日产汽车首席设计师Shiro Nakamura表示，下一代Murano跨界车和Maxima轿车将以其令人兴奋的设计震惊业界。据说，日产首席设计师Shiro Nakamura表示，下一代Murano跨界车和Maxima轿车将以其令人兴奋的设计震惊业界。
据《美国汽车新闻》报道，日产汽车首席设计师中村四郎表示，下一代Murano跨界车和Maxima轿车将以其令人兴奋的设计震惊业界。Nakamura计划为这两款新车型进行新的设计。
中村实郎透露：“当我们推出第一款楼兰时，我们震惊了世界。我们想再次震惊这个行业。”
第一代楼兰于2002年问世，第二代车型于2009年推出。据说日产第三代楼兰的设计灵感来自Terra概念车。Terra是一款燃料电池概念车，底盘高，车顶轮廓清晰，扭矩控制，全轮驱动。预计它将在巴黎车展上首次亮相。尽管这款独特的车型尚未上市销售，但其风格可以反映新楼兰的设计理念。
日产的下一代楼兰预计将于2014年推出，届时美国车型的生产地将从日本转移到田纳西州。与从日本出口相比，日产在美国制造一辆最畅销的汽车将获得更多利润。
设计师Nakamura还向《汽车新闻》透露，下一代Maxima将拥有更独特的外观，预计将于2014年或2015年问世。Maxima于2009年推出。新车型更轻，燃油效率更高。中村还指出，“Maxima模型领域的竞争非常激烈，新模型将极具挑战性”。
日产此前也曾多次承诺推出令人兴奋的汽车设计。例如，2009年，日产表示Maxima将回归运动风格，并设计一款具有侵略性的四门轿跑车。今天，Maxima是Altima的扩展版本。尽管它的车身线条确实很迷人，但远没有日产承诺的那么令人震惊。
（编辑/董海荣）日产汽车首席设计师中村实郎表示，下一代Murano跨界车和Maxima轿车将以其令人兴奋的设计震惊业界。据说，日产首席设计师Shiro Nakamura表示，下一代Murano跨界车和Maxima轿车将以其令人兴奋的设计震惊业界。
据《美国汽车新闻》报道，日产汽车首席设计师中村四郎表示，下一代Murano跨界车和Maxima轿车将以其令人兴奋的设计震惊业界。Nakamura计划为这两款新车型进行新的设计。
中村实郎透露：“当我们推出第一款楼兰时，我们震惊了世界。我们想再次震惊这个行业。”
第一代楼兰于2002年问世，第二代车型于2009年推出。据说日产第三代楼兰的设计灵感来自Terra概念车。Terra是一款燃料电池概念车，底盘高，车顶轮廓清晰，扭矩控制，全轮驱动。预计它将在巴黎车展上首次亮相。尽管这款独特的车型尚未上市销售，但其风格可以反映新楼兰的设计理念。
日产的下一代楼兰预计将于2014年推出，届时美国车型的生产地将从日本转移到田纳西州。与从日本出口相比，日产在美国制造一辆最畅销的汽车将获得更多利润。
设计师Nakamura还向《汽车新闻》透露，下一代Maxima将拥有更独特的外观，预计将于2014年或2015年问世。Maxima于2009年推出。新车型更轻，燃油效率更高。中村还指出，“Maxima模型领域的竞争非常激烈，新模型将极具挑战性”。
日产此前也曾多次承诺推出令人兴奋的汽车设计。例如，2009年，日产表示Maxima将回归运动风格，并设计一款具有侵略性的四门轿跑车。今天，Maxima是Altima的扩展版本。尽管它的车身线条确实很迷人，但远没有日产承诺的那么令人震惊。
（编辑/董海荣）
8月以来，万向集团被一种神秘的气息所笼罩。
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