雷诺项目负责人称电动汽车发展时机已成熟

据法国媒体报道，法国汽车制造商雷诺电动汽车项目负责人Béatrice Foucher女士认为，尽管仍存在限制因素，特别是电动汽车充电桩的建立障碍，但实施电动汽车发展战略的时机已经成熟。

截至目前，雷诺已经推出了三款电动汽车，分别是雷诺Kangoo ZE、雷诺Fluence和雷诺Twizy。它还展示了即将在最近的巴黎Mondial de l“Automobile de Paris”上亮相的雷诺Zoe电动汽车。自2012年初以来，已经上市的三款雷诺电动汽车的总销量为15000辆，这与公司最初的预期不符。Béatrice Foucher表示，目前的技术和经济因素阻碍了雷诺电动汽车开发项目的顺利实施。雷诺电动汽车发展战略的主要目的是使公司成为同类型汽车的领导者，其在欧洲电动汽车市场的份额已达到51%。Béatrice Foucher女士预测，到2020年，电动汽车的销量将占所有汽车总销量的十分之一。同时，一些现实因素也有利于推动电动汽车的发展。例如，不断上涨的房价、汽油价格和强烈的环保意识使居民生活在远离城市的地方，电动汽车所用电池的生产技术也在发展。

未来，电动汽车的销量是否会增加，取决于汽车充电基础设施能否普及。消费者对电动汽车的质疑主要涉及续航里程、配套充电基础设施和电池使用成本三个方面。就客户关心的电池使用成本而言，雷诺的商业模式一直强调在电池使用方面优先为客户提供便利，因此客户在购买雷诺电动汽车时不必担心电池成本。Béatrice Foucher指出，雷诺解决了对消费者影响最大的问题。

报道称，尽管法国政府准备大力推进电动汽车充电桩建设，但充电桩不足的问题仍然存在，也是制约电动汽车发展的主要原因。即使大多数客户在家里或公司为车辆充电，在街道上设置充电桩仍然非常重要，这可以保证消费者放心购买电动汽车。雷诺为此付出了巨大努力，该公司将与其联盟伙伴日本日产汽车公司共同投资，帮助建设电动汽车的充电基础设施。

未来，汽油价格上涨仍将是刺激消费者购买电动汽车的主要因素，未来汽油价格可能超过2欧元/升。Béatrice Foucher认为，司机们正在通过减少出行次数和汽车使用频率来应对汽油价格上涨的影响，但最终，昂贵的汽油价格将成为消费者购买电动汽车的驱动条件。

据报道，目前在汽车市场上流通的三款雷诺电动汽车的发展并不令人满意。雷诺Kangoo ZE的销售业绩主要取决于法国公共采购集团联盟（Ugap）的订单，该联盟共订购了1.5万辆雷诺Kangoo ZE，但实际交付的汽车数量很少。雷诺风朗的主要销售市场是以色列。全球领先的电动汽车网络服务提供商Better Place直接从雷诺购买雷诺风朗电动汽车，但Better Places购买的汽车数量只有几百辆，相当于预期价值的十分之一。另一方面，雷诺风朗在以色列的销量取决于Better Place在电池更换基础设施方面的部署进度。Better Place最初计划建造40个电池更换场地。由于每个场地的投资成本很高（接近100万欧元），该公司建造的场地不到20个。雷诺Twizy的情况与雷诺Kangoo ZE和雷诺丰朗的情况不同。根据Béatrice Foucher的说法，雷诺Twizy向相对富裕的消费者销售产品。

注：本文中使用的实时汇率为1美元=0.7766欧元。

（编辑/李燕郊）据法国媒体报道，法国汽车制造商雷诺电动汽车项目负责人Béatrice Foucher女士认为，尽管……

e仍然是制约因素，特别是电动汽车充电桩建设的障碍，实施电动汽车发展战略的时机已经成熟。

截至目前，雷诺已经推出了三款电动汽车，分别是雷诺Kangoo ZE、雷诺Fluence和雷诺Twizy。它还展示了即将在最近的巴黎Mondial de l“Automobile de Paris”上亮相的雷诺Zoe电动汽车。自2012年初以来，已经上市的三款雷诺电动汽车的总销量为15000辆，这与公司最初的预期不符。Béatrice Foucher表示，目前的技术和经济因素阻碍了雷诺电动汽车开发项目的顺利实施。雷诺电动汽车发展战略的主要目的是使公司成为同类型汽车的领导者，其在欧洲电动汽车市场的份额已达到51%。Béatrice Foucher女士预测，到2020年，电动汽车的销量将占所有汽车总销量的十分之一。同时，一些现实因素也有利于推动电动汽车的发展。例如，不断上涨的房价、汽油价格和强烈的环保意识使居民生活在远离城市的地方，电动汽车所用电池的生产技术也在发展。

未来，电动汽车的销量是否会增加，取决于汽车充电基础设施能否普及。消费者对电动汽车的质疑主要涉及续航里程、配套充电基础设施和电池使用成本三个方面。就客户关心的电池使用成本而言，雷诺的商业模式一直强调在电池使用方面优先为客户提供便利，因此客户在购买雷诺电动汽车时不必担心电池成本。Béatrice Foucher指出，雷诺解决了对消费者影响最大的问题。

报道称，尽管法国政府准备大力推进电动汽车充电桩建设，但充电桩不足的问题仍然存在，也是制约电动汽车发展的主要原因。即使大多数客户在家里或公司为车辆充电，在街道上设置充电桩仍然非常重要，这可以保证消费者放心购买电动汽车。雷诺为此付出了巨大努力，该公司将与其联盟伙伴日本日产汽车公司共同投资，帮助建设电动汽车的充电基础设施。

未来，汽油价格上涨仍将是刺激消费者购买电动汽车的主要因素，未来汽油价格可能超过2欧元/升。Béatrice Foucher认为，司机们正在通过减少出行次数和汽车使用频率来应对汽油价格上涨的影响，但最终，昂贵的汽油价格将成为消费者购买电动汽车的驱动条件。

据报道，目前在汽车市场上流通的三款雷诺电动汽车的发展并不令人满意。雷诺Kangoo ZE的销售业绩主要取决于法国公共采购集团联盟（Ugap）的订单，该联盟共订购了1.5万辆雷诺Kangoo ZE，但实际交付的汽车数量很少。雷诺风朗的主要销售市场是以色列。全球领先的电动汽车网络服务提供商Better Place直接从雷诺购买雷诺风朗电动汽车，但Better Places购买的汽车数量只有几百辆，相当于预期价值的十分之一。另一方面，雷诺风朗在以色列的销量取决于Better Place在电池更换基础设施方面的部署进度。Better Place最初计划建造40个电池更换场地。由于每个场地的投资成本很高（接近100万欧元），该公司建造的场地不到20个。雷诺Twizy的情况与雷诺Kangoo ZE和雷诺丰朗的情况不同。根据Béatrice Foucher的说法，雷诺Twizy向相对富裕的消费者销售产品。

注：本文中使用的实时汇率为1美元=0.7766欧元。

（编辑/李燕郊）

标签：日产

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