2012年10月18日和19日，2012中国国际新能源汽车产业发展合作高峰论坛暨项目洽谈会在北京举行。本次论坛以“聚焦新能源汽车全球工业化进程的探索与变革”为主题，邀请政府相关部门、行业专家学者、新能源汽车领域知名企业决策者共同探讨新能源汽车的未来发展。以下是中国国际贸易促进委员会经济信息部部长赵小迪先生的讲话。
赵小迪：尊敬的蔡国雄副董事长、陈清泉董事长、何作年院士。女士们，先生们，各位来宾，早上好！
由中国国际贸易促进委员会主办的2012中国国际新能源汽车产业推介会于10月17日正式拉开帷幕。今天，作为重要的推介活动之一，2012中国国际新能源汽车产业发展与合作论坛项目洽谈会在这里隆重开幕。
论坛得到了国家发展改革委、财政部、商务部、国务院发展研究中心、国资委、国家能源局等相关部委的支持。同时，世界电动汽车协会、亚洲电池协会、加拿大-中国商业理事会、德国工商会、中国汽车工程学会电动汽车分会等中外机构，清华大学汽车研究院和中国城市发展研究会在论坛筹备过程中给予了大力协助。在此，我向出席本次论坛的各位嘉宾和领导表示衷心的感谢和诚挚的欢迎。
当前，加快培育发展新能源汽车产业，对于缓解能源环保压力、促进汽车产业转型升级、培育新的国民经济增长点具有重要意义。为此，工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、财政部、商务部等相关部委出台了一系列扶持政策。在这些优惠政策的支持下，经过十年的研发和示范运营，中国新能源汽车基本具备了产业发展的基础。电池、电机、电子控制、系统集成等关键技术取得重大进展。纯电动汽车和插电式混合动力汽车开始小规模投放市场。
但近年来，由于新能源汽车技术发展方向不明确，新能源汽车配套充电设施建设不完善，我国新能源汽车制造商对研发投入有所顾忌，消费者购买新能源汽车的动力不足，这导致中国新能源汽车的生产和推广未能取得预期进展。中国在新能源汽车技术发展方面与发达国家的差距越来越大。为尽快消除影响我国新能源汽车产业发展的各种不利因素，国务院于今年7月颁布了《节能与新能源汽车行业发展规划》，明确了2012年至2020年我国新能量汽车行业的发展目标和技术路线。
《规划》指出，纯电动将是新能源汽车发展的主要战略方向。目前的主要任务是推动纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产业化。推广非插电式混合动力汽车和节能内燃机汽车，提高中国汽车工业的整体技术水平。《规划》在明确车企发展目标的同时，也对节能新能源汽车关键零部件的技术水平和产业规模提出了要求。特别提出，充电设施建设应与新能源汽车的生产和销售规模相适应，满足新能源汽车在重点地区或城际的运营需求。
在确保实现相关产业目标的保障措施方面，《规划》不仅进一步完善了管理体系和财税政策，还专门提出要加强金融服务，支持产业发展，支持符合条件的节能新能源汽车及关键零部件企业在国内外上市，发行债务融资工具，支持符合条件的上市公司再融资，鼓励企业加强国际合作。
作为中国最大的贸易和投资促进组织，中国贸促会在国际工商界具有广泛影响力，长期致力于为中外企业搭建服务平台，促进国际交流……
nd合作。近年来，新能源汽车等新产业被列为“十二五”规划重点产业。当《节能与新能源汽车产业发展规划》正式颁布，中国新能源汽车行业的发展方向已经明显时，中国贸促会举办了2012中国国际新能源汽车工业发展与合作高峰论坛，即项目洽谈会，这是整合国际资源、促进中外新能源汽车企业国际合作的具体举措。
我相信，2012中国国际新产业汽车产业发展与合作高峰论坛必将成为中国政府相关部门了解新能源汽车发展路线和政策，掌握新能源汽车技术、研发和生产最新趋势的有效平台，探索新能源汽车商业化运营的最佳模式。
最后，我祝愿本次论坛取得圆满成功，并祝愿与会的中外企业有所收获。非常感谢。
（编辑/李燕郊）2012年10月18日、19日，2012中国国际新能源汽车产业发展合作高峰论坛暨项目洽谈会在北京举行。本次论坛以“聚焦新能源汽车全球工业化进程的探索与变革”为主题，邀请政府相关部门、行业专家学者、新能源汽车领域知名企业决策者共同探讨新能源汽车的未来发展。以下是中国国际贸易促进委员会经济信息部部长赵小迪先生的讲话。
赵小迪：尊敬的蔡国雄副董事长、陈清泉董事长、何作年院士。女士们，先生们，各位来宾，早上好！
由中国国际贸易促进委员会主办的2012中国国际新能源汽车产业推介会于10月17日正式拉开帷幕。今天，作为重要的推介活动之一，2012中国国际新能源汽车产业发展与合作论坛项目洽谈会在这里隆重开幕。
论坛得到了国家发展改革委、财政部、商务部、国务院发展研究中心、国资委、国家能源局等相关部委的支持。同时，世界电动汽车协会、亚洲电池协会、加拿大-中国商业理事会、德国工商会、中国汽车工程学会电动汽车分会等中外机构，清华大学汽车研究院和中国城市发展研究会在论坛筹备过程中给予了大力协助。在此，我向出席本次论坛的各位嘉宾和领导表示衷心的感谢和诚挚的欢迎。
当前，加快培育发展新能源汽车产业，对于缓解能源环保压力、促进汽车产业转型升级、培育新的国民经济增长点具有重要意义。为此，工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、财政部、商务部等相关部委出台了一系列扶持政策。在这些优惠政策的支持下，经过十年的研发和示范运营，中国新能源汽车基本具备了产业发展的基础。电池、电机、电子控制、系统集成等关键技术取得重大进展。纯电动汽车和插电式混合动力汽车开始小规模投放市场。
但近年来，由于新能源汽车技术发展方向不明确，新能源汽车配套充电设施建设不完善，我国新能源汽车制造商对研发投入有所顾忌，消费者购买新能源汽车的动力不足，这导致中国新能源汽车的生产和推广未能取得预期进展。中国在新能源汽车技术发展方面与发达国家的差距越来越大。为尽快消除影响我国新能源汽车产业发展的各种不利因素，国务院于今年7月颁布了《节能与新能源汽车行业发展规划》，明确了2012年至2020年我国新能量汽车行业的发展目标和技术路线。
《规划》指出，纯电动将是新能源汽车发展的主要战略方向。目前的主要任务是推动纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产业化。推广非插电式混合动力汽车和节能内燃机汽车，提高中国汽车工业的整体技术水平。《规划》在明确车企发展目标的同时，也对节能新能源汽车关键零部件的技术水平和产业规模提出了要求。特别提出，充电设施建设应与新能源汽车的生产和销售规模相适应，满足新能源汽车在重点地区或城际的运营需求。
在确保实现相关产业目标的保障措施方面，《规划》不仅进一步完善了管理体系和财税政策，还专门提出要加强金融服务，支持产业发展，支持符合条件的节能新能源汽车及关键零部件企业在国内外上市，发行债务融资工具，支持符合条件的上市公司再融资，鼓励企业加强国际合作。
作为中国最大的贸易和投资促进组织，中国贸促会在国际工商界具有广泛影响力，长期致力于为中外企业搭建服务平台，促进国际交流……
nd合作。近年来，新能源汽车等新产业被列为“十二五”规划重点产业。当《节能与新能源汽车产业发展规划》正式颁布，中国新能源汽车行业的发展方向已经明显时，中国贸促会举办了2012中国国际新能源汽车工业发展与合作高峰论坛，即项目洽谈会，这是整合国际资源、促进中外新能源汽车企业国际合作的具体举措。
我相信，2012中国国际新产业汽车产业发展与合作高峰论坛必将成为中国政府相关部门了解新能源汽车发展路线和政策，掌握新能源汽车技术、研发和生产最新趋势的有效平台，探索新能源汽车商业化运营的最佳模式。
最后，我祝愿本次论坛取得圆满成功，并祝愿与会的中外企业有所收获。非常感谢。
（编辑/李燕郊）
联邦快递近日将扩大日产电动车的测试区域。新增测试区包括新加坡、巴西和美国。联邦快递和日产公司已合作近两年，共同在英国伦敦和日本横滨测试了eNV200车型在实地环境中的性能。
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1900/1/1 0:00:00
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