德意志银行预测2020年中国电动汽车年销量将过百万

德意志银行最近发布了一份关于“中国绿色行动――电动汽车前景”的研究报告，建议中国大幅增加购车补贴，以促进电动汽车的快速发展。报告预测，到2020年，中国将生产360万辆电动汽车，成为最重要的电动汽车市场，电动汽车的应用将减少石油消耗，减缓温室气体排放的增长。

报道称，中国设立了国家和地方补贴，补贴可达到车价的29%-35%，约为10-20万元人民币。然而，“补贴购车价格”仍高于传统汽车，且未覆盖终端市场主要消费的价格区间。德意志银行认为，59%的汽车市场销售额在5万至15万元人民币的价格范围内，而目前的补贴仅占市场的29%左右。如果中国将汽车补贴提高到11万至20万元，占汽车价格的57%至67%，66%的终端市场将成为潜在买家。如果中国能够大幅提高购车补贴，将对终端市场的采用产生积极影响，从而更快地促进技术创新和成本降低。

德意志银行在报告中指出，如果中国在2020年达到既定目标，那么中国的纯电动汽车和插电式混合动力汽车市场将占全球电动汽车市场的43%；占全球乘用车市场的0.4%。根据计划中制定的电动汽车发展任务和目标，德意志银行分析了这些生产和销售目标的可实现性，并预测到2015年，中国将生产36.6万辆汽车，到2020年将增至360万辆；2020年，年销量110万辆，年额定产能200万辆。

报告进一步指出，DB Climate Change Advisors的预测与政府的目标预测之间的主要区别在于，市场认为电动汽车的接受度将提高，解决汽车的技术瓶颈和为终端消费者提供有吸引力的价格将对此产生影响。

（编辑/杨晓红）

第一电气网（www.d1ev.com）声明：以上消息转载自合作媒体，转载此消息是为了传播更多信息，并不意味着此消息代表第一电气网的立场或同意其观点、立场或描述。德意志银行最近发布了一份关于“中国绿色行动――电动汽车前景”的研究报告，建议中国大幅增加购车补贴，以促进电动汽车的快速发展。报告预测，到2020年，中国将生产360万辆电动汽车，成为最重要的电动汽车市场，电动汽车的应用将减少石油消耗，减缓温室气体排放的增长。

报道称，中国设立了国家和地方补贴，补贴可达到车价的29%-35%，约为10-20万元人民币。然而，“补贴购车价格”仍高于传统汽车，且未覆盖终端市场主要消费的价格区间。德意志银行认为，59%的汽车市场销售额在5万至15万元人民币的价格范围内，而目前的补贴仅占市场的29%左右。如果中国将汽车补贴提高到11万至20万元，占汽车价格的57%至67%，66%的终端市场将成为潜在买家。如果中国能够大幅提高购车补贴，将对终端市场的采用产生积极影响，从而更快地促进技术创新和成本降低。

德意志银行在报告中指出，如果中国在2020年达到既定目标，那么中国的纯电动汽车和插电式混合动力汽车市场将占全球电动汽车市场的43%；占全球乘用车市场的0.4%。根据计划中制定的电动汽车发展任务和目标，德意志银行分析了这些生产和销售目标的可实现性，并预测到2015年，中国将生产36.6万辆汽车，到2020年将增至360万辆；

2020年，年销量110万辆，年额定产能200万辆。

报告进一步指出，DB Climate Change Advisors的预测与政府的目标预测之间的主要区别在于，市场认为电动汽车的接受度将提高，解决汽车的技术瓶颈和为终端消费者提供有吸引力的价格将对此产生影响。

（编辑/杨晓红）

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