昆明新能源公交车hold住“高原反应”

昆明公交车有400辆新能源汽车在街上行驶。它们在节能减排方面有哪些优势？是否有任何数据支持它们？近日，在昆明举行的第十二届西部公共交通年会上，“高原地区新能源汽车使用探索与研究”吸引了与会者的注意。

年会上展示的新型公交车产品

昆明海拔1800多米。随着海拔高度的增加，大气压力相应降低，空气稀薄、密度低，空气中的含氧量降低。然而，发动机内部的燃料在燃烧时需要氧气。当含氧量降低时，燃油供应量会相对减少，因此汽车的动力会下降。一般来说，当平原地区的汽车到达高原时，其动力性能会下降20%-25%，这将明显影响其经济性能和排放性能，而在高原地区使用新能源汽车可以明显减少汽车的“高原反应”。

然而，由于城市公交车长时间在低速、高扭矩下工作，发动机温度过高，混合气未完全燃烧，导致烟尘和酸性物质增加，发动机的功率和经济性明显降低。因此，高原节能和新型节能汽车在昆明的试推广将为全国提供专门的测试数据和运行经验。

2009年，昆明市对12家公交车制造商的混合动力电动汽车进行了为期3-6个月的试运营，并对运营便利性和行驶稳定性进行了全面分析。在过去的三年里，昆明公交通过公开招标购买了396辆混合动力汽车和4辆纯电动公交车，分别节省了143万元和20万元的燃油。根据节约替代燃料的计算，今年尾气的主要污染物二氧化碳将减少588吨。在此过程中，昆明公交也发现，新能源汽车的设计节油率与实际节油率存在较大差距，并没有达到厂家宣传的效果。

西部公共交通年会成立于2000年，此次年会由有限公司主办，主题为“绿色公共交通与和谐发展”。来自13个西部省会城市和部分公交公司、公交制造商、配套零部件制造商和供应商的150余人参加了会议。Xi的、重庆、成都、乌鲁木齐、昆明等地就新能源汽车的应用做了主旨发言，部分客车制造商、辅助零部件制造商和供应商代表就新能源车辆的应用现状和应用前景交换了意见。

（编辑/杨晓红）昆明公交有400辆新能源汽车在街上行驶。它们在节能减排方面有哪些优势？是否有任何数据支持它们？近日，在昆明举行的第十二届西部公共交通年会上，“高原地区新能源汽车使用探索与研究”吸引了与会者的注意。

年会上展示的新型公交车产品

昆明海拔1800多米。随着海拔高度的增加，大气压力相应降低，空气稀薄、密度低，空气中的含氧量降低。然而，发动机内部的燃料在燃烧时需要氧气。当含氧量降低时，燃油供应量会相对减少，因此汽车的动力会下降。一般来说，当平原地区的汽车到达高原时，其动力性能会下降20%-25%，这将明显影响其经济性能和排放性能，而在高原地区使用新能源汽车可以明显减少汽车的“高原反应”。

然而，由于城市公交车长时间在低速、高扭矩下工作，发动机温度过高，混合气未完全燃烧，导致烟尘和酸性物质增加，发动机的功率和经济性明显降低。因此，高原节能和新型节能汽车在昆明的试推广将为全国提供专门的测试数据和运行经验。

2009年，昆明市对12家公交车制造商的混合动力电动汽车进行了为期3-6个月的试运营，并对运营便利性和行驶稳定性进行了全面分析。在过去的三年里，昆明巴士已经购买了396辆混合动力汽车……

车辆和4辆纯电动公交车，分别节省燃料143万元和20万元。根据节约替代燃料的计算，今年尾气的主要污染物二氧化碳将减少588吨。在此过程中，昆明公交也发现，新能源汽车的设计节油率与实际节油率存在较大差距，并没有达到厂家宣传的效果。

西部公共交通年会成立于2000年，此次年会由有限公司主办，主题为“绿色公共交通与和谐发展”。来自13个西部省会城市和部分公交公司、公交制造商、配套零部件制造商和供应商的150余人参加了会议。Xi的、重庆、成都、乌鲁木齐、昆明等地就新能源汽车的应用做了主旨发言，部分客车制造商、辅助零部件制造商和供应商代表就新能源车辆的应用现状和应用前景交换了意见。

（编辑/杨晓红）

标签：发现

汽车资讯热门资讯