江淮夏顺礼：“爱意为”三代较前两代有大幅提升

与第一代和第二代爱唯相比，第一电气网讯为第三代爱唯（原名通悦）在电池控制和车辆控制方面进行了全新的开发，这已经是一款完全不同的产品。江淮新能源汽车研究院副院长夏顺利在接受采访时表示，9月28日，江淮爱爱是三代纯电动汽车上市前夕。

江淮电动汽车的研发始于2008年。2010年，江淮汽车决定以爱为平台开发电动汽车。在2010年推出《爱一代》后，通过定向购买的方式售出了585辆汽车。夏顺利说：“我们认为，没有产业实践的成果不叫成果，没有产业验证的技术不叫技术。在这个过程中，江淮新能源汽车的研发团队已经从最初的7人变成了今天的130多人。

谈到对一代人的热爱，夏顺利用“难”这个词来形容。他说：“电动汽车是全新的产品。很多东西都要调整，每个部件的一致性很难控制。我们所有的技术人员都参与到这个过程中，这个过程非常困难。”

因此，夏顺利坦言，一代人的爱情并不是一个完美的产品。他告诉作者：“自从第一代爱问世以来，我们的技术人员一直在跟踪这款产品。在第二代爱问世之前，我们将前一年的经验总结为71个命题，并试图解决这些问题。简单地说，爱对第二代来说更安全、更可靠。”。“他还说，对第一代的爱已经停止在路上，无法开始，而对第二代的爱基本上结束了这个问题。

三代人的爱情变化是多方面的。在电驱动方面，前两代电驱动技术主要采用集成方式。此次上市最受欢迎的是三代纯电动汽车，采用自主研发的电动驱动系统，提高了效率，进一步降低了噪音。电池方面，爱第三代电池在体积和重量基本不变的情况下，能量增加了4千瓦。“这也是我们未来在不增加重量的情况下开发电动汽车的原则。”

此外，第三代Ai在享受国家和地方二次补贴（合肥补贴1万元）后的价格为7.5万元，比第二代Ai高出1万元，而第二代Ai没有获得地方补贴，因此实际高出2万元。对此，夏顺利表示：“对于第三代来说，爱要比之前的产品高很多，价格小幅上涨是正常的。”

（编辑/王伟祖）

版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。与第一代和第二代爱唯相比，第一电气网讯为第三代爱唯（原名通悦）在电池控制和车辆控制方面进行了全新的开发，这已经是一款完全不同的产品。江淮新能源汽车研究院副院长夏顺利在接受采访时表示，9月28日，江淮爱爱是三代纯电动汽车上市前夕。

江淮电动汽车的研发始于2008年。2010年，江淮汽车决定以爱为平台开发电动汽车。在2010年推出《爱一代》后，通过定向购买的方式售出了585辆汽车。夏顺利说：“我们认为，没有产业实践的成果不叫成果，没有产业验证的技术不叫技术。在这个过程中，江淮新能源汽车的研发团队已经从最初的7人变成了今天的130多人。

谈到对一代人的热爱，夏顺利用“难”这个词来形容。他说：“电动汽车是全新的产品。很多东西都要调整，每个部件的一致性很难控制。我们所有的技术人员都参与到这个过程中，这个过程非常困难。”

因此，夏顺利坦言，一代人的爱情并不是一个完美的产品。他告诉作者：“我们的技术人员一直在跟踪这个专业……

ct自第一代爱情问世以来。在第二代爱情产生之前，我们将前一年的经验总结为71个命题，并试图解决这些问题。简单地说，爱对第二代来说更安全、更可靠。“他还说，对第一代的爱已经停止在路上，无法开始，而对第二代的爱基本上结束了这个问题。

三代人的爱情变化是多方面的。在电驱动方面，前两代电驱动技术主要采用集成方式。此次上市最受欢迎的是三代纯电动汽车，采用自主研发的电动驱动系统，提高了效率，进一步降低了噪音。电池方面，爱第三代电池在体积和重量基本不变的情况下，能量增加了4千瓦。“这也是我们未来在不增加重量的情况下开发电动汽车的原则。”

此外，第三代Ai在享受国家和地方二次补贴（合肥补贴1万元）后的价格为7.5万元，比第二代Ai高出1万元，而第二代Ai没有获得地方补贴，因此实际高出2万元。对此，夏顺利表示：“对于第三代来说，爱要比之前的产品高很多，价格小幅上涨是正常的。”

（编辑/王伟祖）

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