综合国外新闻报道，通用汽车计划开发一款充电里程为200英里（约320公里）的纯电动汽车，该汽车将使用Envia Systems的电池系统。
上周，首席执行官Dan Daniel F.Akerson透露，Envia Systems正在为通用汽车开发更高能量密度的新一代电池，采用新动力系统的纯电动汽车的充电里程将达到100英里甚至200英里。Daniel F.Akerson说：“我认为我们有50:50的机会开发一款充电里程为200英里的电动汽车，这将改变游戏规则。”
2011年，通用汽车向总部位于纽约的Envia Systems投资700万美元，支持后者开发新一代高性能电池。Daniel F.Akerson评论道：“这些小公司无处不在，它们的作用足以震惊世界。”
目前，通用汽车电动汽车的主要产品是雪佛兰Volanda插电式混合动力汽车，充电里程约为35英里。之后，它需要一台小型汽油发动机来运行和发电，以达到增程的效果。通常情况下，纯电动汽车推进方式的行程相对有限。特斯拉的Model s声称充电行程可以达到300英里，但这款车使用的电池系统体积大，整车价格昂贵。
据外媒报道，Envia Systems似乎比为通用汽车Spaco电动汽车供应电池的A123 Systems更适合作为通用汽车未来的合作伙伴。A123公司被中国万向集团收购。通常，小型电池公司生存的最佳方式是与大型企业结成联盟，就像Envia一样。
综合国外新闻报道，通用汽车计划开发一款充电里程为200英里（约320公里）的纯电动汽车，该汽车将使用Envia Systems的电池系统。
上周，首席执行官Dan Daniel F.Akerson透露，Envia Systems正在为通用汽车开发更高能量密度的新一代电池，采用新动力系统的纯电动汽车的充电里程将达到100英里甚至200英里。Daniel F.Akerson说：“我认为我们有50:50的机会开发一款充电里程为200英里的电动汽车，这将改变游戏规则。”
2011年，通用汽车向总部位于纽约的Envia Systems投资700万美元，支持后者开发新一代高性能电池。Daniel F.Akerson评论道：“这些小公司无处不在，它们的作用足以震惊世界。”
目前，通用汽车电动汽车的主要产品是雪佛兰Volanda插电式混合动力汽车，充电里程约为35英里。之后，它需要一台小型汽油发动机来运行和发电，以达到增程的效果。通常情况下，纯电动汽车推进方式的行程相对有限。特斯拉的Model s声称充电行程可以达到300英里，但这款车使用的电池系统体积大，整车价格昂贵。
据外媒报道，Envia Systems似乎比为通用汽车Spaco电动汽车供应电池的A123 Systems更适合作为通用汽车未来的合作伙伴。A123公司被中国万向集团收购。通常，小型电池公司生存的最佳方式是与大型企业结成联盟，就像Envia一样。
9月7日，江淮汽车40台纯电动商用车底盘成功中标成都环卫市场。
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