SK集团旗下SK创新公司近日在韩国瑞山举行动力锂电池工厂落成仪式，标志着SK完成了从上游核心材料锂电池隔膜到下游电池成品的垂直产业链建设。
该工厂总投资2226亿韩元(约合人民币13亿元)，拥有电极、电池和电池模块生产线。运营初期，年产电极800 MWh，电芯200 MWh，可为10000辆纯电动汽车供应电池组。此外，该工厂可以根据市场需求在短时间内将现有产能提高5倍，达到1000 MWh。
SK集团计划以瑞山工厂为中心构建强大的生产体系，到2020年实现每年为15万辆纯电动汽车提供电池组的目标，成为全球最大的动力锂电池供应商和世界级绿色能源企业。今年7月，SK创新公司与全球知名汽车零部件供应商大陆集团签署合作协议，计划年内成立合资公司。此前，SK已经成为现代起亚汽车和戴姆勒汽车的动力锂电池供应商。SK非常重视中国的新能源市场。2011年12月，在北京成立中国电池事业部，在中国寻找合作伙伴，计划2015年投资建厂。
(编辑/董海荣)SK集团旗下SK创新公司近日在韩国瑞山举行动力锂电池工厂落成仪式，标志着SK完成了从上游核心材料锂电池隔膜到下游电池成品的垂直产业链建设。
该工厂总投资2226亿韩元(约合人民币13亿元)，拥有电极、电池和电池模块生产线。运营初期，年产电极800 MWh，电芯200 MWh，可为10000辆纯电动汽车供应电池组。此外，该工厂可以根据市场需求在短时间内将现有产能提高5倍，达到1000 MWh。
SK集团计划以瑞山工厂为中心构建强大的生产体系，到2020年实现每年为15万辆纯电动汽车提供电池组的目标，成为全球最大的动力锂电池供应商和世界级绿色能源企业。今年7月，SK创新公司与全球知名汽车零部件供应商大陆集团签署合作协议，计划年内成立合资公司。此前，SK已经成为现代起亚汽车和戴姆勒汽车的动力锂电池供应商。SK非常重视中国的新能源市场。2011年12月，在北京成立中国电池事业部，在中国寻找合作伙伴，计划2015年投资建厂。
(编辑/董海荣)
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