2012（第十届）广州国际汽车展览会于11月22日至12月2日在广州琶洲中国进出口交易会展馆举行。在第22届车展上，本田中国区副部长陈悦接受了笔者的独家采访。
作者：应该说，我们也非常重视对这次广州车展的讴歌。我们知道华南是日本的大本营，应该说它也是我们的看门人地区。这次车展上，讴歌给广州的一些市民和网友带来了什么样的亮点和车型？
陈悦：首先，讴歌非常重视第十届广州车展。这一次，讴歌花了很大的力气带来了七款车型，包括我们超过1000平方米的展位面积。在这七款车型中，有三款车隆重地向您介绍。第一辆是今天在中国推出的RLX概念车，第二辆是今天刚刚宣布在中国上市的第一辆混合动力ILX讴歌，当然还有我们传奇的NSX跑车。
作者：刚才陈部长介绍了带给广州市民的三种模式，刚才他提到了一种ILX模式。事实上，这种模式非常年轻，但我们也知道腾讯的受众相对年轻，所以它仍然很适合。你能告诉我们这个模型的吸引力吗？
陈悦：正如汽车主持人也提到的，ILX是一款非常年轻的汽车。我们的客户是25至35岁的单身人士或年轻夫妇。我们也很高兴腾讯的网民都是年轻客户。我希望你有机会试驾这辆车，成为我们的客户。
今天，这款车有三大亮点要和大家分享。第一个是，这款车是一款混合动力汽车，不仅有混合动力的运动感，而且加强了经济性和环保性。第二，这款车在同级别中的尺寸有着非常引以为傲的外观和尺寸。第三，从我们汽车的配置来看，它是中国尊贵客户的专属内饰。所以我认为这三个亮点可以吸引我们的年轻客户。
作者：事实上，我刚刚告诉你的ILX汽车实际上是一辆混合动力汽车。我们知道，绿色新能源实际上是所有汽车公司、原始设备制造商和全中国社会倡导的一种生活方式。同时，这款混合动力汽车的推出也引导了我们整个绿色消费的趋势。事实上，讴歌也提出了人车一体的概念。作为讴歌的首款混合动力车型，这一点如何体现？
陈悦：刚才我谈到了讴歌人车合一的乐趣。作为首款搭载混合动力的ILX汽车，我们将人车一体的感觉与经济环保完美结合。因此，客户不仅可以享受我们汽车的运动性，还可以达到经济环保的效果，这是我们汽车的一个理念。
作者：我们对它的销量有什么期望吗？或者理想的是什么？
陈悦：这款车最早在北美上市，卖得很好，所以我们有理由相信它在中国也会卖得很好。这款车今年的目标是在年底前拥有150辆，因为它刚刚上市一个月。
作者：刚才我们谈到了混合动力。您认为中国汽车混合动力市场的现状和趋势如何？
陈悦：我认为混合动力代表了一种先进的技术和我们未来的发展。众所周知，刚才主持人也提到，环保已经成为我们汽车发展的一个方向，也是我们公司越来越重视社会责任。讴歌ILX是一款混合动力车，具有独特的特点。正如我刚才提到的，它可以让人们在不损失运动的情况下节省燃料，所以我相信这款车一定会给大家带来惊喜。
作者：我们刚刚说了很多关于ILX的车，另一辆车也是我们的RLX。事实上，RLX汽车在广东车展上已经推出了七款车型。你最喜欢哪一个？
陈悦：事实上，我喜欢讴歌的每一辆车。今天，我说今天是RLX在中国的首秀，包括今天ILX在中国上市。当然，今天我希望更多地关注这两款车。
作者：专注于RLX和ILX。你喜欢它吗？因为它们在名单上？或者你有什么样的偏好？
陈悦：正如我刚才所说，就像我们父母的每个孩子一样，每辆车的不同部分代表着不同的客户需求和受众，所以我不认为有一辆最喜欢的车或最不喜欢的车。我想如果我在观众席上，我会喜欢我的车。
作者：也就是说，鉴于每个观众的不同，每辆车的特点……
与众不同，不同的人喜欢不同的东西。你能这么说吗？
陈悦：你说得很对。
作者：随着讴歌进入中国市场，我们推出了越来越多的车型，就像你说的那样，它迎合了不同消费水平和不同受众的需求。接下来，你会考虑网点的建设和市场渠道的拓展吗？比如，你会不会考虑增加专卖店？你能谈谈讴歌未来的网络规划吗？
陈悦：讴歌一直重视中国市场，这就是为什么它在RDX之后的9月份开始引入，然后将ILX引入中国。根据讴歌的中长期规划，我相信讴歌将继续为中国带来好的产品。至于网络规划，我相信是基于我们中长期规划的相应安排。同时，这个时候我更应该关注网点的质量，如何确保经销商能够盈利和赚钱，而不是简单地扩大网络。我想这就是讴歌邀请我加入这个团队的原因，我可能也很看重我之前在豪华车方面的工作经验，我希望在这方面加强讴歌。
作者：您刚才提到您有其他豪华汽车品牌的背景，经验丰富。在您进入讴歌品牌后，您认为我们的讴歌从市场、技术和品牌的角度来看，与您之前从事过的其他豪华品牌相比，有什么不同？
陈悦：其实大家都知道讴歌是一个诞生于北美的奢侈品牌。讴歌对我来说是一个伟大的奢侈品牌。今年4月，它刚刚在中国宣布了自己的口号，那就是“我就是我，我就是中心”。我相信这个口号清楚地表达了讴歌品牌的内涵，意思是：我就是客户。因此，讴歌的产品以客户为中心，希望客户能获得人车一体的驾驶感受。同时，我们将为我们的客户提供最好的服务，这是我们新品牌的口号，希望将其传递给我们客户的一个品牌。
作者：非常好。最后一个问题我想问陈部长，我想听听你的意见。例如，像现在，特别是从9月到现在，中国的汽车市场，特别是日本的汽车市场有各种各样的问题，比如因素或钓鱼岛事件。你认为日本在中国的汽车市场以及中国汽车市场的未来趋势如何？
陈悦：众所周知，9月份中日之间发生了一些摩擦，这给日系车的临时销售带来了一些困难。但在其他方面，从10月到11月，市场出现了反弹。同时，知道中国第十八次全国代表大会刚刚结束，我认为中国和日本都有稳定市场的必要，所以我仍然对日本公司明年能够重回正轨充满信心。
作者：非常感谢陈部长今天参观了腾讯汽车的采访室。我也希望喜欢我们讴歌的网友和广东市民能参观我们的展台。非常感谢。
（编辑/李燕郊）2012（第十届）广州国际汽车展览会于11月22日至12月2日在广州琶洲中国进出口交易会展馆举行。在第22届车展上，本田中国区副部长陈悦接受了笔者的独家采访。
作者：应该说，我们也非常重视对这次广州车展的讴歌。我们知道华南是日本的大本营，应该说它也是我们的看门人地区。这次车展上，讴歌给广州的一些市民和网友带来了什么样的亮点和车型？
陈悦：首先，讴歌非常重视第十届广州车展。这一次，讴歌花了很大的力气带来了七款车型，包括我们超过1000平方米的展位面积。在这七款车型中，有三款车隆重地向您介绍。第一辆是今天在中国推出的RLX概念车，第二辆是今天刚刚宣布在中国上市的第一辆混合动力ILX讴歌，当然还有我们传奇的NSX跑车。
作者：刚才陈部长介绍了带给广州市民的三种模式，刚才他提到了一种ILX模式。事实上，这种模式非常年轻，但我们也知道腾讯的受众相对年轻，所以它仍然很适合。你能告诉我们这个模型的吸引力吗？
陈悦：正如汽车主持人也提到的，ILX是一款非常年轻的汽车。我们的客户是25至35岁的单身人士或年轻夫妇。我们也很高兴腾讯的……
老年人是年轻的顾客。我希望你有机会试驾这辆车，成为我们的客户。
今天，这款车有三大亮点要和大家分享。第一个是，这款车是一款混合动力汽车，不仅有混合动力的运动感，而且加强了经济性和环保性。第二，这款车在同级别中的尺寸有着非常引以为傲的外观和尺寸。第三，从我们汽车的配置来看，它是中国尊贵客户的专属内饰。所以我认为这三个亮点可以吸引我们的年轻客户。
作者：事实上，我刚刚告诉你的ILX汽车实际上是一辆混合动力汽车。我们知道，绿色新能源实际上是所有汽车公司、原始设备制造商和全中国社会倡导的一种生活方式。同时，这款混合动力汽车的推出也引导了我们整个绿色消费的趋势。事实上，讴歌也提出了人车一体的概念。作为讴歌的首款混合动力车型，这一点如何体现？
陈悦：刚才我谈到了讴歌人车合一的乐趣。作为首款搭载混合动力的ILX汽车，我们将人车一体的感觉与经济环保完美结合。因此，客户不仅可以享受我们汽车的运动性，还可以达到经济环保的效果，这是我们汽车的一个理念。
作者：我们对它的销量有什么期望吗？或者理想的是什么？
陈悦：这款车最早在北美上市，卖得很好，所以我们有理由相信它在中国也会卖得很好。这款车今年的目标是在年底前拥有150辆，因为它刚刚上市一个月。
作者：刚才我们谈到了混合动力。您认为中国汽车混合动力市场的现状和趋势如何？
陈悦：我认为混合动力代表了一种先进的技术和我们未来的发展。众所周知，刚才主持人也提到，环保已经成为我们汽车发展的一个方向，也是我们公司越来越重视社会责任。讴歌ILX是一款混合动力车，具有独特的特点。正如我刚才提到的，它可以让人们在不损失运动的情况下节省燃料，所以我相信这款车一定会给大家带来惊喜。
作者：我们刚刚说了很多关于ILX的车，另一辆车也是我们的RLX。事实上，RLX汽车在广东车展上已经推出了七款车型。你最喜欢哪一个？
陈悦：事实上，我喜欢讴歌的每一辆车。今天，我说今天是RLX在中国的首秀，包括今天ILX在中国上市。当然，今天我希望更多地关注这两款车。
作者：专注于RLX和ILX。你喜欢它吗？因为它们在名单上？或者你有什么样的偏好？
陈悦：正如我刚才所说，就像我们父母的每个孩子一样，每辆车的不同部分代表着不同的客户需求和受众，所以我不认为有一辆最喜欢的车或最不喜欢的车。我想如果我在观众席上，我会喜欢我的车。
作者：也就是说，鉴于每个观众的不同，每辆车的特点可能不同，不同的人喜欢不同的东西。你能这么说吗？
陈悦：你说得很对。
作者：随着讴歌进入中国市场，我们推出了越来越多的车型，就像你说的那样，它迎合了不同消费水平和不同受众的需求。接下来，你会考虑网点的建设和市场渠道的拓展吗？比如，你会不会考虑增加专卖店？你能谈谈讴歌未来的网络规划吗？
陈悦：讴歌一直重视中国市场，这就是为什么它在RDX之后的9月份开始引入，然后将ILX引入中国。根据讴歌的中长期规划，我相信讴歌将继续为中国带来好的产品。至于网络规划，我相信是基于我们中长期规划的相应安排。同时，这个时候我更应该关注网点的质量，如何确保经销商能够盈利和赚钱，而不是简单地扩大网络。我想这就是讴歌邀请我加入这个团队的原因，我可能也很看重我之前在豪华车方面的工作经验，我希望在这方面加强讴歌。
作者：您刚才提到您有其他豪华汽车品牌的背景，经验丰富。在您进入讴歌品牌后，您认为我们的讴歌从市场、技术和品牌的角度来看，与您之前从事过的其他豪华品牌相比，有什么不同？
陈悦：……
事实上，每个人都知道讴歌是一个诞生于北美的奢侈品牌。讴歌对我来说是一个伟大的奢侈品牌。今年4月，它刚刚在中国宣布了自己的口号，那就是“我就是我，我就是中心”。我相信这个口号清楚地表达了讴歌品牌的内涵，意思是：我就是客户。因此，讴歌的产品以客户为中心，希望客户能获得人车一体的驾驶感受。同时，我们将为我们的客户提供最好的服务，这是我们新品牌的口号，希望将其传递给我们客户的一个品牌。
作者：非常好。最后一个问题我想问陈部长，我想听听你的意见。例如，像现在，特别是从9月到现在，中国的汽车市场，特别是日本的汽车市场有各种各样的问题，比如因素或钓鱼岛事件。你认为日本在中国的汽车市场以及中国汽车市场的未来趋势如何？
陈悦：众所周知，9月份中日之间发生了一些摩擦，这给日系车的临时销售带来了一些困难。但在其他方面，从10月到11月，市场出现了反弹。同时，知道中国第十八次全国代表大会刚刚结束，我认为中国和日本都有稳定市场的必要，所以我仍然对日本公司明年能够重回正轨充满信心。
作者：非常感谢陈部长今天参观了腾讯汽车的采访室。我也希望喜欢我们讴歌的网友和广东市民能参观我们的展台。非常感谢。
（编辑/李燕郊）
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