据路透社消息，通用汽车与其合作伙伴标致雪铁龙集团的谈判破裂。会谈主要集中在标致雪铁龙糟糕的财务状况和法国政府的紧急援助计划上。
标致已经开始为今年2月提出的运营合作伙伴关系做准备，并正在积极寻求与通用汽车旗下欧宝的合作。但据两位知情人士透露，由于标致集团在上个月获得政府援助后未能改变金融危机，双方的谈判已经破裂。
如果双方想进一步合作，就必须建立一个共同的工厂并裁员。
据悉，标致集团已同意停止有关标致-欧宝合作案的早期谈判，法国政府的援助计划是“终止这一合作”。另据报道，“在2014年之前，不会达成任何进一步的合作计划。因为这项援助计划的目的是防止标致裁员，它还迫使德国政府采取措施停止裁员，这使得双方的合作计划遥遥无期。”
在长达一个月的沉默之后，标致发言人表示，标致集团在不久的将来没有与欧宝举行任何合作讨论会。在谈到之前的合作会谈时，这位发言人表示，双方“根本没有任何谈判行为”。“对此，通用汽车没有发表任何评论。
昂贵的工厂和紧张的南方市场导致标致和欧宝的汽车滞销，现在它们陷入了生产过剩的尴尬境地。标致每月花费2000万美元，裁员1万人，并关闭了一家国内工厂。这表明通用汽车今年将在欧洲汽车市场损失15-18亿美元，并准备关闭欧宝在德国波鸿的一家工厂。
据一位知情人士透露，通用汽车很可能将欧宝转变为一家新的合并企业，并将投资50亿美元来抵消欧宝的预期损失和内部重组费用。此举将使通用汽车摆脱股价运行不佳的困境。
不同的是，法国政府拥有雷诺15%的股份，但不拥有标致集团的股份。然而，由于标致的财务问题，法国政府对标致的影响力正在逐渐加强。业绩是，在投资1850亿欧元的政府援助后，标致集团董事会增加了一名政府代表董事。
要谨慎
法国政府部长透露，国家财政援助计划将高达70亿欧元（约合555亿元人民币），并表示希望政府能在公司决策中发挥一定作用，但他也对与通用汽车的这一合作持谨慎态度。
10月23日，工业部长阿诺德·蒙特堡在接受《自由日报》采访时表示：“标致需要与其他公司合作。”。
“然而，我们需要……评估它对我们国家的影响，标致必须保证将所有工厂留在法国，”他告诉该报作者。蒙特堡的办公室尚未对此评论作出回应。
法国政府的救助计划在底特律引起了相当大的震动，随着标致的警告，该公司的净债务将在2012年继续上升，因为该集团的销售额无法跟上该集团的成本。
标致的股价今年下跌了57%，而通用汽车的股价上涨了25%。由于在美国的强劲销售业绩，通用汽车上月宣布其第三季度利润达到14.8亿美元（约合92亿元人民币）。
面对这种情况，通用汽车可能会说，“我们到底在这里做什么？”一位熟悉通用汽车经营理念但不愿透露其身份的人士表示。
“标致最初决定合作的动机也可能因法国政府的参与而改变，”他说。“他们不希望欧宝生产标致的产品。”
原计划
今年2月和3月，通用汽车和标致宣布将在欧洲合作采购、物流和发布车型，其中包括一款计划未来在巴西上市的小型车，但该项目现已流产。
该计划还包括通用汽车斥资4亿美元（约合25亿元人民币）购买陷入困境的标致7%的股份。
进一步合作的初步决定将使已形成的合作计划面临新一轮更严格的进展，因为一些投资者已经对这些合作提出了质疑。
埃里克说，在巴西，标致需要合作伙伴来降低成本，而在巴西搁浅的小型车计划“在公司最薄弱的领域”伤害了公司……
豪泽，瑞士信贷集团的分析师。
标致牺牲了其他合作关系和市场，以寻求与通用汽车更广泛的合作，但这次合作并没有达到之前的预期。标致的长期发动机合作伙伴福特在4月表示，将停止与标致的大型柴油发动机项目，而宝马也取消了与标致混合动力汽车的项目，转而与丰田合作。
不适当的伙伴关系
法国汽车制造商将2月份停止在标致第二大市场伊朗销售的决定归因于财务限制，而通用汽车则告诉投资者，其合作伙伴已承诺退出伊朗市场。
标致还希望与通用汽车在印度共同生产汽车，并寻求合作伙伴共同开发可充电混合动力汽车，但通用汽车对这两个计划都表示不感兴趣。
瑞士信贷集团的豪泽表示，即使不考虑这些挫折，欧洲市场的整体低迷也使这种合作及其承诺的利润似乎无关紧要。
“2月份宣布的计划现在显然不合适，”他说。“如果他们想取得一些真正的成就，他们必须提出一个新的计划。”
（编辑/李燕郊）据路透社消息，通用汽车与其合作伙伴标致雪铁龙集团的谈判破裂。会谈主要集中在标致雪铁龙糟糕的财务状况和法国政府的紧急援助计划上。
标致已经开始为今年2月提出的运营合作伙伴关系做准备，并正在积极寻求与通用汽车旗下欧宝的合作。但据两位知情人士透露，由于标致集团在上个月获得政府援助后未能改变金融危机，双方的谈判已经破裂。
如果双方想进一步合作，就必须建立一个共同的工厂并裁员。
据悉，标致集团已同意停止有关标致-欧宝合作案的早期谈判，法国政府的援助计划是“终止这一合作”。另据报道，“在2014年之前，不会达成任何进一步的合作计划。因为这项援助计划的目的是防止标致裁员，它还迫使德国政府采取措施停止裁员，这使得双方的合作计划遥遥无期。”
在长达一个月的沉默之后，标致发言人表示，标致集团在不久的将来没有与欧宝举行任何合作讨论会。在谈到之前的合作会谈时，这位发言人表示，双方“根本没有任何谈判行为”。“对此，通用汽车没有发表任何评论。
昂贵的工厂和紧张的南方市场导致标致和欧宝的汽车滞销，现在它们陷入了生产过剩的尴尬境地。标致每月花费2000万美元，裁员1万人，并关闭了一家国内工厂。这表明通用汽车今年将在欧洲汽车市场损失15-18亿美元，并准备关闭欧宝在德国波鸿的一家工厂。
据一位知情人士透露，通用汽车很可能将欧宝转变为一家新的合并企业，并将投资50亿美元来抵消欧宝的预期损失和内部重组费用。此举将使通用汽车摆脱股价运行不佳的困境。
不同的是，法国政府拥有雷诺15%的股份，但不拥有标致集团的股份。然而，由于标致的财务问题，法国政府对标致的影响力正在逐渐加强。业绩是，在投资1850亿欧元的政府援助后，标致集团董事会增加了一名政府代表董事。
要谨慎
法国政府部长透露，国家财政援助计划将高达70亿欧元（约合555亿元人民币），并表示希望政府能在公司决策中发挥一定作用，但他也对与通用汽车的这一合作持谨慎态度。
10月23日，工业部长阿诺德·蒙特堡在接受《自由日报》采访时表示：“标致需要与其他公司合作。”。
“然而，我们需要……评估它对我们国家的影响，标致必须保证将所有工厂留在法国，”他告诉该报作者。蒙特堡的办公室尚未对此评论作出回应。
法国政府的救助计划在底特律引起了相当大的震动，随着标致的警告，该公司的净债务将在2012年继续上升，因为该集团的销售额无法跟上该集团的成本。
标致的股价今年下跌了57%，而通用汽车的股价上涨了25%。由于在美国的强劲销售业绩……
通用汽车上月宣布，其第三季度利润达到14.8亿美元（约合92亿元人民币）。
面对这种情况，通用汽车可能会说，“我们到底在这里做什么？”一位熟悉通用汽车经营理念但不愿透露其身份的人士表示。
“标致最初决定合作的动机也可能因法国政府的参与而改变，”他说。“他们不希望欧宝生产标致的产品。”
原计划
今年2月和3月，通用汽车和标致宣布将在欧洲合作采购、物流和发布车型，其中包括一款计划未来在巴西上市的小型车，但该项目现已流产。
该计划还包括通用汽车斥资4亿美元（约合25亿元人民币）购买陷入困境的标致7%的股份。
进一步合作的初步决定将使已形成的合作计划面临新一轮更严格的进展，因为一些投资者已经对这些合作提出了质疑。
瑞士信贷集团分析师Erich Hauser表示，在巴西，标致需要合作伙伴来降低成本，而在巴西搁浅的小型车计划“在公司最薄弱的领域”对公司造成了伤害。
标致牺牲了其他合作关系和市场，以寻求与通用汽车更广泛的合作，但这次合作并没有达到之前的预期。标致的长期发动机合作伙伴福特在4月表示，将停止与标致的大型柴油发动机项目，而宝马也取消了与标致混合动力汽车的项目，转而与丰田合作。
不适当的伙伴关系
法国汽车制造商将2月份停止在标致第二大市场伊朗销售的决定归因于财务限制，而通用汽车则告诉投资者，其合作伙伴已承诺退出伊朗市场。
标致还希望与通用汽车在印度共同生产汽车，并寻求合作伙伴共同开发可充电混合动力汽车，但通用汽车对这两个计划都表示不感兴趣。
瑞士信贷集团的豪泽表示，即使不考虑这些挫折，欧洲市场的整体低迷也使这种合作及其承诺的利润似乎无关紧要。
“2月份宣布的计划现在显然不合适，”他说。“如果他们想取得一些真正的成就，他们必须提出一个新的计划。”
（编辑/李燕郊）
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