首旺是北京现代在2011年广州车展上发布的合资品牌，首旺首次亮相的电动汽车也随之发布。它将以新能源汽车为主要发展方向。北京现代常务副总经理冯力在接受笔者采访时表示：首旺的第一款电动汽车将基于伊兰特平台，现在将开始路试，但明年不会上市，最早将于2014年上市。
依托首旺品牌切入新能源市场
冯力，北京现代汽车执行副总经理。
以伊兰特为平台的合资企业进入新能源市场。
目前，北京现代的汽车系列中没有新能源汽车。然而，完全淘汰现有热销车型来打造新能源汽车显然是不合适的。正因为如此，“首旺”品牌的推出迎合了未来北京现代品牌和产品的双重布局规划。以伊兰特为平台打造，北汽集团提供部分技术支持，切入国内新能源战略。
期待2014年电动汽车上市，推动现代“十二五”规划
（早期谍照）基于伊兰特的品牌重塑预计将于2014年上市。
早在去年，北汽集团董事长、北京现代董事长徐和谊就宣布了北京现代“十二五”期间的目标，即到2015年，产销量从70万辆提高到140万辆，中高档产品占比从26%提高到50%以上。随着其第三家工厂的建成和第一辆将于2014年上市的电动汽车，这将在一定程度上帮助北京现代实现预期的生产和销售目标。随着首旺品牌战略规划的公布，将有助于北京现代逐步完善细分产品领域，进军新能源市场。
（编辑/李燕郊）首旺是北京现代在2011年广州车展上发布的合资品牌，首旺首次亮相的电动汽车也随之发布。它将以新能源汽车为主要发展方向。北京现代常务副总经理冯力在接受笔者采访时表示：首旺的第一款电动汽车将基于伊兰特平台，现在将开始路试，但明年不会上市，最早将于2014年上市。
依托首旺品牌切入新能源市场
冯力，北京现代汽车执行副总经理。
以伊兰特为平台的合资企业进入新能源市场。
目前，北京现代的汽车系列中没有新能源汽车。然而，完全淘汰现有热销车型来打造新能源汽车显然是不合适的。正因为如此，“首旺”品牌的推出迎合了未来北京现代品牌和产品的双重布局规划。以伊兰特为平台打造，北汽集团提供部分技术支持，切入国内新能源战略。
期待2014年电动汽车上市，推动现代“十二五”规划
（早期谍照）基于伊兰特的品牌重塑预计将于2014年上市。
早在去年，北汽集团董事长、北京现代董事长徐和谊就宣布了北京现代“十二五”期间的目标，即到2015年，产销量从70万辆提高到140万辆，中高档产品占比从26%提高到50%以上。随着其第三家工厂的建成和第一辆将于2014年上市的电动汽车，这将在一定程度上帮助北京现代实现预期的生产和销售目标。随着首旺品牌战略规划的公布，将有助于北京现代逐步完善细分产品领域，进军新能源市场。
（编辑/李燕郊）
近日，国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划20122020年》，并提出了发展我国节能与新能源汽车产业的主要目标，节能与新能源汽车已经受到了全社会的普遍关注。
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1900/1/1 0:00:00SIMDrive是日本川崎重工业株式会社的技术开发公司。
1900/1/1 0:00:00
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