本田最近宣布，将在2013款雅阁轿车的基础上推出一款插电式混合动力汽车，并将其定为2014款。
2014款本田雅阁插电式混合动力汽车采用纯电动驱动行驶10至15英里，当需要长途行驶时，它可以与内燃机一起行驶500多英里。
本田将在这款车中使用两台发电机和一台Earth Dreams i-VTEC 2.0升四缸发动机，输出功率为137马力，转速为6200转/分。两台发电机的最大功率为124千瓦。换句话说，当两个动力系统协同工作时，输出功率将超过雪佛兰沃兰达、丰田普锐斯和福特Fusion插电式混合动力汽车。
为了最大限度地提高燃油效率，驾驶员可以控制自己的驾驶模式，包括纯电动模式、混合动力模式和纯内燃机驾驶模式。该公司预计这款车的每加仑燃油效率将达到100。
在默认设置下，雅阁插电式混合动力汽车在电动模式下启动非常干净，当电池容量不足时，系统会给出提示，要求驾驶员将驾驶模式切换到发电机和内燃机的混合模式。在更高的速度下，系统将切换到纯内燃发动机模式，以提供更充足的动力。
在正常情况下，选择混合动力模式可以最大限度地提高燃油效率。
2014款雅阁插电式混合动力车将在日本Sayama工厂组装和制造，计划于2013年初上市销售。
（编辑/李燕郊）本田近日宣布，将在2013款雅阁轿车的基础上推出一款插电式混合动力汽车，并将其定为2014款。
2014款本田雅阁插电式混合动力汽车采用纯电动驱动行驶10至15英里，当需要长途行驶时，它可以与内燃机一起行驶500多英里。
本田将在这款车中使用两台发电机和一台Earth Dreams i-VTEC 2.0升四缸发动机，输出功率为137马力，转速为6200转/分。两台发电机的最大功率为124千瓦。换句话说，当两个动力系统协同工作时，输出功率将超过雪佛兰沃兰达、丰田普锐斯和福特Fusion插电式混合动力汽车。
为了最大限度地提高燃油效率，驾驶员可以控制自己的驾驶模式，包括纯电动模式、混合动力模式和纯内燃机驾驶模式。该公司预计这款车的每加仑燃油效率将达到100。
在默认设置下，雅阁插电式混合动力汽车在电动模式下启动非常干净，当电池容量不足时，系统会给出提示，要求驾驶员将驾驶模式切换到发电机和内燃机的混合模式。在更高的速度下，系统将切换到纯内燃发动机模式，以提供更充足的动力。
在正常情况下，选择混合动力模式可以最大限度地提高燃油效率。
2014款雅阁插电式混合动力车将在日本Sayama工厂组装和制造，计划于2013年初上市销售。
（编辑/李燕郊）
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