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投13亿元 山西新能源车项目建设有序推进

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时间:1900/1/1 0:00:00

4台塔吊左右旋转,14台打桩机铿锵作响,60多台施工机械来回穿梭,200多名工人分成十几个班组加班赶工,冲压车间安装了300吨特种钢。。。10月17日,笔者在山西新能源汽车机械装备制造区施工现场看到,园区项目建设正如火如荼地进行着,而在天气逐渐变冷的深秋时节,施工现场一派繁忙景象。

作为推动山西装备制造业快速崛起、加快转变经济发展方式的重要项目,山西新能源汽车制造项目一期将投资26.9亿元,建设年产10万辆汽车、10万台发动机的国家一流生产线,基于山西优越的区位条件、产业基础以及甲醇燃料和甲醇汽车研究、示范和推广的传统优势。该项目于2014年投产后,将成为中国重要的新能源汽车和汽车零部件生产基地。

有限公司总指挥方建国:。,告诉作者:“为了赶上前期延迟的工期,我们现在正在推进冲压车间、涂装车间和办公生活区三个街区的建设,不分节假日,每天三班倒。截至目前,投资已超过13亿元,冲压车间地下工程已完成80%涂装车间处理工程即将完工,办公楼已建至三楼,三个员工生活服务中心已封顶。"

据了解,这些项目原计划在今年年底前完工,但由于多种因素,工期不得不推迟到明年4月。吴继祖,公园工程部主任,他说:“去年10月我们进入工地时,大家第一眼就被蒙住了。这里的土壤属于四级湿陷性黄土,空气含量高,水分不足,一下大雨就会下沉。这样的地质条件不足以制造非常精密的汽车零部件。”

为此,项目指挥部邀请了著名勘察设计专家王步云先生,对园区土壤进行了三次改造试验。施工现场钻了数千个注水孔,每个孔注入两吨水,然后挤压和夯实。这个额外的项目耗时5个多月,额外投资1.3亿元,极大地影响了项目的工期。

今年雨季的强降雨也给项目建设带来了许多困难。据了解,仅7月30日的一场暴雨就迫使该项目停工6天。此外,由于汽车产品的快速升级,冲压、焊接、涂装、总装和发动机制造五大环节的工程设计图纸相继更新,在一定程度上制约了工程建设的进度。

关键时刻,市直有关部门和项目区周边群众为项目建设提供全方位服务。侯春生,市经济和信息化委员会技术进步与规划科主任,告诉笔者:“各部门在开工前的“三通一平”和“六通一平“开工后严格按照承诺推进。向地下注水时,恰逢农业灌溉用水高峰期,周边群众积极参与配水。供电设施的建设通常需要两个月的时间,但相关单位加班加点o在半个月内完成任务。最近,我市在附近打了一口500米深的井,并启动了一座11万伏变电站的建设,为项目建设提供保障。"

对此,方建国满怀信心地表示:“尽管新能源汽车项目在建设中遇到了各种困难,但在晋中市委的大力支持下……

,市政府和广大群众,我们将瞄准一流水平,严把质量关,赶工期,攻坚克难,使项目早日建成投产,使项目尽快回到晋中人民手中,推动晋中转型跨越式发展。"

(编辑/李燕郊)四台塔吊左右旋转,14台打桩机铿锵作响,60多台施工机械来回穿梭,200多名工人分成十几个班组加班赶工,冲压车间安装了300吨特种钢。。。10月17日,笔者在山西新能源汽车机械装备制造区施工现场看到,园区项目建设正如火如荼地进行着,而在天气逐渐变冷的深秋时节,施工现场一派繁忙景象。

作为推动山西装备制造业快速崛起、加快转变经济发展方式的重要项目,山西新能源汽车制造项目一期将投资26.9亿元,建设年产10万辆汽车、10万台发动机的国家一流生产线,基于山西优越的区位条件、产业基础以及甲醇燃料和甲醇汽车研究、示范和推广的传统优势。该项目于2014年投产后,将成为中国重要的新能源汽车和汽车零部件生产基地。

有限公司总指挥方建国:。,告诉作者:“为了赶上前期延迟的工期,我们现在正在推进冲压车间、涂装车间和办公生活区三个街区的建设,不分节假日,每天三班倒。截至目前,投资已超过13亿元,冲压车间地下工程已完成80%涂装车间处理工程即将完工,办公楼已建至三楼,三个员工生活服务中心已封顶。"

据了解,这些项目原计划在今年年底前完工,但由于多种因素,工期不得不推迟到明年4月。吴继祖,公园工程部主任,他说:“去年10月我们进入工地时,大家第一眼就被蒙住了。这里的土壤属于四级湿陷性黄土,空气含量高,水分不足,一下大雨就会下沉。这样的地质条件不足以制造非常精密的汽车零部件。”

为此,项目指挥部邀请了著名勘察设计专家王步云先生,对园区土壤进行了三次改造试验。施工现场钻了数千个注水孔,每个孔注入两吨水,然后挤压和夯实。这个额外的项目耗时5个多月,额外投资1.3亿元,极大地影响了项目的工期。

今年雨季的强降雨也给项目建设带来了许多困难。据了解,仅7月30日的一场暴雨就迫使该项目停工6天。此外,由于汽车产品的快速升级,冲压、焊接、涂装、总装和发动机制造五大环节的工程设计图纸相继更新,在一定程度上制约了工程建设的进度。

关键时刻,市直有关部门和项目区周边群众为项目建设提供全方位服务。侯春生,市经济和信息化委员会技术进步与规划科主任,告诉笔者:“各部门在开工前的“三通一平”和“六通一平“开工后严格按照承诺推进。向地下注水时,恰逢农业灌溉用水高峰期,周边群众积极参与配水。供电设施的建设通常需要两个月的时间,但相关单位加班加点o完成ta……

半个月内。最近,我市在附近打了一口500米深的井,并启动了一座11万伏变电站的建设,为项目建设提供保障。"

在这方面,方建国自信地说:“尽管新能源汽车项目在建设中遇到了各种困难,但在晋中市委、市政府和群众的大力支持下,我们将瞄准一流水平,严把质量关,赶工期,克服困难,使项目如期竣工投产为推动晋中转型跨越式发展,使项目尽快回归晋中人民。"

(编辑/李燕郊)

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