英国最大的电动汽车充电设施公司POD Point最近推出了该国首个电动汽车“现收现付”充电系统。消费者不需要打开网络，但可以通过发送短信为电动汽车充电来支付。
根据美国自动进化网站的说法，POD Point的收费系统基于Oyster PAYG，消费者需要支付10英镑的押金（可退还）才能激活他们的账户。大多数拥有电动汽车的上班族和游客都可以享受这一系统带来的便利。
POD Point总裁Erik Fairbairn表示，英国现有的充电设施分散，即使不使用，消费者也必须每月支付高昂的充电服务费。这种全国性的“现收现付”收费系统出现后，消费者可以随时使用，随时支付，受益匪浅。
目前，POD Point已在英国建造了200个配备该充电系统的充电桩，预计今年年底前将完成750多个此类充电桩。到2014年底，“现收现付”充电桩的数量将超过4000个。
（编辑/李媛媛）
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。英国最大的电动汽车充电设施公司POD Point最近推出了该国首个电动汽车“现收现付”充电系统。消费者不需要打开网络，但可以通过发送短信为电动汽车充电来支付。
根据美国自动进化网站的说法，POD Point的收费系统基于Oyster PAYG，消费者需要支付10英镑的押金（可退还）才能激活他们的账户。大多数拥有电动汽车的上班族和游客都可以享受这一系统带来的便利。
POD Point总裁Erik Fairbairn表示，英国现有的充电设施分散，即使不使用，消费者也必须每月支付高昂的充电服务费。这种全国性的“现收现付”收费系统出现后，消费者可以随时使用，随时支付，受益匪浅。
目前，POD Point已在英国建造了200个配备该充电系统的充电桩，预计今年年底前将完成750多个此类充电桩。到2014年底，“现收现付”充电桩的数量将超过4000个。
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