汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

德国环保组织发布节能汽车排行 日系车占优

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

德国知名汽车环保组织德国交通俱乐部近日发布了2012/2013年度汽车环保绩效排名。该排名对汽车的环保性能进行评分,并对其进行综合排名。

二氧化碳排放是衡量汽车环境性能的重要指标之一。根据欧盟委员会的决议,从2020年起,乘用车的二氧化碳排放量应控制在每公里95克以内。德国交通俱乐部最新的环境绩效排名显示,汽车行业已经完成了这一使命。总共30种型号每公里只能排放95克二氧化碳。其中,环保性能最好的车辆的二氧化碳排放量仅为79g/km。德国交通俱乐部和其他环保协会要求,到2020年,汽车的最大二氧化碳排放量应控制在80克/公里。从这个排名可以看出,这个目标也是完全可以实现的。

值得注意的是,除天然气驱动的大众ecoup外,事实上,混合动力汽车是高环保性能的领导者。在2012/2013年度的前十名中,混合动力汽车占据了七个席位。在紧凑型汽车、家用汽车和七座汽车这三类汽车中,有混合动力汽车。

在过去的两年里,德国交通俱乐部一直致力于研究汽车生产的各个方面,提高汽车环境技术,并检查汽车制造商的环境和可持续发展报告,这对汽车消费者获取信息也有很大帮助。

以下是德国交通俱乐部2012/2013年度十大环境绩效排名:

第一名:大众ecoup,以天然气为动力,二氧化碳排放量为79克/公里。

第二名:雷克萨斯CT200h,雷克萨斯,二氧化碳排放量为87克/公里。

第三名:丰田普锐斯混合动力车,二氧化碳排放量为89克/公里。

第四名:丰田iQ1.0VVT-i,以汽油为动力,二氧化碳排放量为99克/公里。

第五名:丰田普锐斯混合动力车,二氧化碳排放量为96克/公里。

第六名:丰田Auris混合动力车,二氧化碳排放量为89克/公里。

第七名:丰田雅力士混合动力,二氧化碳排放量为79克/公里。

第八名:日产Pixo1.0汽油,二氧化碳排放量为99克/公里。

第九名:本田Insight(Insight)混合动力车,二氧化碳排放量为96克/公里。

第十名:本田飞度混合动力,二氧化碳排放量为104克/公里。

(编辑/杨晓红)

第一电气网(www.d1ev.com)声明:以上消息转载自合作媒体,转载此消息是为了传播更多信息,并不意味着此消息代表第一电气网的立场或同意其观点、立场或描述。德国知名汽车环保组织德国交通俱乐部近日发布了2012/2013年度汽车环保绩效排名。该排名对汽车的环保性能进行评分,并对其进行综合排名。

二氧化碳排放是衡量汽车环境性能的重要指标之一。根据欧盟委员会的决议,从2020年起,乘用车的二氧化碳排放量应控制在每公里95克以内。德国交通俱乐部最新的环境绩效排名显示,汽车行业已经完成了这一使命。总共30种型号每公里只能排放95克二氧化碳。其中,环保性能最好的车辆的二氧化碳排放量仅为79g/km。德国交通俱乐部和其他环保协会要求,到2020年,汽车的最大二氧化碳排放量应控制在80克/公里。从这个排名可以看出,这个目标也是完全可以实现的。

值得注意的是,除天然气驱动的大众ecoup外,事实上,混合动力汽车是高环保性能的领导者。在2012/2013年度的前十名中,混合动力汽车占据了七个席位。在紧凑型汽车、家用汽车和七座汽车这三类汽车中,有混合动力汽车。

在过去的两年里,德国交通俱乐部一直致力于研究汽车生产的各个方面,提高汽车环境技术,并检查汽车制造商的环境和可持续发展报告,这对汽车消费者获取信息也有很大帮助。

以下是德国Transpor公司的Top10环境绩效排名……

2012/2013年俱乐部:

第一名:大众ecoup,以天然气为动力,二氧化碳排放量为79克/公里。

第二名:雷克萨斯CT200h,雷克萨斯,二氧化碳排放量为87克/公里。

第三名:丰田普锐斯混合动力车,二氧化碳排放量为89克/公里。

第四名:丰田iQ1.0VVT-i,以汽油为动力,二氧化碳排放量为99克/公里。

第五名:丰田普锐斯混合动力车,二氧化碳排放量为96克/公里。

第六名:丰田Auris混合动力车,二氧化碳排放量为89克/公里。

第七名:丰田雅力士混合动力,二氧化碳排放量为79克/公里。

第八名:日产Pixo1.0汽油,二氧化碳排放量为99克/公里。

第九名:本田Insight(Insight)混合动力车,二氧化碳排放量为96克/公里。

第十名:本田飞度混合动力,二氧化碳排放量为104克/公里。

(编辑/杨晓红)

第一电气网(www.d1ev.com)声明:以上消息转载自合作媒体,转载此消息是为了传播更多信息,并不意味着此消息代表第一电气网的立场或同意其观点、立场或描述。

标签:丰田本田大众雷克萨斯飞度

汽车资讯热门资讯
王秉刚:现阶段电动乘用车的合理市场定位

现阶段私人电动乘用车应该设计成什么样电动汽车的主要消费对象是谁电动汽车应该首先从哪里切入市场一直是一个比较糊涂的问题。

1900/1/1 0:00:00
新能源汽车产业技术创新获中央财政资金扶持

经国务院批准,财政部、工业和信息化部、科技部将组织实施新能源汽车产业技术创新工程,中央财政从节能减排专项资金中安排奖励资金,支持新能源汽车产业技术创新。

1900/1/1 0:00:00
日韩车企联合 促进燃料电池车开发

据美国媒体TTATC网站最新消息,在欧洲开展的长达近一个月的关于氢燃料电池车未来发展前景的联合峰会结束之后,

1900/1/1 0:00:00
电动汽车品牌DENZA腾势建立全球卓越供应商体系

近日,中国首个专注于电动汽车的品牌DENZA腾势首届供应商大会隆重召开。来自全球80家供应商伙伴企业的近200名高层代表齐聚深圳,共商DENZA腾势发展大计,展望电动汽车精彩未来。

1900/1/1 0:00:00
丰田混合动力车全球销售已超过430万辆

在汽车这种大宗商品的销售过程中,口碑传播有着非常重要的作用,车市向来有”交车只是销售的开始”之说。

1900/1/1 0:00:00
北京新能源汽车产业协会为汽车业“加油”

在日前举行的北京新能源汽车产业协会换届大会暨第二届第一次理事会上,北京新能源汽车产业联盟秘书长、福田汽车微博党委副书记赵景光如是说:”产业基地加联盟这种方式运营3年以来,

1900/1/1 0:00:00