大企业把价格战进行到底 铅蓄电池陷入全行业亏损

随着今年降价超过20%，铅蓄电池行业在第四季度已经进入全面亏损状态。

大型企业主导的“编外部队”对降价的影响

每年春节和第三季度之后，原本是电池销售旺季，但今年的市场销售一直处于“低旺季”状态。大型企业率先降价，铅电池价格一路下跌，市场陷入混乱。

今年4月以来，几大品牌相继降价，随后又有大量中小企业参与其中。6月底，考虑到工信部和环保部制定的《铅酸电池行业准入条件》将于7月实施，提高门槛后可能供不应求，部分企业已经提价，但价格战僵局仍未打破。

以48伏12安时电池为例，天能、超威等一线品牌从年初的四人组410元降至9月的360元，11月中旬降至340元，河南、山东部分地区价格更低。而二线品牌则从年初的近400元降至320元。

“根据目前的情况，小企业可能通过一些抓边的方法能够生存几天，中型企业承受不起亏损，大企业的生活更为艰难。长兴诺丽电源有限公司总经理郑伟光表示。

一些中小企业主告诉笔者，9月中旬的价格较年初已经下调了近20%，扣除原来的7到8个点的返利后，整体降价幅度已经超过10%。这个行业的利润最多为10个点，9月中旬的价格基本处于盈亏平衡的边缘。第四季度，每只电池的价格降低了5元，这宣告了该行业遭受了全面亏损。

有业内人士预测，随着市场低迷、去库存进程缓慢、竞争加剧，明年整个行业的降价幅度可能会加大。

此外，一些“编外部队”也在影响该行业的价格体系。中国电工技术研究院铅酸电池专业委员会秘书长徐宏表示，经过去年的行业整顿和今年《铅酸电池行业准入条件》的实施，铅酸电池企业数量已从3000多家下降到500家以下，但仍有一些“游击队”地下工厂，无照经营，成本低，甚至在当地市场具有运输成本低、售后服务及时等“优势”，这也给行业带来了巨大压力。（编者按：在10月中旬举行的2012中国新能源电动汽车产业高峰论坛上，中国电池行业协会副主席王景忠表示，企业数量已从整改前的3000家左右减少到1000家左右，未来还将减少到300家左右。）

大型企业仍在扩张，行业正面临重组。

许多业内人士将当前的价格战归因于市场的变化。针对今年的“低旺季”，徐宏认为，主要原因之一是作为产业链后端的电动自行车市场已经饱和到一定程度，不可能再出现此前10%的高速增长。

郑伟光表示，经过去年的整顿，行业普遍认为今年市场会有表现，因此大幅扩产，导致大量囤积。目前，市场需要降价来消化库存。

数据显示，今年8月，国内铅酸电池产量总计1498.9万千瓦，与去年同期相比增长36.4%。今年6月，产量同比增长高达71.5%。与此同时，占据电动汽车铅蓄电池市场近一半份额的天能集团和超威集团的扩产势头强劲。据了解，仅浙江超威集团的产量就从去年的6000万左右增加到了今年中期的3500万，预计……

到年底，每一个都有8000万。

浙江省电池行业协会秘书长姚凌春证实，除浙江外，内蒙古、江西、广西等地的大型企业都有扩张行动。

徐宏指出，为了在行业洗牌中抓住机遇，大企业纷纷降价，使得年产量约1000万只、年产量约10亿元的中型企业难以为继，最终选择退出或接受并购。

中国电池工业协会副秘书长曹国庆认为，目前整改政策的目的是扭转目前铅酸电池产能过剩的局面。兼并重组是指政策导向。

小企业避开了冬天，大企业不得不忍受。

“目前，价格战很激烈，但我们也很冷静，企业为了生存而赔钱。”姚凌春说。

徐红无奈地说，贸易组织无法管理价格问题，他们也无法管理。“我们只能呼吁企业避免恶性竞争。她说，发动价格战的大企业应该意识到，铅酸电池这样的行业不可能成为垄断。”。

Kevin·Z Guang告诉笔者，按照目前的竞争格局，整个行业都没有钱赚，更不用说在环保方面的任何投资了。“过度竞争对每个人都有害。”

姚凌春预计，只有在大量中小企业被淘汰，出现供需矛盾后，铅酸电池的价格才会反弹。洗牌过程中的严酷可能会在明年上半年显现出来。

业内人士指出，目前，一些小企业正在通过给工人放假和降低产能来避免行业的“严冬”。然而，由于行业的洗牌无法在短时间内结束，一些大型企业仍需努力保持原有的市场份额，并继续扩大份额。

作为行业巨头，天能集团在今年10月中旬宣布，今年下半年和明年，公司的主要战略是加快扩张，扩大产能，以产促销。其中，二级市场的分销网络今年的目标是1200个，明年的目标是1500个。

（编辑/李燕郊）随着今年降价超过20%，铅蓄电池行业在第四季度已经进入全面亏损状态。

大型企业主导的“编外部队”对降价的影响

每年春节和第三季度之后，原本是电池销售旺季，但今年的市场销售一直处于“低旺季”状态。大型企业率先降价，铅电池价格一路下跌，市场陷入混乱。

今年4月以来，几大品牌相继降价，随后又有大量中小企业参与其中。6月底，考虑到工信部和环保部制定的《铅酸电池行业准入条件》将于7月实施，提高门槛后可能供不应求，部分企业已经提价，但价格战僵局仍未打破。

以48伏12安时电池为例，天能、超威等一线品牌从年初的四人组410元降至9月的360元，11月中旬降至340元，河南、山东部分地区价格更低。而二线品牌则从年初的近400元降至320元。

“根据目前的情况，小企业可能通过一些抓边的方法能够生存几天，中型企业承受不起亏损，大企业的生活更为艰难。长兴诺丽电源有限公司总经理郑伟光表示。

一些中小企业主告诉笔者，9月中旬的价格较年初已经下调了近20%，扣除原来的7到8个点的返利后，整体降价幅度已经超过10%。这个行业的利润最多为10个点，9月中旬的价格基本处于盈亏平衡的边缘。在……

第二季度，每只电池的价格降低了5元，这表明该行业遭受了全面亏损。

有业内人士预测，随着市场低迷、去库存进程缓慢、竞争加剧，明年整个行业的降价幅度可能会加大。

此外，一些“编外部队”也在影响该行业的价格体系。中国电工技术研究院铅酸电池专业委员会秘书长徐宏表示，经过去年的行业整顿和今年《铅酸电池行业准入条件》的实施，铅酸电池企业数量已从3000多家下降到500家以下，但仍有一些“游击队”地下工厂，无照经营，成本低，甚至在当地市场具有运输成本低、售后服务及时等“优势”，这也给行业带来了巨大压力。（编者按：在10月中旬举行的2012中国新能源电动汽车产业高峰论坛上，中国电池行业协会副主席王景忠表示，企业数量已从整改前的3000家左右减少到1000家左右，未来还将减少到300家左右。）

大型企业仍在扩张，行业正面临重组。

许多业内人士将当前的价格战归因于市场的变化。针对今年的“低旺季”，徐宏认为，主要原因之一是作为产业链后端的电动自行车市场已经饱和到一定程度，不可能再出现此前10%的高速增长。

郑伟光表示，经过去年的整顿，行业普遍认为今年市场会有表现，因此大幅扩产，导致大量囤积。目前，市场需要降价来消化库存。

数据显示，今年8月，国内铅酸电池产量总计1498.9万千瓦，与去年同期相比增长36.4%。今年6月，产量同比增长高达71.5%。与此同时，占据电动汽车铅蓄电池市场近一半份额的天能集团和超威集团的扩产势头强劲。据了解，仅浙江超威集团的产量就从去年的6000万左右增加到了今年中期的3500万，预计年底将达到8000万。

浙江省电池行业协会秘书长姚凌春证实，除浙江外，内蒙古、江西、广西等地的大型企业都有扩张行动。

徐宏指出，为了在行业洗牌中抓住机遇，大企业纷纷降价，使得年产量约1000万只、年产量约10亿元的中型企业难以为继，最终选择退出或接受并购。

中国电池工业协会副秘书长曹国庆认为，目前整改政策的目的是扭转目前铅酸电池产能过剩的局面。兼并重组是指政策导向。

小企业避开了冬天，大企业不得不忍受。

“目前，价格战很激烈，但我们也很冷静，企业为了生存而赔钱。”姚凌春说。

徐红无奈地说，贸易组织无法管理价格问题，他们也无法管理。“我们只能呼吁企业避免恶性竞争。她说，发动价格战的大企业应该意识到，铅酸电池这样的行业不可能成为垄断。”。

Kevin·Z Guang告诉笔者，按照目前的竞争格局，整个行业都没有钱赚，更不用说在环保方面的任何投资了。“过度竞争对每个人都有害。”

姚凌春预计，只有在大量中小企业被淘汰，出现供需矛盾后，铅酸电池的价格才会反弹。洗牌过程中的严酷可能会在明年上半年显现出来。

业内人士指出，目前，一些小企业正在通过给工人放假和降低产能来避免行业的“严冬”。然而，由于行业的洗牌不可能在短时间内结束，一些大型企业仍需努力维持其ori……

nal市场份额，并继续扩大其份额。

作为行业巨头，天能集团在今年10月中旬宣布，今年下半年和明年，公司的主要战略是加快扩张，扩大产能，以产促销。其中，二级市场的分销网络今年的目标是1200个，明年的目标是1500个。

（编辑/李燕郊）

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