2012年11月10日，由汽车工业发展研究院（北京卡达克科技中心）承担的863重大项目“电动汽车能源与环境效益分析与电池回收系统研究”在北京通过了科技部专家组织的中期检查。
课题组自2011年4月启动该项目以来，一直按照任务书的要求开展相关研究工作。目前，已基本建立了电动汽车生产链生命周期的能源消耗和环境排放分析模型，初步建立了科学的电动汽车能源效益和环境效益评价方法和评价体系，并根据不同的动力系统技术方案，初步进行了电动汽车生产链生命周期的能源效益和环境效益分析。完成了纯电动汽车的真实路试和实验，初步研究了中国消费者使用纯电动汽车行为和规律。对中国的汽车保有量建模和汽车能源系统建模进行了研究，分析了电动汽车的大规模使用与能源环境的关系。进行了动力电池回收利用的技术路径分析，完成了《电动汽车动力电池回收技术可行性研究报告》初稿。中期检查专家组认为该项目实施情况良好，课题组完成了节点评估指标，一致认为“电动汽车能源与环境效益分析及电池回收系统研究”项目通过中期检查，并对该项目的研究提出了相关建议。
课题组将认真研究专家组的建议，继续开展相关研究工作，在能源环境分析和电池回收系统研究等方面为中国电动汽车的发展提供技术支持。
（编辑/李燕郊）2012年11月10日，由汽车产业发展研究院（北京卡达克科技中心）承担的863重大项目“电动汽车能源与环境效益分析及电池回收系统研究”在北京通过了科技部专家组织的中期检查。
课题组自2011年4月启动该项目以来，一直按照任务书的要求开展相关研究工作。目前，已基本建立了电动汽车生产链生命周期的能源消耗和环境排放分析模型，初步建立了科学的电动汽车能源效益和环境效益评价方法和评价体系，并根据不同的动力系统技术方案，初步进行了电动汽车生产链生命周期的能源效益和环境效益分析。完成了纯电动汽车的真实路试和实验，初步研究了中国消费者使用纯电动汽车行为和规律。对中国的汽车保有量建模和汽车能源系统建模进行了研究，分析了电动汽车的大规模使用与能源环境的关系。进行了动力电池回收利用的技术路径分析，完成了《电动汽车动力电池回收技术可行性研究报告》初稿。中期检查专家组认为该项目实施情况良好，课题组完成了节点评估指标，一致认为“电动汽车能源与环境效益分析及电池回收系统研究”项目通过中期检查，并对该项目的研究提出了相关建议。
课题组将认真研究专家组的建议，继续开展相关研究工作，在能源环境分析和电池回收系统研究等方面为中国电动汽车的发展提供技术支持。
（编辑/李燕郊）
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在此次广州车展上，广汽发布了该品牌首款混合动力车型传祺混动版。该车搭载的18L发动机最大功率可达106kW144PS，电动机方面的信息还尚不明确。
1900/1/1 0:00:00作者：科技汽车，品质生活，这是是2012年第十届中国广州国际汽车展览会和讯展台，今天我们荣幸邀请到比亚迪集团公关部经理助理杨钊先生。
1900/1/1 0:00:00据外电报道，日本日产汽车高管周四表示，公司到2015年将通过其中国品牌开始生产首款电动汽车。
1900/1/1 0:00:00随着2012第十届中国广州国际汽车展览会的临近，目前已经有百款车型陆续被曝光，而在本届车展中节能环保的新能源车型将成为焦点，同时这也说明新能源车型将成为汽车发展的趋势和方向。
1900/1/1 0:00:00福特公司（Ford）8日称，该公司已开始生产最新的插电式混合动力车，这是其全球制造策略的最新举措。
1900/1/1 0:00:00沃尔沃汽车公司日前宣布将增加V60插电式混合动力车产能，第一批车辆将于2013年初开始交付用户。该款车的产量将增加到每年约6000辆，大大超过了此前1000辆的产能水平。
1900/1/1 0:00:00
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