作为中国第四大车展和西部地区最大的车展,2012年第十五届成都国际车展(简称成都车展)将于8月31日至9月9日在成都世纪城新国际会展中心盛大开幕。其中,8月31日是媒体日,9月1日至2日是专业观众日,而9月3日至9日是公众参观日。今年的车展必将引爆金九银十的西部汽车市场,为汽车制造商、汽车消费者和爱好者以及媒体带来一场高标准、高水平、高质量的汽车盛会。
规模破纪录,打造国际A级车展。
第十五届成都车展再次刷新纪录,展览面积超过13万平方米,覆盖了成都世纪城新国际会展中心全部9个展厅,其中1-8号展厅为客车展厅,9号展厅为汽车用品及零部件展厅。420家国内外汽车经销商将携千余辆参展汽车齐聚荣成,来自2000多家媒体的6500名作者将前往展会报道,预计将吸引60多万观众。这场盛会,无论是国际巨头还是独立企业,都尽最大努力,以大型展位和高质量施工,震撼亮相。值得一提的是,有30家公司的展位面积超过1000平方米,与去年相比增长了36%。在主办方正确解读市场、不断谋求发展的努力下,成都车展正朝着国际A级车展的目标迈进。
外国巨头高调亮相,自主品牌强势崛起。
成都车展作为一个崛起的车展品牌,已成为国际品牌抢占中国乃至亚洲市场的重要战略地位。多家汽车跨国公司以集团的名义参加了此次展会,将其最新、最具代表性的车型带到了荣成。
德国高端品牌三巨头梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪继续以超大型展位高调亮相,展位面积分别为1800,1600和2000平方米,并将带来全新的首发车型。捷豹路虎和沃尔沃在去年的基础上进一步扩大了展位面积,分别达到1500平方米和1200平方米。可以看出他们对成都车展的认可,以及对今年车展成功的巨大信心。克莱斯勒、讴歌、雪铁龙DS和现代打破了经销商过去参加展会的方式,增加了投资,首次以制造商的身份直接面对西方观众。此外,在车展上,您还可以看到来自欧洲、美国、日本、韩国等国家的代表世界最先进汽车制造水平的主要品牌,如欧宝、斯柯达、Seat、菲亚特、雷诺、凯迪拉克、英国菲尼迪、斯巴鲁等。
受全球经济的影响,近年来中国面临着经济下行的压力。但数据显示,在市场和政策的双重驱动下,今年上半年汽车产销不降反升。相关专家也大胆预测,下半年情况会更好,增幅会更明显。在这种有利的背景下,与主要外国品牌一样,合资企业和本土自主品牌也加大了投资,并将充分利用成都车展这一集展示、交易和技术合作为一体的多平台,在下半年提高品牌知名度和产销量。
作为成功合资品牌的代表,东风悦达起亚、东风日产、广汽丰田和北京现代的展览面积均超过1200平方米,东风悦大起亚、日产和广汽丰田实现突破,达到1400平方米。本土自主品牌有意与合资企业竞争,并希望在本届成都车展上毫无保留地展示其最强实力。它们可以在展览规模、展览模式和车辆规格等方面与合资品牌竞争,充分展示了独立企业日益成熟的汽车制造和生产水平。国内汽车龙头一汽、上汽、东风、长安今年仍如期而至,奇瑞、吉利、比亚迪的展区面积也超过1000平方米。A……
作为成都车展的“新面孔”,北汽首次占据了一个超大展位,达到1260平方米。
豪车云集,首发引人注目,展厅内外精彩纷呈。
豪车、房车和改装车将齐聚8号馆,劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、保时捷和洛伦兹等大品牌将为观众带来最震撼的视觉体验和驾驶体验。
首款车型的规格和数量往往可以反映车展的行业影响力。和往常一样,今年的成都车展将迎来大批国字号和西部首发车型。捷豹路虎、大众进口车、东风悦达起亚、梅赛德斯-奔驰、宝马、讴歌、克莱斯勒和一汽-大众都将以最新的汽车引领此次盛会。
展厅里的名车相互竞争,展厅外的名车同样精彩。在二手车展区,梅赛德斯-奔驰星辉二手车和宝马二手车成为绝对主角,分别出现在1000平方米和600平方米的大型展位上。在路演区,将有路虎和大众的高性能SUV与观众进行创造性互动,并在现场搭建平台,为观众提供越野等真实的试驾体验。
媒体聚集在荣成报道这次盛大的展览。
在国内外媒体的全力支持下,本届车展也吸引了前所未有的媒体阵容,其宣传和品牌效应必将是上一层楼。新浪、搜狐、网易、凤凰网、汽车之家、汽博会、太平洋汽车网等都在现场设立了各自的展台,并将派出最有能力的专业报道团队,以专题、访谈、互动等形式,从各个角度呈现车展面貌。太平洋汽车网将为成都车展打造专属应用,观众可以通过手机下载应用软件,全面了解车展,更有针对性地参观。展会期间,新华社、中国新闻社、中央电视台、中国日报、中国汽车报、经济日报、文汇报、香港大公报等主流媒体的作者也将首次到场,传播车展的最新发展和盛况。
作为成都车展期间的重要活动之一,2012年第三届全球汽车论坛是在中国举办的规模最大、级别最高、最重要的国际行业会议之一。论坛将于9月6日至7日在成都举行。经过两年的精心建设,全球汽车论坛以其独特的定位和全球参与度得到了行业内外人士的广泛认可,成为汽车行业的顶级平台,被誉为“思想盛宴”。论坛将聚焦全球汽车产业的新发展机制、技术路线和新营销模式,深入探讨汽车金融、产品定位、新能源汽车、汽车法规发展等细分领域,详细探讨汽车企业在中国市场和中国的发展,以及全球汽车行业普遍关注的“本土化”问题。
2012年第十五届成都车展由成都市人民政府主办,成都世纪城新国际会展中心和汉诺威米兰展览(上海)有限公司共同承办。自2006年合作以来,双方为成都车展注入了许多先进理念、丰富资源和创新元素,这使成都车展每年都攀升到一个新的高度,成为中国最受关注和欢迎的车展之一。
(编辑/董海荣)作为中国第四大车展和西部地区最大的车展,2012年第十五届成都国际车展(简称成都车展)将于8月31日至9月9日在成都世纪城新国际会展中心盛大开幕。其中,8月31日是媒体日,9月1日至2日是专业观众日,而9月3日至9日是公众参观日。今年的车展必将引爆金九银十的西部汽车市场,为汽车制造商、汽车消费者和爱好者以及媒体带来一场高标准、高水平、高质量的汽车盛会。
规模破纪录,打造国际A级车展。
15吨……
成都车展再次刷新纪录,展览面积超过13万平方米,覆盖了成都世纪城新国际会展中心全部9个展厅,其中1-8号展厅为客车展厅,9号展厅为汽车用品及零部件展厅。420家国内外汽车经销商将携千余辆参展汽车齐聚荣成,来自2000多家媒体的6500名作者将前往展会报道,预计将吸引60多万观众。这场盛会,无论是国际巨头还是独立企业,都尽最大努力,以大型展位和高质量施工,震撼亮相。值得一提的是,有30家公司的展位面积超过1000平方米,与去年相比增长了36%。在主办方正确解读市场、不断谋求发展的努力下,成都车展正朝着国际A级车展的目标迈进。
外国巨头高调亮相,自主品牌强势崛起。
成都车展作为一个崛起的车展品牌,已成为国际品牌抢占中国乃至亚洲市场的重要战略地位。多家汽车跨国公司以集团的名义参加了此次展会,将其最新、最具代表性的车型带到了荣成。
德国高端品牌三巨头梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪继续以超大型展位高调亮相,展位面积分别为1800,1600和2000平方米,并将带来全新的首发车型。捷豹路虎和沃尔沃在去年的基础上进一步扩大了展位面积,分别达到1500平方米和1200平方米。可以看出他们对成都车展的认可,以及对今年车展成功的巨大信心。克莱斯勒、讴歌、雪铁龙DS和现代打破了经销商过去参加展会的方式,增加了投资,首次以制造商的身份直接面对西方观众。此外,在车展上,您还可以看到来自欧洲、美国、日本、韩国等国家的代表世界最先进汽车制造水平的主要品牌,如欧宝、斯柯达、Seat、菲亚特、雷诺、凯迪拉克、英国菲尼迪、斯巴鲁等。
受全球经济的影响,近年来中国面临着经济下行的压力。但数据显示,在市场和政策的双重驱动下,今年上半年汽车产销不降反升。相关专家也大胆预测,下半年情况会更好,增幅会更明显。在这种有利的背景下,与主要外国品牌一样,合资企业和本土自主品牌也加大了投资,并将充分利用成都车展这一集展示、交易和技术合作为一体的多平台,在下半年提高品牌知名度和产销量。
作为成功合资品牌的代表,东风悦达起亚、东风日产、广汽丰田和北京现代的展览面积均超过1200平方米,东风悦大起亚、日产和广汽丰田实现突破,达到1400平方米。本土自主品牌有意与合资企业竞争,并希望在本届成都车展上毫无保留地展示其最强实力。它们可以在展览规模、展览模式和车辆规格等方面与合资品牌竞争,充分展示了独立企业日益成熟的汽车制造和生产水平。国内汽车龙头一汽、上汽、东风、长安今年仍如期而至,奇瑞、吉利、比亚迪的展区面积也超过1000平方米。作为成都车展的“新面孔”,北汽首次占据了一个超大展位,展位面积达到1260平方米。
豪车云集,首发引人注目,展厅内外精彩纷呈。
豪车、房车和改装车将齐聚8号馆,劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、保时捷和洛伦兹等大品牌将为观众带来最震撼的视觉体验和驾驶体验。
首款车型的规格和数量往往可以反映车展的行业影响力。和往常一样,今年的成都车展将迎来大批国字号和西部首发车型。捷豹路虎、大众进口车、东风……
昂悦达起亚、梅赛德斯-奔驰、宝马、讴歌、克莱斯勒和一汽-大众都将以最新的汽车引领此次盛会。
展厅里的名车相互竞争,展厅外的名车同样精彩。在二手车展区,梅赛德斯-奔驰星辉二手车和宝马二手车成为绝对主角,分别出现在1000平方米和600平方米的大型展位上。在路演区,将有路虎和大众的高性能SUV与观众进行创造性互动,并在现场搭建平台,为观众提供越野等真实的试驾体验。
媒体聚集在荣成报道这次盛大的展览。
在国内外媒体的全力支持下,本届车展也吸引了前所未有的媒体阵容,其宣传和品牌效应必将是上一层楼。新浪、搜狐、网易、凤凰网、汽车之家、汽博会、太平洋汽车网等都在现场设立了各自的展台,并将派出最有能力的专业报道团队,以专题、访谈、互动等形式,从各个角度呈现车展面貌。太平洋汽车网将为成都车展打造专属应用,观众可以通过手机下载应用软件,全面了解车展,更有针对性地参观。展会期间,新华社、中国新闻社、中央电视台、中国日报、中国汽车报、经济日报、文汇报、香港大公报等主流媒体的作者也将首次到场,传播车展的最新发展和盛况。
作为成都车展期间的重要活动之一,2012年第三届全球汽车论坛是在中国举办的规模最大、级别最高、最重要的国际行业会议之一。论坛将于9月6日至7日在成都举行。经过两年的精心建设,全球汽车论坛以其独特的定位和全球参与度得到了行业内外人士的广泛认可,成为汽车行业的顶级平台,被誉为“思想盛宴”。论坛将聚焦全球汽车产业的新发展机制、技术路线和新营销模式,深入探讨汽车金融、产品定位、新能源汽车、汽车法规发展等细分领域,详细探讨汽车企业在中国市场和中国的发展,以及全球汽车行业普遍关注的“本土化”问题。
2012年第十五届成都车展由成都市人民政府主办,成都世纪城新国际会展中心和汉诺威米兰展览(上海)有限公司共同承办。自2006年合作以来,双方为成都车展注入了许多先进理念、丰富资源和创新元素,这使成都车展每年都攀升到一个新的高度,成为中国最受关注和欢迎的车展之一。
(编辑/董海荣)
9月2日,2012中国汽车产业发展泰达国际论坛在位于天津市塘沽区万丽泰达酒店举行。汽车界专家以及车企领导纷纷出席。
1900/1/1 0:00:00日前,通用电气GE公司宣布再投入7000万美元扩建位于美国纽约的电池工厂。经过多年研发,GE研发的Durathon钠盐电池技术已经实现商业化。
1900/1/1 0:00:002012年8月31日9月2日,2012中国汽车产业发展国际论坛在天津举行。作者对此次论坛全程跟进报道,现场对话了中国汽车技术中心副主任张建伟。
1900/1/1 0:00:00近日,泰国电力公司MEA向下达3辆纯电动轿车e6的订单。这是比亚迪在泰国收获的首个新能源汽车产业领域的订单,为比亚迪全球业务区域再添一块版图。
1900/1/1 0:00:00NEC、住友商事、日产汽车与昭和壳牌石油的合资公司”JapanChargeNetwork”JCN宣布,将于2012年10月1日启动收费的纯电动汽车EV充电服务。
1900/1/1 0:00:00回收18650电池,
1900/1/1 0:00:00