据路透社报道,日本汽车制造商丰田汽车公司放弃了在全球范围内销售新型eQ电动汽车的计划,并表示其早些时候误解了市场形势,高估了电动汽车技术,该技术仍处于新兴发展阶段,无法完全满足市场消费者的需求。
与竞争对手通用和日产相比,丰田对市场的看法更加保守。该公司表示,将对电动汽车eQ实行限量销售,在美国市场和日本市场只销售约100辆eQ电动汽车。
丰田早些时候宣布,计划实现每年数千辆电动汽车的销售目标。丰田在2010年推出iQ迷你车的电动版eQ时宣布了这一计划。
丰田汽车公司副总裁内山田武周一在接受媒体作者采访时表示:“在宣布这一计划两年后,我们发现了许多困难。”
内山武表示:“以丰田现有的电动汽车技术和能力,它仍然不具备完全满足市场消费者需求的能力。无论是行驶距离、相关成本还是充电时间,都没有达到最佳水平。”
丰田表示,将专注于提高技术水平。24日,丰田汽车公司还发布了《环保技术发展与未来规划》,宣布将致力于开发减排和降耗技术,广泛应用电能、氢燃料等新能源,并将在2015年底前向全球市场发布21款混合动力汽车,旨在实现2013年至2015年这些混合动力汽车至少100万辆的全球年销量目标。
(编辑/李燕郊)据路透社报道,日本汽车制造商丰田汽车公司放弃了在全球范围内销售新款eQ电动汽车的计划,并表示其早些时候误解了市场形势,高估了电动汽车技术,该技术仍处于新兴发展阶段,无法完全满足市场消费者的需求。
与竞争对手通用和日产相比,丰田对市场的看法更加保守。该公司表示,将对电动汽车eQ实行限量销售,在美国市场和日本市场只销售约100辆eQ电动汽车。
丰田早些时候宣布,计划实现每年数千辆电动汽车的销售目标。丰田在2010年推出iQ迷你车的电动版eQ时宣布了这一计划。
丰田汽车公司副总裁内山田武周一在接受媒体作者采访时表示:“在宣布这一计划两年后,我们发现了许多困难。”
内山武表示:“以丰田现有的电动汽车技术和能力,它仍然不具备完全满足市场消费者需求的能力。无论是行驶距离、相关成本还是充电时间,都没有达到最佳水平。”
丰田表示,将专注于提高技术水平。24日,丰田汽车公司还发布了《环保技术发展与未来规划》,宣布将致力于开发减排和降耗技术,广泛应用电能、氢燃料等新能源,并将在2015年底前向全球市场发布21款混合动力汽车,旨在实现2013年至2015年这些混合动力汽车至少100万辆的全球年销量目标。
(编辑/李燕郊)
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