9月3日，一辆由木匠制造的木制电动汽车出现在亚欧博览会上。不要小看它，木制电动汽车可以达到每小时50公里。
当天上午，笔者在亚欧博览会室外场馆看到，这辆木车高1.7米，长3米。从外观上看，除了轮胎，汽车的表面都呈现给了大家，木头上也有花纹。
这辆木制电动汽车是由喀什的一位木匠制作的，车身上的图案是由我们公司购买的雕刻机制作的。雕刻机参展商Alekun Ussman说，这位木匠名叫Ussman，今年38岁。这辆电动汽车是他自己设计的。他花了半年时间制作了这辆木制电动汽车，工资和材料花了6万元。
“这辆车只需给电池充电一次，就可以以每小时50公里的最高速度行驶150公里。Alekun Osman说：“当我得知我要参加第二届中国-亚欧博览会时，Osman委托我把车带到展会上，我想把它卖掉。有很多人问，但没有人说我想买。”
观看展览的市民表示，电动汽车非常时尚，很有个性。然而，他们担心电动汽车能否在道路上使用。每个人都认为如果把它们用在景点里也不错。
（编辑/李燕郊）9月3日，一辆由木匠制作的木制电动汽车出现在亚欧博览会上。不要小看它，木制电动汽车可以达到每小时50公里。
当天上午，笔者在亚欧博览会室外场馆看到，这辆木车高1.7米，长3米。从外观上看，除了轮胎，汽车的表面都呈现给了大家，木头上也有花纹。
这辆木制电动汽车是由喀什的一位木匠制作的，车身上的图案是由我们公司购买的雕刻机制作的。雕刻机参展商Alekun Ussman说，这位木匠名叫Ussman，今年38岁。这辆电动汽车是他自己设计的。他花了半年时间制作了这辆木制电动汽车，工资和材料花了6万元。
“这辆车只需给电池充电一次，就可以以每小时50公里的最高速度行驶150公里。Alekun Osman说：“当我得知我要参加第二届中国-亚欧博览会时，Osman委托我把车带到展会上，我想把它卖掉。有很多人问，但没有人说我想买。”
观看展览的市民表示，电动汽车非常时尚，很有个性。然而，他们担心电动汽车能否在道路上使用。每个人都认为如果把它们用在景点里也不错。
（编辑/李燕郊）
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