Reva首次使用太阳能充电。
据印度媒体9月13日报道，马恒达Reva电动汽车的新工厂位于电子城班加罗尔信息技术中心周围，该中心将在未来几个月内生产一款双门NXR（下一代）电动汽车。
这家价值10亿印度卢比（约合1800万美元）的工厂最初只生产6000辆汽车，但该工厂的年产量高达3万辆。这款电动汽车将使用太阳能为电池充电，它可以使用汽车的供电设备为家庭照明供电。与之前的Reva车型不同，这款NXR电动汽车可以舒适地容纳四人，其锂离子电池在充满电时可以行驶100英里（161公里），最高速度可达65英里/小时（105公里/小时）。恩智浦上市的准备工作仍在进行中。
上个月，印度政府宣布了为期八年的“2020年混合动力和电动汽车国家使命”项目。该项目旨在到2020年将二氧化碳排放量减少1.3%-1.5%，并节省242-275万公吨（222.5万吨）化石燃料，按目前的价格水平，相当于每年节省3000亿印度卢比（约53亿美元）。
瑞瓦电动汽车公司成立于1994年，旨在开发具有先进技术的廉价电动汽车。目前，Reva汽车已在印度、日本、澳大利亚和包括英国在内的几个欧洲国家售出4000多辆。日本政府为每位Reva买家支付2600美元的折扣。Reva（800）在伦敦被称为马车。每辆货车售价6999英镑（约11245美元），但每位买家可以通过道路税、停车费和拥堵费节省约8000英镑（12850美元）。此外，这些买家还可以享受伦敦火车票的折扣。
先锋Reva-i是一款双座掀背车，于2001年在印度亮相，2004年在英国上市。这辆车是一款经过改进的电脑型号，配备了无线平板电脑、触摸屏和联网卫星导航系统。此外，该车的信息娱乐系统还增加了一个MP3播放器。在马恒达两年前收购瑞华55.2%的股份之前，印度通用汽车公司曾计划收购瑞华。当时，马恒达还建造了一座工厂，为恩智浦的生产做准备。该工厂获得了印度绿色建筑委员会的“白金评级”。
评级主要基于一些因素，包括工厂地址的选择，以保护土壤免受侵蚀，收集雨水，使用太阳能照明和空调电源，以及燃料和材料的保护。这家工厂的综合设计和生产技术旨在保护工人的健康，维护内部和外部的环境质量。这是太阳能收集的电力首次为Reva的电池充电。事实上，每辆汽车三分之一的能量来自阳光。马恒达集团董事长Pawan Goenka表示，凭借我们清洁环保的生产设施，我们将为汽车行业树立新的标杆。
Reva将与太阳能充电设备Sun2Car一起出售，马恒达表示将为汽车终身提供免费清洁能源。工厂采用的另一项技术创新是Car2Home，它可以利用车内的电能来满足家用电的需求。这款电动汽车的生产成本约为每辆56万印度卢比（约1万美元），甚至高于最小的汽油车。这种高昂的成本主要是由少量昂贵的锂离子电池、其他进口零部件和昂贵的新技术造成的。截至今年3月，印度政府为每辆售出的瑞瓦汽车提供高达10万印度卢比（约1800美元）的补贴，并在消费税和关税方面享有巨大优惠。NMHEV 2020项目推动了混合动力汽车和电动汽车的发展，将于2013年3月启动。
根据这个价值2300亿印度卢比（约合41.3亿美元）的项目，政府将提供1300亿印度卢比，用于混合动力和电动汽车的研发，并为买家提供补贴。汽车制造商和银行被要求加强两者之间的平衡。此外，政府的下一个预算预计将进一步减税，包括为买家提供所得税折扣。该计划将在2020-20100万辆四轮电动汽车之前，在印度道路上增加600-700万辆电动汽车，其余将是两轮电动汽车。
马鲁蒂的铃木和塔塔也延长了……
o电动汽车的研发，而日产的印度工厂计划在该国推出Leaf电动汽车。丰田Kirloskar、本田、通用汽车印度公司和福特印度公司都在开发混合动力汽车。在政府如此慷慨的援助下，电动汽车和混合动力汽车很快就会出现在印度的道路上，也很快会出现在汽车制造商的出口产品阵容中。马恒达集团董事长兼总经理阿南德·马恒达表示，电动汽车是实现全球雄心的一个非常强大的武器。我们的目标是通过电动汽车和混合动力汽车设计和开发印度未来的汽车产品。
（编辑/李燕郊）瑞瓦首次使用太阳能充电。
据印度媒体9月13日报道，马恒达Reva电动汽车的新工厂位于电子城班加罗尔信息技术中心周围，该中心将在未来几个月内生产一款双门NXR（下一代）电动汽车。
这家价值10亿印度卢比（约合1800万美元）的工厂最初只生产6000辆汽车，但该工厂的年产量高达3万辆。这款电动汽车将使用太阳能为电池充电，它可以使用汽车的供电设备为家庭照明供电。与之前的Reva车型不同，这款NXR电动汽车可以舒适地容纳四人，其锂离子电池在充满电时可以行驶100英里（161公里），最高速度可达65英里/小时（105公里/小时）。恩智浦上市的准备工作仍在进行中。
上个月，印度政府宣布了为期八年的“2020年混合动力和电动汽车国家使命”项目。该项目旨在到2020年将二氧化碳排放量减少1.3%-1.5%，并节省242-275万公吨（222.5万吨）化石燃料，按目前的价格水平，相当于每年节省3000亿印度卢比（约53亿美元）。
瑞瓦电动汽车公司成立于1994年，旨在开发具有先进技术的廉价电动汽车。目前，Reva汽车已在印度、日本、澳大利亚和包括英国在内的几个欧洲国家售出4000多辆。日本政府为每位Reva买家支付2600美元的折扣。Reva（800）在伦敦被称为马车。每辆货车售价6999英镑（约11245美元），但每位买家可以通过道路税、停车费和拥堵费节省约8000英镑（12850美元）。此外，这些买家还可以享受伦敦火车票的折扣。
先锋Reva-i是一款双座掀背车，于2001年在印度亮相，2004年在英国上市。这辆车是一款经过改进的电脑型号，配备了无线平板电脑、触摸屏和联网卫星导航系统。此外，该车的信息娱乐系统还增加了一个MP3播放器。在马恒达两年前收购瑞华55.2%的股份之前，印度通用汽车公司曾计划收购瑞华。当时，马恒达还建造了一座工厂，为恩智浦的生产做准备。该工厂获得了印度绿色建筑委员会的“白金评级”。
评级主要基于一些因素，包括工厂地址的选择，以保护土壤免受侵蚀，收集雨水，使用太阳能照明和空调电源，以及燃料和材料的保护。这家工厂的综合设计和生产技术旨在保护工人的健康，维护内部和外部的环境质量。这是太阳能收集的电力首次为Reva的电池充电。事实上，每辆汽车三分之一的能量来自阳光。马恒达集团董事长Pawan Goenka表示，凭借我们清洁环保的生产设施，我们将为汽车行业树立新的标杆。
Reva将与太阳能充电设备Sun2Car一起出售，马恒达表示将为汽车终身提供免费清洁能源。工厂采用的另一项技术创新是Car2Home，它可以利用车内的电能来满足家用电的需求。这款电动汽车的生产成本约为每辆56万印度卢比（约1万美元），甚至高于最小的汽油车。这种高昂的成本主要是由少量昂贵的锂离子电池、其他进口零部件和昂贵的新技术造成的。截至今年3月，印度政府为每辆售出的瑞瓦汽车提供高达10万印度卢比（约1800美元）的补贴，并在消费税和关税方面享有巨大优惠。NMHEV 2020项目促进了……
混合动力汽车和电动汽车的开发将于2013年3月开始。
根据这个价值2300亿印度卢比（约合41.3亿美元）的项目，政府将提供1300亿印度卢比，用于混合动力和电动汽车的研发，并为买家提供补贴。汽车制造商和银行被要求加强两者之间的平衡。此外，政府的下一个预算预计将进一步减税，包括为买家提供所得税折扣。该计划将在2020-20100万辆四轮电动汽车之前，在印度道路上增加600-700万辆电动汽车，其余将是两轮电动汽车。
Maruti的铃木和塔塔也已扩展到电动汽车的研发，而日产的印度工厂计划在该国推出Leaf电动汽车。丰田Kirloskar、本田、通用汽车印度公司和福特印度公司都在开发混合动力汽车。在政府如此慷慨的援助下，电动汽车和混合动力汽车很快就会出现在印度的道路上，也很快会出现在汽车制造商的出口产品阵容中。马恒达集团董事长兼总经理阿南德·马恒达表示，电动汽车是实现全球雄心的一个非常强大的武器。我们的目标是通过电动汽车和混合动力汽车设计和开发印度未来的汽车产品。
（编辑/李燕郊）
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