锂电池对大多数人来说并不是一个神奇的东西，但它只能用于手机等小型电子设备。笔者今天从复旦大学获悉，复旦大学化学系和新能源研究院教授夏永耀利用固态合成技术和独特的碳涂层技术，成功制备了具有自主知识产权和高电子电导率的纳米钛酸锂材料，其可用于风能和太阳能存储。
夏永耀介绍，以碳为电极材料的传统锂电池存在一定的安全隐患。近年来，在某些情况下，手机电池爆炸的情况时有发生。另一方面，传统的锂离子电池循环寿命有限，对极端温度的耐受性低，无法在大规模储能和电动汽车中推广使用。
新型钛酸锂是一种“零张力”材料，大大延长了电池寿命，可以充电和放电数千次以上。新开发的钛酸锂正极材料和锰酸锂正极材料新型电池组已应用于风光互补的环保绿色照明系统。传统太阳能路灯中用于储存电力的锂电池将每两年更换一次，而新材料制成的锂电池的使用寿命可达15年。夏永耀表示，新型钛酸锂电极材料还可用于制造大规模储能和动力锂电池，新型锂电池的充放电次数远高于传统锂电池。由于电池问题，电动汽车也很难普及。例如，普通电动汽车使用两年后可能需要更换，而新型锂电池至少可以使用10年，这大大降低了电动汽车的成本。
新型锂电池在备用电源、储能电池、风力发电平衡电源、无人卡车、叉车、机器人、电动自行车、电动摩托车、混合动力汽车和燃料电池汽车等领域具有广泛的应用前景。目前，复旦大学课题组积极寻找合作伙伴，期待早日实现新型电池的产业化。
（编辑/董海荣）锂电池对大多数人来说并不是一个神奇的东西，但它只能用于手机等小型电子设备。笔者今天从复旦大学获悉，复旦大学化学系和新能源研究院教授夏永耀利用固态合成技术和独特的碳涂层技术，成功制备了具有自主知识产权和高电子电导率的纳米钛酸锂材料，其可用于风能和太阳能存储。
夏永耀介绍，以碳为电极材料的传统锂电池存在一定的安全隐患。近年来，在某些情况下，手机电池爆炸的情况时有发生。另一方面，传统的锂离子电池循环寿命有限，对极端温度的耐受性低，无法在大规模储能和电动汽车中推广使用。
新型钛酸锂是一种“零张力”材料，大大延长了电池寿命，可以充电和放电数千次以上。新开发的钛酸锂正极材料和锰酸锂正极材料新型电池组已应用于风光互补的环保绿色照明系统。传统太阳能路灯中用于储存电力的锂电池将每两年更换一次，而新材料制成的锂电池的使用寿命可达15年。夏永耀表示，新型钛酸锂电极材料还可用于制造大规模储能和动力锂电池，新型锂电池的充放电次数远高于传统锂电池。由于电池问题，电动汽车也很难普及。例如，普通电动汽车使用两年后可能需要更换，而新型锂电池至少可以使用10年，这大大降低了电动汽车的成本。
新型锂电池在备用电源、储能电池、风能等领域具有广阔的应用前景……
发电平衡供电、无人卡车、叉车、机器人、电动自行车、电动摩托车、混合动力汽车和燃料电池汽车。目前，复旦大学课题组积极寻找合作伙伴，期待早日实现新型电池的产业化。
（编辑/董海荣）
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