昨天，福建省漳州市首条跨区域快速公交601线试运营。值得一提的是，投入运营的公交车是漳州首批33辆液化天然气新能源公交车中的10辆。
与普通公交车相比，跨区快速公交有哪些优势？液化天然气新能源公交车的优势在哪里？它安全吗？作者昨天带头参观了。
环境保护和舒适只停留在大车站。
这条跨区域快速公交线路是从南京汽车站到漳州客运西站。昨天上午，笔者花8元买了一张南京到漳州的车票，开启了快速公交的体验之旅。
这是一辆以灰色和白色为主色调的公交车，车身将近9米。屋顶后面有一个流线型的凸起，还有一个用来储存液化天然气的气瓶。一上车，宽敞干净的车厢环境就让人感到舒适，因为液化天然气新能源公交车不烧油，只烧煤气，更环保。公交车上没有汽油味，车外也没有黑色尾气。
11点45分，公共汽车准时发车。提交人注意到，机上有10名乘客。随着车辆开得越来越快，风开玩笑地把窗帘吹起来遮阳，乘客们开始聊天。乘客蔡小姐说，有一次我坐普通公交车从京成到南京汽车站，等了20分钟，然后在路上转了一圈。结果，整个行程花了大约一个小时。然而，蔡小姐却喜出望外地乘坐了这辆快车：“按照这个速度，估计需要20分钟。”果不其然，上车22分钟后，也就是12:07，蔡小姐在京成下车。
乘客刘小姐说：“这辆车比较干净，速度也比较快。”。“以前，坐班车到金峰需要40多分钟，到那里需要40多钟。这辆车一次只卖8元，比较便宜。12:22，刘小姐也到达了目的地。
12:25，公交车缓缓驶入终点站漳州客运西站。作者注意到，这辆公交车只在几个大站停了下来，并停留了很短的时间。
你可以用汽油在8分钟内跑500公里。
无独有偶，笔者体验的这辆公交车，是前天漳州市第一辆充满液化天然气的新能源公交车。
该车司机卓学聪自豪地说，加油的地方是蓝田公交停车场。目前，该液化天然气加气站尚未建成，由一辆移动式油罐车进行加气。“因为是第一辆加油车，工作人员技术不熟练，大约需要40分钟才能加满。后来熟练后，一辆车只需要8分钟就能加满。”
与CNG（天然气）公交车相比，这种液化天然气公交车最大的优点是运行时间长，加满油可以行驶500公里，因此下午无需再次加油。漳州市公交公司负责人告诉笔者，一辆汽油和柴油大小相同的公交车加满油后会行驶200多公里。“同样的行程减少了加油次数，这样公交车就可以全天投入运营，公交车使用率也提高了，班次也可以更密集。”
该负责人告诉笔者，液化气的储气罐是专门定制的，稳定性很高。而且，液体是在低温低压下储存的，这比在高压下储存的压缩天然气的安全性能要好。
加油站将在一个月内投入使用。
随着这种液化天然气公交车的调试，加气站何时调试备受关注。
漳州市公交公司负责人表示，液化天然气公交车加气站已经在建设中，一个月内即可投入使用。地址在蓝天汽车停车场。
该负责人介绍，液化天然气公交车的加油站不需要管道建设，占地面积小，定位容易得多。未来，这种环保型公交车将逐渐增加，不仅是液化天然气，其他环保型公交车也将增加。
（编辑/李燕郊）昨日，福建省漳州市首条跨区域快速公交601线试运营。值得一提的是，投入运营的公交车是漳州首批33辆液化天然气新能源公交车中的10辆。
与普通公交车相比，跨区快速公交有哪些优势？优势在哪里……
液化天然气新能源公交车？它安全吗？作者昨天带头参观了。
环境保护和舒适只停留在大车站。
这条跨区域快速公交线路是从南京汽车站到漳州客运西站。昨天上午，笔者花8元买了一张南京到漳州的车票，开启了快速公交的体验之旅。
这是一辆以灰色和白色为主色调的公交车，车身将近9米。屋顶后面有一个流线型的凸起，还有一个用来储存液化天然气的气瓶。一上车，宽敞干净的车厢环境就让人感到舒适，因为液化天然气新能源公交车不烧油，只烧煤气，更环保。车上没有汽油味，车外也没有黑色尾气。
11点45分，公共汽车准时发车。提交人注意到，机上有10名乘客。随着车辆开得越来越快，风开玩笑地把窗帘吹起来遮阳，乘客们开始聊天。乘客蔡小姐说，有一次我坐普通公交车从京成到南京汽车站，等了20分钟，然后在路上转了一圈。结果，整个行程花了大约一个小时。然而，蔡小姐却喜出望外地乘坐了这辆快车：“按照这个速度，估计需要20分钟。”果不其然，上车22分钟后，也就是12:07，蔡小姐在京成下车。
乘客刘小姐说：“这辆车比较干净，速度也比较快。”。“以前，坐班车到金峰需要40多分钟，到那里需要40多钟。这辆车一次只卖8元，比较便宜。12:22，刘小姐也到达了目的地。
12:25，公交车缓缓驶入终点站漳州客运西站。作者注意到，这辆公交车只在几个大站停了下来，并停留了很短的时间。
你可以用汽油在8分钟内跑500公里。
无独有偶，笔者体验的这辆公交车，是前天漳州市第一辆充满液化天然气的新能源公交车。
该车司机卓学聪自豪地说，加油的地方是蓝田公交停车场。目前，该液化天然气加气站尚未建成，由一辆移动式油罐车进行加气。“因为是第一辆加油车，工作人员技术不熟练，大约需要40分钟才能加满。后来熟练后，一辆车只需要8分钟就能加满。”
与CNG（天然气）公交车相比，这种液化天然气公交车最大的优点是运行时间长，加满油可以行驶500公里，因此下午无需再次加油。漳州市公交公司负责人告诉笔者，一辆汽油和柴油大小相同的公交车加满油后会行驶200多公里。“同样的行程减少了加油次数，这样公交车就可以全天投入运营，公交车使用率也提高了，班次也可以更密集。”
该负责人告诉笔者，液化气的储气罐是专门定制的，稳定性很高。而且，液体是在低温低压下储存的，这比在高压下储存的压缩天然气的安全性能要好。
加油站将在一个月内投入使用。
随着这种液化天然气公交车的调试，加气站何时调试备受关注。
漳州市公交公司负责人表示，液化天然气公交车加气站已经在建设中，一个月内即可投入使用。地址在蓝天汽车停车场。
该负责人介绍，液化天然气公交车的加油站不需要管道建设，占地面积小，定位容易得多。未来，这种环保型公交车将逐渐增加，不仅是液化天然气，其他环保型公交车也将增加。
（编辑/李燕郊）
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