11月21日，在2012广州车展开幕前夕，广汽丰田公司副总经理李辉、松井秀吉就广汽丰田把握新能源汽车发展机遇、应对汽车市场微观增长等问题接受了笔者的专访。
广汽丰田推出超长保修，推出混合动力车型。
目前，国内汽车制造商已经涉足新能源汽车领域，许多制造商都推出了纯电动汽车。对此，李辉直言，从目前的技术水平和实用性来看，纯电动汽车还不成熟。混合动力汽车虽然也是部分电力驱动，但在定位上并不是新能源汽车，而是节能汽车。
李辉表示，由于混合动力技术进入中国的时间不长，只有少数公司在推广，消费者对这项技术的了解非常有限。李辉坦言，未来如何普及混合动力技术知识，是丰田推广混合动力汽车的前提。
在谈到混合动力汽车的保修时，松井秀树表示，丰田对混合动力技术非常有信心，车辆保修为3年或10万公里；大家比较关注的电池组目前享受8年或20万公里的保修，基本覆盖了用户的整个使用范围。
广州汽车丰田富裕经销商应对微观增长的利润模型
当前，国内汽车市场已进入微观增长时代，各家车企纷纷提出了自己的应对措施。在李辉看来，产品是第一位的。广汽丰田必须首先为经销商提供符合市场消费者需求的产品。
“有必要教会经销商丰富自己的盈利模式，并通过各种方式均衡发展。李辉认为，汽车暴利时代已经结束，是时候回归理性阶段了，汽车制造商有必要引导经销商丰富自身的盈利模式。为此，广汽丰田专门成立了横向业务部在保险、二手车、金融和其他业务的利润增长方面为经销商提供一些帮助、支持和培训。
李辉坦言，经销商只有在严峻的市场中锻炼身体，才能在竞争环境中成长。以北京的广丰经销商为例。北京已经被限制了两年。他们不但没有亏损，反而实现了高于全国平均水平的利润。目前，广州也出台了许可政策，这对当地经销商来说是一个挑战，但也是实现自我成长的机会。
此外，李辉表示，经销商在改变传统盈利模式的过程中，也应该考虑如何加强自身的管理能力。
谨慎乐观的广汽丰田力争在2013年取得稳步进展。
“就我个人而言，我认为我仍然谨慎乐观！
“对于明年的预期，李辉非常谨慎。李辉表示，广汽丰田今年的中高端车增长率为4%-6%，明年能否达到这样的水平还不好说，但稳步上升的趋势是肯定的。
此外，李辉承认，尽管广汽丰田2013年的整体销量预测是向上的，但分解成各种车型可能会有很大的差异，有些车型会出现负增长，有些车型将保持强劲的增长势头，比如SUV。
（编辑/李燕郊）11月21日，在2012广州车展开幕前夕，广汽丰田公司副总经理李辉、松井秀吉就广汽丰田把握新能源汽车发展机遇，应对汽车市场微观增长接受了笔者的专访。
广汽丰田推出超长保修，推出混合动力车型。
目前，国内汽车制造商已经涉足新能源汽车领域，许多制造商都推出了纯电动汽车。对此，李辉直言，从目前的技术水平和实用性来看，纯电动汽车还不成熟。混合动力汽车虽然也是部分电力驱动，但在定位上并不是新能源汽车，而是节能汽车。
李辉表示，由于混合动力技术进入中国的时间不长，只有少数公司在推广，消费者对这项技术的了解非常有限。李辉坦言，未来如何普及混合动力技术知识，是丰田推广混合动力汽车的前提。
在谈到混合动力汽车的保修时，松井秀树表示，丰田对混合动力技术非常有信心，车辆保修为3年或10万公里；大家比较关注的电池组目前享受8年或20万公里的保修，基本覆盖了用户的整个使用范围。
广州汽车丰田富裕经销商应对微观增长的利润模型
当前，国内汽车市场已进入微观增长时代，各家车企纷纷提出了自己的应对措施。在李辉看来，产品是第一位的。广汽丰田必须首先为经销商提供符合市场消费者需求的产品。
“有必要教会经销商丰富自己的盈利模式，并通过各种方式均衡发展。李辉认为，汽车暴利时代已经结束，是时候回归理性阶段了，汽车制造商有必要引导经销商丰富自身的盈利模式。为此，广汽丰田专门成立了横向业务部在保险、二手车、金融和其他业务的利润增长方面为经销商提供一些帮助、支持和培训。
李辉坦言，经销商只有在严峻的市场中锻炼身体，才能在竞争环境中成长。以北京的广丰经销商为例。北京已经被限制了两年。他们不但没有亏损，反而实现了高于全国平均水平的利润。目前，广州也出台了许可政策，这对当地经销商来说是一个挑战，但也是实现自我成长的机会。
此外，李辉表示，经销商在改变传统盈利模式的过程中，也应该考虑如何加强自身的管理能力。
谨慎乐观的广汽丰田力争在2013年取得稳步进展。
“就我个人而言，我认为我仍然谨慎乐观！”对于明年的预期，李辉非常谨慎。李辉表示，广汽丰田今年中高端车的增速为4%-6%，明年能否达到这样的水平还不好说，但稳步上升的趋势是肯定的。
此外，李辉承认，尽管广汽丰田2013年的整体销量预测是向上的，但分解成各种车型可能会有很大的差异，有些车型会出现负增长，有些车型将保持强劲的增长势头，比如SUV。
（编辑/李燕郊）
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