效的是依靠自己的“拳头”创造一个世界。

（编辑/李燕郊）广州限牌后，车企迅速调整策略。广汽丰田押注混合动力凯美瑞，以期在每月1000张新能源牌照中率先摘下新政带来的果实；

而广汽本田则再次力压2.4升排量的轿车，依靠排量优势取胜的几率非常高。东风日产也在积极应对，并正在启动“广州战略”。像上海大众和奥迪这样的局外人也在加速行动。在新形势下，各大汽车公司正试图从各个角度抓住自己的机会。

2012年8月6日，广汽丰田常务副总经理冯兴亚按捺不住激动的心情。他向媒体宣读了广丰押注混合动力凯美瑞的最新计划，该车于今年6月上市，原计划每月在全国销售500辆。他认为，这个数字将在许可证限制之后在广州完成。

广州的限购令车企的情绪发生了过山车般的变化。但笑到最后的是当地企业。例如，新能源牌照被单独摇号，这似乎是专门为当地企业开辟的绿色通道，而这个绿色通道似乎直接通向广丰自己家门前的冯兴亚。根据他的计算，如果消费者买了车，就可以上牌，而混动凯美瑞是唯一的选择：“它技术成熟，几乎保证在当月上牌，而且有1万元的政府补贴。消费者为什么不选择这款车？”

对于另一家广州公司广汽本田来说，引进混合动力汽车需要几个月的时间。对于现在的广本来说，目前限制足够的政策给他们留下了一个“逃避”，这就是专注于2.4L发动机的概念。

在老对手天籁和凯美瑞更换车型后，他们的换车机从2.4升改为2.5升，这意味着如果他们的老车主想换车，根据广州的车牌限制政策，不可能“以旧换新”，旧车牌也不能换成比原来排量更高的新车牌，这相当于挡住了对手的去路。

即将推出的第九代雅阁也将推出插电式混合动力车型，届时雅阁和凯美瑞将再次从混合动力车型转向传统车型。

在限牌政策正式出台之前，许多媒体猜测，限牌可能会给当地企业带来灾难，因为在东部底特律建设广州就等于在自己的院子里实施“计划生育”。现在看来，这有点令人担忧。如果任何政策不考虑当地企业的利益，其推广就不可能顺利。

广州的另一家汽车公司东风日产在广州的市场份额最高。尽管它现在只能调整商业战略来应对广州的限牌政策，但其“广州战略”中最重要的部分是，它将在今年晚些时候推出启辰品牌纯电动汽车，而广州也是重点推广市场。

“跨江”汽车公司也在忙着“换阵列”。日前，上海大众华南区总经理沈万松在微博上发文称，所有更换和升级上海大众所有车辆的广州用户将照常享受所有促销政策和礼包，还将享受额外的现金补贴。“上海大众是第一个为有限品牌提供特殊用户补贴政策的品牌吗？”他问媒体。

在暂停了一个月后，等待限牌政策的“靴子”落地，8月份广州汽车市场又开始热闹起来。汽车公司就像顽强的变形金刚，适应新的生态环境。也许这项政策将改变未来几年的赛车模式。

对策和访谈

冯兴亚：混合动力凯美瑞让广丰看到黎明。

广州正式颁布的《中小客车调控管理试行办法》规定，在全年12万个增量指标中，1.2万个指标将通过摇号方式分配给节能和新能源汽车。平均每月有1200辆车，为节能和新能源汽车预留了全额购车指标，其中型中签率远高于其他车型。

让我们看看普通汽车的中等价格。根据广州去年24万的销售额，在试验期间，指标数量为12万，彩票数量为6万。平均每月约有2万人竞逐5000个免费指标，即……

第一个月的发病率为1:4。从第二个月开始，那些没有中奖的人将继续抽签，也就是说，中奖率为1:7，第三个月的中奖率为1/10

值得一提的是，相当一部分人对细则并不熟悉，他们也缺乏环保模式的知识，这使得之前的环保模式几乎达到了100%的中等规模。目前，混合动力凯美瑞可能是唯一的候选车型。现在有一个问题是，普通消费者对混合动力的概念并不熟悉。有些人甚至认为这辆车需要“插上电源”才能充电。推广这款车的概念可能是广丰目前最想解决的问题。

姚一鸣：广本拥有丰富的2.4L产品。

我们将专门针对广州的许可证政策制定研究计划。我们理解政府对广州的想法。每个人都生活在这个城市，资源有限。然而，这项政策可能仍有许多细节需要讨论。例如，我们可以学习外国的经验。低排放和高排放是由税收决定的，高排放是通过税收征税和调整的。

对于广本来说，还是那句话：心理上的影响大于实际的影响。对于广本来说，一年内没有太大损失。相反，它显示了许可限制后产品质量好、服务好的优势，这在某种意义上是有益的。

在广州的许可限制之后，广本应该让消费者知道广本有2.4升的丰富产品可供选择。除了雅阁2.4L，我们还有歌曲和诗歌2.4L和奥德赛2.4L。

任勇：市场的“冬天”是我们营销的“春天”。

东风日产在广州占据第一，尽管这意味着我们将受到很大的影响，但从我们自北京限制以来所取得的成就来看，我们已经积累了足够的经验。对于北京，我们当时做出了最快的回应，比如提高二手车经销商的能力。通过这种方式，我们在今年上半年实现了北京汽车交付量100%的增长和70%的增长。

在客户资源有限的情况下，市场的“冬天”是我们营销的“春天”，在这样的地方我们会表现得更好。从北京的表现来看，中高端车确实比入门级车受限牌影响更小，广州也可能如此。对于东风日产来说，近年来，我们一直致力于提高大型汽车的结构比，天籁、哈客、西尔菲等2.0及以上的结构比占了近一半。

解释

处理七种武器的采购限制

英格利希和菲尼迪的“永恒之剑”

“一个人只要知道如何利用自己的力量，就可以不用武术击倒人。《长生不老之剑》中的一个软弱的女人袁紫霞独自一人来清理门，大大小小的武术大师都很容易被她杀死。

事实上，英国和菲尼迪都清楚，他们的内生优势是他们手中的“永恒之剑”。随着北上广限购政策的出台，车主和上牌成本将被迫大幅增加，豪华车将成为消费者增加和更换车型的重要选择。英国和菲尼迪强调的灵感、技术和艺术的完美结合，突破了传统中型豪华车的传统风格，可以吸引中国新一代的年轻精英和成功人士。

东风日产“孔雀翎”

“真正的胜利不是你用武器赢得的，所以你必须用你的信心。无论武器有多可怕，它都无法与人们的信心相比。”孔雀羽毛并不真正存在，但它只是给了人们最敏锐的信心。对于东风日产来说，“轻松计划”可能会被模仿和复制，但新能源很难独一无二。但通过“广州八条”，调整广州经销商销量、帮助经销商缓解资金和库存压力等措施，为市场和经销商输送了当前最宝贵的信心。

上海大众“碧玉刀”

《碧玉刀》中的段誉是一个缺乏经验的年轻侠客，他近乎天真的诚实赢得了一帆风顺。

由于动力总成的优势，限购实施后获得一定优势的上海大众也有不错的运气。然而，它……

没有摆出高昂的姿态，而是诚实地面对意想不到的幸福。例如，它最近宣布将更换和升级对广州用户的补贴。这种态度是目前市场上最有效的武器。

广汽本田“霸王炮”

“只要一个人有冒险的勇气，世界上就没有什么是解决不了的。跳霸王的王万武就是这样一个老战士。

广汽本田作为广州本土车企的元老，十多年来在广州积累了大量客户和成熟稳定的渠道网络。J.D.Pow-er亚太公司刚刚发布的2012年客户满意度调查结果也获得了第一名。在微观增长和限购的双重影响下，广汽本田或许能够依靠良好的基础和经验实现华丽转身。

广汽丰田“分离钩”

“只是为了聚在一起”，郑阳使用了分手钩，最终击败了狄青林傲慢的细刀。对于广汽丰田来说，即使限购政策严厉，每年仍有1.2万个新能源汽车指标。此外，政府按照每辆车1万元的标准对其进行补贴。碰巧，广汽丰田生产的混合动力电动双引擎汽车凯美瑞尊瑞符合这一政策。就像异国情调的分离挂钩一样，混合动力汽车的一些独特优势将使其脱颖而出。

奥迪：伤感戒指

是什么让《爱情魔戒》中的萧少英一直忍让？事实上，这是情感上的支持。在限购后的广州汽车市场，也有汽车品牌试图通过情感力量坚守这一重要市场。事实上，一汽-大众奥迪正在举办一系列能够引起消费者共鸣的情感营销活动，努力将客户变成自己的粉丝。

自主品牌“拳头”

正如很多人认为《愤怒的小马》的主角是一匹小马，那些拳头不应该在七种武器中占有一席之地一样，许多人也认为限购后广州的自主品牌的东西真的不多了。

然而，正如我们希望拳头的加入将使七种武器完美结合一样，限购后的广州汽车市场也不应该没有自己的品牌。小马无所畏惧，在厄运来临时保持幽默的心情，他的武器是自己的一对拳头。对于遇到限购的自主品牌来说，可以借用的武器并不多。最可靠、最有效的是依靠自己的“拳头”创造一个世界。

（编辑/李燕郊）

标签：凯美瑞大众东风日产本田

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