10月3日，电装公司表示，该公司已成功开发出一种锂离子电池组，可以提高电动汽车启停系统的效率。
据autonews报道，目前电动汽车的启停系统通过制动和关闭发动机来节省燃油。作为丰田汽车公司的零部件供应商，电装公司表示，其新开发的锂离子电池组可以使启停系统获得更多可再生能源。
这种新型锂离子电池组储存再生功率，然后将再生功率注入电动汽车的电子和电气部件，如车内的导航或音频系统，从而减少车内交流发电机的发电量，降低发动机的总负载，提高燃油经济性。
此外，新开发的锂离子电池组是通过空气冷却的，因此电池组没有配备特殊的冷却系统。这种设计使电池组更轻、更紧凑，也使整车获得更灵活的装配设计。电装的电池组配备了一个管理控制单元，用于监测电池电压并防止过充电和放电。
然而，电装公司的一位发言人拒绝透露计划使用电池组的汽车制造商的名称。
（编辑/王希萌）
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。10月3日，电装公司表示，该公司已成功开发出一种锂离子电池组，可以提高电动汽车启停系统的效率。
据autonews报道，目前电动汽车的启停系统通过制动和关闭发动机来节省燃油。作为丰田汽车公司的零部件供应商，电装公司表示，其新开发的锂离子电池组可以使启停系统获得更多可再生能源。
这种新型锂离子电池组储存再生功率，然后将再生功率注入电动汽车的电子和电气部件，如车内的导航或音频系统，从而减少车内交流发电机的发电量，降低发动机的总负载，提高燃油经济性。
此外，新开发的锂离子电池组是通过空气冷却的，因此电池组没有配备特殊的冷却系统。这种设计使电池组更轻、更紧凑，也使整车获得更灵活的装配设计。电装的电池组配备了一个管理控制单元，用于监测电池电压并防止过充电和放电。
然而，电装公司的一位发言人拒绝透露计划使用电池组的汽车制造商的名称。
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